-
据外媒报道,上海移远通信技术股份有限公司推出智能驾驶解决方案ProactiveSecuritySolution,旨在提高驾驶安全。该解决方案支持高级驾驶辅助系统(ADAS)和驾驶员监控系统(DMS)。ProactiveSecuritySolution集成了移远多模LTECat6智能模块SC600Y/SC600T和第三方AI算法,从而实现ADAS和DMS功能,包括监控违规驾驶行为...[详细]
-
来自英国的初创公司Wayve正在开发人工智能,该技术可以教授汽车如何使用强化学习、模拟和计算机视觉进行自动驾驶。据报道,该公司在由帕罗奥多风险投资公司EclipseVentures领投的A轮融资中获得了2000万美元,BaldertonCapital、CompoundVentures、FlyVentures和FirstMinuteCapital跟投。几...[详细]
-
美国宾夕法尼亚州萨克森堡的材料、网络和激光技术公司Coherent公司宣布,现任董事长兼首席执行官Vincent(Chuck)D.MatteraJr.博士将在其继任者上任后从该职位退休。Mattera博士现年68岁,已在Coherent公司工作20年,其中最后8年担任首席执行官。在他的领导下,Coherent公司成功转型并合并了工程材料供应商II-VI,推动公司在多个市场领域实现显著增...[详细]
-
GSMA(全球移动通信系统协会)每年举办两项重大的通信盛会,一是年初在西班牙举行的MWC(世界移动通信大会),另一项就是亚洲移动通信博览会。今年,亚洲移动通信博览会首次移师上海,并且将连续在上海举办六届。同年初MWC大会上热点分散的状况相比,此次亚洲移动通信博览会则是热点聚焦,那就是TD-LTE标准。今年初,TD-LTE和LTE-FDD成为4G国际标准,两者之间的竞合关系一直为人所关注。与会...[详细]
-
摘要:介绍了TMS320C64X系列DSP内部Turbo码协处理器(TCP)的结构和算法。给出了使用TCP实现符合3GPP协议的Turbo译码的程序流程,实现了一种使用中断服务程序控制的高效处理流程,最后给出了TCP译码性能与处理时延的硬件实现结果,并做出了一定的析。
关键词:TMS320C64XTCPTurboDecoding性能
自1993年Turbo编码理论提出以事,有关Tu...[详细]
-
什么是51单片机 51单片机是对所有兼容Intel8031指令系统的单片机的统称。该系列单片机的始祖是Intel的8004单片机,后来随着Flashrom技术的发展,8004单片机取得了长足的进展,成为应用最广泛的8位单片机之一,其代表型号是ATMEL公司的AT89系列,它广泛应用于工业测控系统之中。很多公司都有51系列的兼容机型推出,今后很长的一段时间内将占有大量市场。51单片机是基...[详细]
-
因为苹果(Apple),许多的老技术开始找到自己的第二春,垂直共振腔面射型雷射(VCSEL)是最新的一个,由于苹果iPhoneX的脸部辨识应用,让这项过去多使用在通讯领域的高阶技术有了新的市场,而且火红的程度几乎与当初的电容式触控相当。由于VCSEL制造属于半导体层级,且涉及光学与电子,因此台湾切入的业者多以光电业者居多,例如LED制造商,或者光导体的封装业者。本文则是取自飞利浦(Ph...[详细]
-
用6V免维护电瓶供电的应急手提灯在农村应用非常广泛,其配用的充电器是一个变压器降压、单二极管半波整流装置,充电时间很难掌握。由于电池亏电或过充电往往会造成电池寿命缩短,为了有效延长电池寿命。设计制作了一个简易自动充电装置。工作原理电路如下图所示。GB为待充电电瓶,平时只要不再使用,就将充电器插头X1、X2插入手提灯的充电插孔内。按一下启动按钮SB,220V交流市电经保险FU、SB加在电源变压...[详细]
-
在燃油车时代,主动悬架会和四驱系统是高端车的身份象征;在新能源时代,比亚迪已经掌握了要领,汉EV搭载了DiSus-C智能电控主动悬架,即将上市的比亚迪海豹(参数|询价)将使用iTAC智能扭矩控制系统。显然,比亚迪已经走在了高端的路上。iTAC我们已经分析过,感兴趣的朋友请搜索“比奥迪quattro更胜一筹?分析比亚迪iTAC智能扭矩控制系统”。这次,我们来看DiSus-C智能...[详细]
-
主板的BIOS大家都知道,很多人也都懂得如何去设置、升级和重置。但你知道么,显卡也有BIOS,也就是狂热的DIY发烧友所说的VBIOS,V就是视频Video的意思。但和主板BIOS相比,它没有任何的设置选项,甚至编辑、升级也得需要专用的工具,因此严格来说它是显卡的固件更为合理一些。和主板相同的是,显卡的VBIOS也是固化在显卡的一个小小的存储芯片中,包含着很多显卡的运行参数,可以说是...[详细]
-
要设计产品,首先要确定用谁的LED封装结构;接下来考虑怎样适应这些封装形式;由我们选择的机会不多,光学结构是建立在这些封装之上的;我们很多创意不能很好的发挥。下面介绍LED照明设计过程中的关键问题及分析。 一、半导体照明应用中存在的问题 1、散热 2、缺乏标准,产品良莠不齐 3、存在价格与设计品质问题,最终消费者选择LE...[详细]
-
集微网消息,继华为去年发布麒麟970高端芯片中导入AI架构后,日前传出华为海思将推出的麒麟670中端芯片也将导入AI架构。华为麒麟970芯片内置神经网络单元(NPU),运算能力达1.92TFP16OPS,配备全球首款配备4.5G基带芯片,强大的芯片性能带动了华为手机出货量持续拔高。据全球知名市场研究公司IDC日前发布的2017年全球智能手机品牌市场数据报告,该报告显示,2017年全球智能手...[详细]
-
新浪科技讯北京时间1月29日凌晨消息,希捷今天发布了2013财年第二季度财报。报告显示,希捷第二季度营收为36.68亿美元,高于去年同期的31.95亿美元;净利润为4.92亿美元,比去年同期的5.63亿美元下滑12.6%。希捷第二季度业绩超出华尔街分析师预期,推动其盘后股价上涨近3%。 在截至12月28日的这一财季,希捷营收为36.68亿美元,高于去年同期的31.95亿美元。希捷第...[详细]
-
10月29日晚,科沃斯发布了2021年三季度报告。报告显示,前三季度,科沃斯营收82.44亿元,同比增长99.04%;归母净利润和扣非净利润分别为13.30亿元和12.15亿元,同比增长432.05%和639.04%。此外,第三季度科沃斯实现营收28.86亿元,同比增长65.82%,归母净利润和扣非净利润分别为4.80亿元和4.00亿元,同比增长307.40%和456.38%。科沃斯方面表示...[详细]
-
电动汽车电池的自放电是指在未使用的情况下,电池内部的电荷会逐渐流失,从而减少电池的可用能量。这对于电动汽车的使用和续航里程来说是一个重要的问题,并且也是电动汽车技术发展的一个难题之一。本文将详细分析电动汽车电池的自放电现象,探讨其原因以及对电动汽车续航里程的影响,并提出一些可能的解决方案。首先,我们来看电动汽车电池自放电的原因。电池的自放电主要是由于内部化学反应和材料性质导致的。在锂离子电池中...[详细]