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据业内人士透露,7nm将帮助台积电在第三季度达成创纪录的收入之后,第四季度继续创造新高。同时,尽管传闻苹果砍掉了一部分A12处理器订单,台积电仍然预计到明年会有100多款基于7nm、7nm EUV极紫外光刻工艺的芯片完成流片,在今年50款的基础上翻一番还多,其中不乏华为麒麟、高通、AMD、NVIDIA、Xillinx这样得到大客户。 因此,台积电对于7nm工艺未来几年的前景非常乐观,预计...[详细]
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中芯国际以及IBM 12月26日联合宣布:中芯国际与 IBM 已签订45纳米 bulk CMOS 技术许可协议。这项技术将用于中芯国际的300mm晶圆代工服务。 根据该协议,IBM 将把45纳米低功耗以及高速 bulk CMOS 技术转移给中芯国际。其中,45纳米低功耗技术可用于移动通讯产品,例如整合了 3G,多媒体,图像处理以及芯片组功能的高端手机。高速 bulk CMOS 技术可以支持图像...[详细]
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SPWM和SVPWM 采用PWM的变频器,是将直流电压通过调制,变成变频变幅值的电压(交流或直流)。最开始采用的是SPWM,因为实现简单,只需要将想要输出的调制波形和三角载波比较就可以了,在“远古”时代模拟电路就可以很简单的实现。 定义调制比为输出相电压和直流电压1/2的比值,SPWM的调制比为1。 SVPWM现在大家叫空间矢量PWM,它是从电机磁通正弦的角度出发,想通过电压的控制获得恒...[详细]
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运放如上图有两个输入端a,b和一个输出端o.也称为倒向输入端(反相输入端),非倒向输入端(同相输入端)和输出端.当电压加U-加在a端和公共端(公共端是电压的零位,它相当于电路中的参考结点.)之间,且其实际方向从a 端指向公共端时,输出电压U实际方向则自公共端指向o端,即两者的方向正好相反.当输入电压U+加在b端和公共端之间,U与U+两者的实际方向相对公共端恰好相同.为了区别起见,a端和b 端...[详细]
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人口密集的城市里,每天都会上演“堵城风云”。想要让司机在汇入车流前,变更至一条空闲道路,需要提前对周边路况了如指掌。常规做法之一,就是在每条道路安装摄像头,实时掌控路面的车流密度。这项技术受到地域和成本制约,迟迟未能普及。最近在日本,一种低成本的报堵方法呼之欲出。
伊藤俊雄(Toshio Ito)是芝浦工业大学工程和科学系统学院的 一位 教授。 他研发了一种预测交通拥堵的...[详细]
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北京时间8月5日,硅产品知识产权(SIP)平台解决方案和数字信号处理器(DSP)内核授权厂商CEVA公司,日前公布了基于其低功耗数字处理平台CEVA-MM3101的全新功能模块——数字视频防抖器(DVS)以及相关应用开发工具套件(ADK),该方案可以使摄录图像和视频时更加的稳定。 “去年,采用CEVA内核的芯片共销售9.8亿颗,为手机行业出货量第一。在今年第一季度,我们在全球手机芯片市场...[详细]
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根文件系的组成:目录、Shell、库、脚本 (1)目录 根文件系统要包含的目录:/dev /lib /etc、/proc /dev:设备文件系统的挂接点 /lib:用于存放动态链接库 /etc:用来存放初始化脚本和其他配置文件的 /proc:用来挂载存放系统信息虚拟文件系统 (2)Shell Shell 就是 Busybox,从网上下载来 busybox-1.9.1.tar.g...[详细]
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从目前看,提升动力电池能量密度的方法比较有限,除了研发新型电池以外,无外乎增加正极活性物质的重量和减少 电池组配件重量两种方法。对前一种方法而言,能够直接增加电池能量,但是带来的问题也比较多,如安全性的下降和局部过热问题。后一方法效果虽然不那么直 观,但是也能达到第一种方法的目的。
减轻配件重量但不能降低配件的强度。从现在电池研发的情况看,我国在这方面的研究和应用比较滞后。在材料学的 研究...[详细]
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摘要: 用可编程定时/计数器作脉冲发生器时,输出脉冲频率等于输入时钟频率除以计数值,但其数值是离散的,期望输出频率只能用这些离散频率点来近似,频率准确度随输出频率升高而下降。提高输入时钟频率,增加输入时钟源数能提高脉冲发生器输出频率准确度。 将单片机内置或专用可编程定时/计数器作脉冲发生器,一般输入脉冲由晶振产生经过整形或分频后形成,有很高的频率准确度和稳定度。设输入脉冲频率为fin,期...[详细]
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随着计算机性能的提高及通信量的聚增,传统局域网已经越来越超出了自身负荷,交换式以太网技术应运而生,大大提高了局域网的性能。网络交换机能显著的增加带宽,可以建立地理位置相对分散的网络。局域网交换机的每个端口可并行、安全、实时传输信息,而且性能稳定、结构灵活、易于安装、便于管理,能很好地满足企业网和电信运营商宽带接入的需求。 1 网络交换机的硬件设计 随着人们对网络应用中的安全性和高带宽的需求,...[详细]
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汽车技术的发展几乎可以用日新月异来形容,给笔者印象最深刻的是几年前每次在下高速时,在高速路出口处都有人举着“带路”的牌子,那时候大家要去不熟悉的地方基本上都会备一本全国交通地图或者省市交通地图的册子,然而仅仅几年的时间,现在高速路口已经看不到“带路”人了,司机的驾驶室也看到了地图册子了,取而代之的是手机跟导航仪已经完全普及了。每一代汽车科技的发展从便捷、安全、舒适、娱乐等各方面给司机带来了前所未...[详细]
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为了满足欧盟的排放新规,大众制定了规模宏大的电动车发展计划。根据规划,至2020年,大众集团电动车年销售量应达到至少50万辆。 大众集团去年在全球范围内售出了接近1100万辆整车,是世界上最大的汽车制造商之一。因为有庞大的体量作为支撑,大众集团能够支撑在技术研发方面的巨额投入。规模较小的汽车制造商在研发方面不可能如此大手笔。 根据大众集团的规划,新一代的电动汽车将统一在MEB平台上进行生...[详细]
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“面板王”京东方的进击术 851 2017-12-25 一场全球显示史上里程碑式的项目投产仪式在12月20日上演,全球首条最高世代线——京东方(BOE)合肥10.5代线投产,这比京东方董事长王东升预计的2018年投产的时间大大提前了。 曾经中国电子产品,包括彩电、手机、笔记本等几乎完全依赖进口屏,“缺芯少屏”是中国科技终端企业曾经切肤的痛,而以京东方为代表的中国半导体显示企业经过...[详细]
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1 前言
现场总线以其高速、实时、稳定、费用低廉等优点得到越来越广泛的应用,迅速发展成为工业控制网络中使用最广泛的通信网络。现场总线技术的迅速发展,引起了数控系统结构的改变,数控系统已从简单的运动轨迹控制器转变成贯穿数字化制造全过程的系统级平台,基于现场总线技术的数控系统已进入成熟阶段。现场总线以数字通信代替了传统模拟信号及普通开关量信号的传输,是连接自动化控制设备和现场设备的数字式、多...[详细]
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你还在为寻找低成本高品质的语音播放芯片而困扰吗?面对市面上参差不齐的语音播放芯片,我们一直都在追求性价比,真正的性价比并不单独只是考虑价格,更加考虑播放音效的品质,芯片的抗干扰性能、外围电路的简易程度和开发的难易程度。 NSP2.0系列芯片是性价比极高的产品, 产品规格齐全,工规的品质,极简的外围器件和简易的上位机工具,可以极大的缩短开发时间和减小开发成本。NSP2.0是一个内嵌Flash之...[详细]