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西门子低代码WorkFlow全面上市，提供覆盖整个企业的强大智能自动化 凭借西门子低代码WorkFlow中的扩展功能，开发者能够对跨外部服务、多终端用户和企业数据的复杂业务逻辑进行优化和数字化 来自Marketplace的全新“Workflow Commons”模块提供可重复使用的构件和智能服务，实现“可组合的企业架构”并快速启动智能自动化 Gartner指出，超自动化是企业...[详细]

　　曾经的商务手机巨头 黑莓 由于错失智能手机大潮机会而走向衰落，并于去年彻底改制，将硬件设计制造业务交给了 TCL ，自己只保留系统和软件授权。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　从实际情况来看， 黑莓 的这一决定非常正确。最新财报显示其利润已经较以往有所提高，而且还制订了更加宏大的产品线战略。 　　 黑莓 CEO John Chen表示，黑莓将很快摆脱单一依靠手机业务的局面...[详细]

    这款曝光了好长时间的魅族旗舰PRO7，现在，终于以官方素颜照的身份来到我们面前。在工信部网站内，共出现了6款型号的魅族新机，分别是M792M-L、M792C-L、M792Q-L、M793Q、M792C和M792Q。工信部上出现了3种PRO 7的机身配色，一个黑色、一个磨砂金属、一个拉丝金属。以上6款机型中，分别是3种配色的PRO 7 Plus和三种配色的PRO 7。 　　配置方面，工信部...[详细]

    2013年前5个月，台股表现最令人惊讶的板块，非DRAM产业莫属。这个在台湾几乎宣告已死的产业，第一季竟然大逆转，华亚科也带头大涨2.3倍。        只是这个产业是真的复活了？还是只是昙花一现呢？        对全球最大DRAM存储器模组龙头金士顿总裁杜纪川来说，最坏的时刻已经过去。        杜纪川在5月31日短暂来台，接受《商业周刊》专访时更预言，2013年金士顿获利...[详细]

特斯拉发布了最新的自动驾驶安全报告，这是该公司第三次评估电动汽车在驾驶员将驾驶辅助技术设置于活跃状态时的事故发生率。这家汽车制造商早在2018年底就开始报告自动驾驶仪的安全性，试图反驳一些人对该系统可靠性的质疑。 　　当然，自动驾驶仍然是特斯拉汽车中最具争议的元素之一。该系统结合了自适应巡航控制、车道保持和自动换道等功能，旨在帮助高速公路上的司机更安全的在道路行驶。 　　尽管竞争对手的其他汽车也...[详细]

9月14日消息，蔚来汽车正筹备与 动力电池 公司蜂巢能源成立合资公司，共同开发大圆柱电池。 据悉，双方将在马鞍山投资试制线，部分研发人员合并，但双方的制造和采购将保持独立。目前，蔚来汽车大圆柱电池的原型样件还在打造中，与蜂巢能源合作后，会把原型样件导入到双方合建的中试线，进行后续的质量验证和开发，后续的量产节点可能在2025年。 自研遇阻 携手蜂巢发力电池 众所周知，动力电池在新能源...[详细]

赛迪智库装备工业研究所所长左世全在2016中国信息产业经济年会上表示，随着2017年各项政策、标准的确定和出台，我国的智能网联汽车产业化有望加快，预计至2020年的市场规模可达1000亿元。 左世全指出，智能网联汽车是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X(人、车、路、云等)智能信息交换、共享，具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能，可实现“安全、...[详细]

德州仪器（TI）公司的Level 3电动/混合动力汽车电池充电器采用数字功率控制器、通信器件、高性能驱动器以及接口器件。Level 3充电器包括从AC产生DC电压的带PFC的AC/DC转换器，DC/DC转换器，其核心器件是实时C2000系列MCU。 插入式混合电动车（PHEV）和电池电动车（BEV）是两种正在日益兴起的技术，它们采用强大的电机和高压电池组作为动力和能量源。由于电池具有一个确定...[详细]

各种测控系统和智能仪器、仪表基本组成包括：传感器、计算机系统、执行器。现在，传感器、执行器的通用性越来越好，设计自动测控系统或智能仪器仪表有标准的4～20mA或0～10mA的标准信号输出的传感器和接受标准驱动信号的执行器供选择，因此，设计者只需设计计算机系统部分，计算机系统基本结构是一致的，仅涉及到具体芯片选择，实现途径大同小异，加之单片机技术的迅猛发展，其集成度越来越高，功能越来越强，接口更容易...[详细]

据报道， 苹果 在 自动驾驶汽车 领域的野心一直是业界关注的焦点。当然，其研发、生产、销售自有品牌汽车的可能性不大。其更倾向于开发自动驾驶系统与谷歌进行竞争。   也有人认为，苹果仅仅会开发自动驾驶汽车 软件 系统，而其最近招募的一些员工也恰恰说明了这一点。     上周苹果聘请了QNX操作系统公司的创办人兼首席执行官丹·道奇（Dan Dodge） 进入汽车团队，颇有加大自动...[详细]

随着智能驾舱的出现，越来越多的工具和信息被添加到驾驶体验中。这些功能虽然强大且实用，但还有一个缺陷，信息和系统会分散驾驶员的注意力。对此，行业在积极探索应对方案。 锐思华创（Raythink）市场专家姜叡石坦言，AR HUD将会是智能汽车领域里最重要的HMI特色之一，AR HUD是汽车HMI的入口点，增强现实的信息系统，在挡风玻璃呈现真实的AR技术，将导航、仪表、娱乐和道路通信集成在一起，实...[详细]

【2024年11月1日，德国慕尼黑讯】 随着支付领域向数字化迈进，保护数字身份和交易变得愈发重要。除了标准非接触式支付卡外，作为该领域颇具前景的一个发展方向，生物识别支付卡也受到越来越多的关注。 在此背景下，全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司近日推出符合维萨卡（Visa）和万事达卡（Mastercard）规范的一体化生物识别支付卡解决方案 SECORA™ Pay Bio。该...[详细]

智能座舱是当前汽车和消费电子——比如手机——最为相似的一个部分，也是互联网IT巨头切入智能汽车领域一个非常重要的抓手。 从这个切入口，既能摆事实讲道理对比说明传统车企有多么赶不上信息时代的潮流，又能提供一个有着便捷和多样化的人机交互/人人交互手段。因此，更多的舱内传感器，更为贴合汽车运用场景的智能座舱，将会是下一波智能汽车巨头的必然选择。 当然，智能座舱也是一个不断发展的产品，随着自动驾...[详细]

引言 鉴于目前国内市场上应用最为广泛的射频卡和读写器实现方法，本文采用ARM 嵌入式系统作为微控制器，设计了能对低频125KHz 和高频13.56MHz 的二种频率RFID 卡操作的读写模块，实现了的双频RFID 读写系统。 2 系统设计 由于ARM 微处理器具有运行速度快，接口功能丰富，其应用越来越广泛。本文采用三星公司的S3C44B0X，它是ARM7 系列的低功耗的32 位R...[详细]

MSP430F1121（下面简称F1121）是TI公司新近推出的一款廉价的20引脚低功耗16位Flash单片机。它所具备的多种中断功能使其应用灵活,并适用于各种不同的应用领域。 不过,我们在应用开发中发现,厂家提供的技术文件虽然不少,但是对有关中断的说明却不那么详尽,这就给应用开发造成了诸多不便。为此,我们专门用程序进行了一些试验,并从中明确了一些问题。在这里,我们就把这些问题说明一下,供大...[详细]