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据报道，争夺全球电动汽车市场主导地位的特斯拉和比亚迪正考虑采用三星的AMOLED（有源矩阵有机发光二极管）技术作为下一代车载显示屏，此举引发业界高度关注。如果全球两大电动汽车制造商与三星显示器签署供货合同，预计将成为蓬勃发展的车载OLED市场的分水岭。据显示器新闻媒体OLED-Info当地时间8月23日报道，特斯拉和比亚迪正在与三星就车载显示屏供应事宜进行谈判。此前，比亚迪曾与三星...[详细]

Logicanalyzersarewidelyusedtoolsindigitaldesignverificationanddebugging.Theycanverifytheproperfunctioningofdigitalcircuitsandhelpusersidentifyandtroubleshootfaults.They...[详细]

据外媒报道，宝马（BMW）刚刚获得了一项屏幕专利，该屏幕可以覆盖整个车顶。宝马希望将车辆顶棚（headliner）至少大部分变成显示屏。宝马指出全景玻璃天窗存在重量过大、安全性不足、以及导致座舱过热等问题，因此将这块巨型屏幕作为普通玻璃的潜在升级选项。（图片来源：宝马公司）该曲面显示屏幕将覆盖车辆顶棚90%以上的面积。当乘客仰视时，其视野主体将由屏幕占据。该屏幕并非用于娱乐内容播放或...[详细]

8月27日，汽车测试及质量监控博览会(以下简称“ATE2025”)即将拉开帷幕。罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）在本次展会上，围绕“智驭未来出行，臻测安全新境”主题，展示汽车测试相关六大解决方案，覆盖车外通信、车内网络、车外感知、以及整车验证等全测试场景。R&S旨在通过前沿、精准且高度可靠的测试解决方案，为智能网联汽车从研发到量产的每一环节提供强大的技术支撑，助力客户克服新技术挑战、提升安全...[详细]

PowiGaN在轻载和满载时均实现95%高效率，满足关键的运行和安全功能需求澳大利亚达尔文及美国加州圣何塞，2025年8月22日讯–PowerIntegrations推出一款专为太阳能赛车量身定制的参考设计套件。与此同时，37支学生队伍已整装待发，将参加于8月24日开始的普利司通世界太阳能挑战赛，穿越澳洲内陆地区。该套件型号为RDK-85SLR，采用了PI™公司一款集成Po...[详细]

我的职业生涯始终与半导体行业紧密相连，从产品管理到内容营销，我曾在多个岗位上做过无数预测与展望。无论是产品需求预测，还是新兴技术趋势研判，我都有过精准命中，也不乏误判失手。最近，我重读了自己在2018年5月撰写的“自动驾驶汽车是如何工作的？”一文。时至今日，这篇文章仍是美光阅读量最高的文章之一。在自动驾驶和汽车解决方案备受关注的今天，让我们看看这篇文章的独到之处。当时看来，这不过是篇寻常...[详细]

英特尔®至强®6性能核处理器现已支持亚马逊云科技（AWS）上全新推出的亚马逊EC2R8i和R8i-flex实例。与基于英特尔处理器的其他云实例相比，这两款新实例能为用户提供更卓越的性能和更快的内存带宽。基于英特尔至强6处理器的亚马逊第八代EC2实例正式发布，在云端为客户提供卓越的性能与更高的内存带宽这两款新实例不仅是英特尔与AWS多年深度合作的丰硕成果，也充分展现了双方正...[详细]

受到新市场准入等业务机会和“一带一路”等政府倡议的推动，出海成为中国企业的重要趋势。目前，中国首席信息官（CIO）在为企业出海进行IT准备时，往往将IT视为和国内业务站点设定类似的被动支持角色，主要关注技术和服务的就绪情况，如为目标地区选择云提供商和部署企业资源规划（ERP）（实例），而非主动寻求业务赋能。然而，首席执行官（CEO）和业务领导者希望IT在本轮出海浪潮中发挥战略合作伙伴的作用，不仅...[详细]

在之前的文章中我们介绍了AVTP的由来以及用其来传输音频时头部的各字段含义，本文将讲述其中时间戳的含义和约束，以及音频数据的编码方式。1、AVTP展示时间AVTP展示时间以gPTP时间表示AVTPDU中某一特定的采样或事件传输给时间敏感应用的时间，通常情况下对应于AVTPDU中第一个采样的时间。和展示时间相关的时间段和时间点如下所示：图1AVTP时间参考平面在发...[详细]

在电子系统功耗管理日益复杂的背景下，电源架构设计正经历从经验驱动到工具赋能的范式转移。全球模拟半导体巨头ADI公司推出的LT工具链（LTspice/LTpowerCAD/LTpowerPlanner），构建了覆盖电路仿真、参数优化到系统规划的全流程解决方案。这套工具链正在改变工程师设计电源系统的基本逻辑，将传统耗时数周的设计周期压缩至小时级精度迭代。一、设计工具进化史：从手工...[详细]

汽车电子系统正面临功能安全与信息安全双重风暴。NXPS32K3系列MCU通过硬件安全引擎(HSE)与生命周期单向锁构建的深度防护体系，将调试接口安全等级提升至军工级别。该技术已在IAREmbeddedWorkbenchforArm平台实现全链路落地，为车载控制器筑起开发-部署-运维全周期安全防线。一、不可逆生命周期间：调试权限的时空结界S32K3...[详细]

2025年全球新能源汽车保有量突破4500万辆之际，电池管理系统的效能边界面临重构。英飞凌推出的无线BMS解决方案以三层通信装甲（ConnectedMesh+PAwR+AFH）与车规级芯片矩阵（AURIXTC397/TLE9018DQK/CYW89829）为双引擎，在彻底取消物理线束的同时，实现ASIL-D功能安全认证的全局防护。这场去线化的技术革命，正在重构高压电池系统的安全范式。...[详细]

勇芯科技BCL603S2H芯片组集成了nRF54L15系统级芯片，用于监控各类传感器，并实现无缝无线连接挪威奥斯陆–2025年8月19日–勇芯科技是人工智能物联网(AIoT)芯片级解决方案开发商，推出了一套基于NordicSemiconductor新一代nRF54L15超低功耗无线系统级芯片的模组。该模组旨在帮助智能戒指开发商更快地将新产品推向市场，同时提...[详细]

8月12日，工业技术制造公司Littelfuse宣布推出两款基于TMR技术的新型磁角度传感器LF53466和LF53464，旨在在恶劣环境下提供0-360°的高精度角度测量，并将热漂移降至最低。图片来源：Littelfuse这两款传感器均采用隧道磁阻（TMR）技术，采用双推挽式惠斯通电桥配置，每个传感器均配备四个高灵敏度传感元件，可沿X轴和Y轴进行精确的角度检测。这些传感器具有卓...[详细]

“人生就像滚雪球，最重要的是发现很湿的雪和很长的坡。”投资大师沃伦·巴菲特的这句比喻，曾被视为自动驾驶赛道的真实写照。在这条被视作万亿级市场的“长坡”上，企业正分道扬镳：有人选择渐进式L2辅助驾驶“慢滚雪”，有人则押注激进式的L4Robotaxi“陡坡速降”。2025年，智驾产业震荡更加放大了割裂景象：智能驾驶行业迎来最强监管，L2级辅助驾驶因“测试翻车”陷入信任危机；L4级Rob...[详细]