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常用的八角功放芯片有哪些? 深圳唯创知音电子有限公司,推出一款可驱动27wD类音频的功放芯片——WT9110B,该芯片音频范内总谐波失真噪声小于1%,可以很好地运用在汽车喇叭、户外报警设备、停车场闸机,等产品,下面由小编为大家详细介绍一下吧。 WT9110B功放芯片 WT9110B是一款低EMI,无需滤波器,D类音频功率放大器。14.4V工作电压时,最大驱动功率为27W(VDD=14.4V,...[详细]
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8月15日,联瑞新材发布公告,为了持续满足新一代芯片封装、高频高速电路基板等领域的客户需求,不断完善球形硅基和铝基产品的产能布局,进一步扩大球形粉体材料产能,公司拟投资3亿元实施年产15000吨高端芯片封装用球形粉体生产线建设项目。 项目建设地点位于江苏省连云港市高新区,项目建设周期15 个月。 公告称,本次投资事项符合公司战略发展规划,将持续满足新一代芯片封装、高频高速电路基板等领域的客户...[详细]
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近日,在《麻省理工科技评论》评选的中国区“35岁以下科技创新35人”中,现就职于哥伦比亚大学应用物理与应用数学系助理的杨远教授,获得了该奖项,而杨远教授及其团队,主要是致力于固态电池的研究。 关于固态电池,氢云链此前一直都有相关报道,其对未来电动汽车的重要性也不言而喻,目前无法大规模量产的原因在于,固态电解质的材料选择就存在很大的问题,各大车企和电池供应商的方向都无法统一,在选择合适材...[详细]
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据外媒报道,当地时间11月4日,专注于初创技术的早期风投基金Inflexor Ventures宣布,其对印度公司 Steradian Semiconductors(Steradian半导体)公司进行了一笔投资,不过尚未透露投资总额。目前,Steradian半导体公司正专注于为自动驾驶汽车研发4D成像雷达解决方案。 (图片来源:Steradian半导体) Inflexor Venture...[详细]
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智能仪表是自动控制技术的重要组成部分。随着智能仪表在工业控制、通信和汽车电子中的广泛应用。 智能仪表逐渐向数字化、网络化、智能化方向发展;同时,智能仪表复杂度不断增加,对实时性要求几乎达到了苛刻的程度。在编程方式和代码重复利用等方面,超循环方式的智能仪表越来越不能满足资源管理和系统的实时要求,迫切需要在中低端智能仪表中加入一些轻量级的多任务管理的调度器或实时操作...[详细]
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国内领先国产核心软件厂商 睿赛德科技 宣布,RT-Thread商业支持英飞凌科技车规级32位AURIX™ TriCore™多核控制器,可以让客户更容易且无缝地使用TriCore™处理器,充分利用多核的强大性能,提供给用户易用的操作系统开发环境及OTA,CAN/CANFD/LIN等能力;结合即将获得的ISO26262 ASIL-D功能安全认证,RT-Thread Auto for MCU为汽车领域...[详细]
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汽车信息系统的发展与手机技术的发展有着密不可分的关系,随着两者的前进步伐日益加快,车主们对移动设备的依赖程度也越来越高,而现在,汽车制造商及各类设备供应商正致力于为车主打造出可媲美智能手机的车载系统。
通用汽车首席技术官蒂姆·尼克松(Tim Nixon)在CE Week 2013 大会上就与苹果合作车载信息系统以及该类系统今后发展过程中将遇到的瓶颈等问题进行了探讨。
与苹...[详细]
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近日,海克斯康制造智能宣布与爱立信合作,综合双方在智能制造领域的优势,集成多智能传感技术与5G技术,进一步增强建设自主连接智能工厂的能力。 海克斯康制造智能致力于为工业制造的设计工程、生产加工和计量阶段提供全流程解决方案,借助于5G工业连接解决方案,各类传感器数据将可以更容易、更迅速地被捕获、传输和利用,实现产品在全生命周期中产生数据的实时连接,从而创建一个更智能的制造生态系统,助力客...[详细]
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全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723),与具备深度学习专业知识的自动驾驶视觉处理技术解决方案提供商StradVision宣布联合开发基于深度学习的视觉处理解决方案,用于下一代高级驾驶辅助系统(ADAS)的智能摄像头,适用于ADAS Level 2及以上级别。 为了避免在城市地区发生的常见危险,下一代ADAS需具备高精度视觉处理能力,能够检测出行人和骑行者等...[详细]
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维科杯·OFweek 2022中国 机器人 行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2022),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选设立至今已有十余年,是中国机器人行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台,并借助O...[详细]
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据《汽车新闻》网站报道,从1982年本田汽车公司在位于美国俄亥俄州的马里斯维尔工厂投产雅阁轿车至今已经超过三十年时间,人类工人仍然是组装生产线上必不可少的一部分,未来短期内这一态势不太可能发生改变。 一位工人正在本田马里斯维尔工厂生产线上制造讴歌NSX车型的框架,尽管有许负面论调的报告建议机器人将取代人工,与此同时诸如特斯拉这样的汽车制造企业计划将大量人类员工从生产线上撤除,但在本田马里斯维尔...[详细]
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电子网消息,移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中 RF 解决方案的领先供应商Qorvo日前发布了业界首个Sub-6 GHz 5G射频前端模块QM19000,高度集成的高性能QM19000可实现高线性度、超低延迟和极高吞吐量,以满足或超越未来5G应用的开发需求。在近日于广州举行的2017中国移动全球合作上,Qorvo展示了基于该模块的5G终端原型产品。 5G时代将是万物互连的时代、是智慧网...[详细]
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自打去年开始,手机全面屏设计突然就流行起来,以至于现在手机厂商们不拿出自家全面屏旗舰都不好意思称自己是做手机行业的。不过,当下的全面屏手机和我们理想中100%全面屏还是有不小差距的,如何提升屏占比成为了现在困扰手机厂商们的难题,正面指纹识别模块的搭载会占用手机不少地方,放在正面会缩小屏占比、放在后面又影响美观。所以说屏幕指纹识别技术成为了当下最需要突破的技术,这不,老牌手机厂商魅族今天也是被曝光...[详细]
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摘要:为了解决无法对无人升空平台设备舱温湿度进行实时监控的问题,采用STC89C52单片机为控制核心,以Lab-VIEW为开发平台,提出了无人升空平台温湿度远程监控系统的设计方案。该系统可以对飞行任务过程中无人升空平台设备舱的温湿度进行实时的监控,当设备舱的温湿度超出所许可的范围时,系统会发出报警信息提醒操作员采取适当的措施,并能够自动调节舱内的温湿度,以保证舱内任务设备时刻处于良好的工作环...[详细]
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起源 行业发展需求 2022年下半年可以认为高速城快的智驾问题已经基本解决,在智驾方面投入巨大的华为、小鹏发现高速城快用车占比小于15%,智驾不能称为消费者购车的决定性因素,也就不能给庞大的研发投入买单。 为了进一步拓展智驾的适用范围,各家车企都将目光集中到了城区NOA,但是这个过程中面临了一个棘手的问题:城区高精地图的覆盖比例和鲜度远远不足! 虽然国家看到了行业难...[详细]