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高通与美国贸易委员会(FTC)简易判决结果于近日出炉,未来若是最终审判结果不变,代表必须向竞争对手授权标准必要专利(SEPs)。市场认为,联发科将有机会向高通取得部分无线通讯专利,带动5G通讯技术大幅提升,缩短与对手的技术差距。 高通本次被美国FTC以反托拉斯提告进入诉讼程序后,美国联邦法院便直接以无须进入法庭辩论的简易判决(Summary Judgement...[详细]
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该78M6613是一个高度简化的单相AC电源实施测量到电源,智能家电,嵌入式和交流负载监视和控制其他应用的集成芯片。这是封装在一个小的5mm x 5mm,32引脚QFN封装,节省空间最佳。 在测量界面,该设备提供了接口的电压和电流传感器的四个模拟输入。来自传感器的电压反馈到我们的单变流技术?,使用22位Δ-ΣADC的,独立的32位计算引擎(CE认证),数字温度补偿,高精度电压基准,提...[详细]
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macOS Big Sur 正式版推送已经有一段时间,新系统不仅带来了多项新特性,而且界面设计也有了很大变化,其中就包括了经过全新设计的 App 图标。 但可能因为改动过大,macOS Big Sur 的新图标也引起了不少的讨论:喜欢的的人认为形状一致的设计能够带来更加统一的视觉效果,同时这些图标的风格和细节也保留了 Mac 的鲜明特色;不喜欢的人则觉得新图标的风格太像 iOS,缺少足够的辨...[详细]
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引言 对于大部分基于闪存的嵌入式系统来说,一项重要的需求就是当这些系统安装在终端产品上后,具有对固件更新的能力,这个能力称为在应用编程(In-Application Programming,IAP)。在应用编程方式允许用户在程序运行过程中对程序存储器的指定区域进行重新烧写,因此广泛应用于工业生产设备、智能仪器仪表、消费电子类产品的固件更新、软件维护和功能扩展上。 目前使用的在应用编程方案大...[详细]
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为筹划重大资产重组停牌5个月,复牌后连跌3天,紫光国芯(25.14 +0.68%,诊股)(002049,SZ)于7月25日披露对深交所问询函的回复。 “因标的投资规模较大,目前尚处建设初期,对其未来盈利情况做出准确预计难度很大。”紫光国芯表示,终止对长江存储科技控股有限责任公司(下称长江存储)的收购是由于标的的盈利情况难测,或将影响上市公司的持续盈利。另外,本拟在本次重组中新增的另一...[详细]
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2018年各省市 石墨烯 基地汇总 在国家政策确立石墨烯“新材料之王”地位、集中力量促进石墨烯发展的背景下,多个省市“抢跑”石墨烯产业化,各级政府将石墨烯产业作为地方产业升级换代的突破口,纷纷成立石墨烯相关产业园区或企业联盟。 根据前瞻产业研究院《2018-2023年中国石墨烯行业深度市场调研与投资战略规划分析报告》不完成统计,截至2018年3月全国各地有21家在建或已建成的石墨烯研究院或 ...[详细]
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随着未来汽车向软件定义转变,汽车的功能和特性更多的是通过软件代码来设定,而非传统的控制器硬件。 这一转变要求我们采用全新的设计理念。 恩智浦发布全新S32N系列车载超高集成度处理器,提供安全、实时应用处理的可扩展组合,满足广大汽车制造商的中央计算需求。 S32N处理器不仅可以帮助实现软件定义汽车的新用例和优势,还能高效地创建和变现汽车数据的收集与分析,在汽车的生命周期简化汽车功能和服务...[详细]
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电子网消息,针对博通日前对高通发出公开收购邀请,联发科董事长蔡明介18日指出, 产业整并是趋势,对每个相关厂商都有影响,但影响不是一夕之间产生的,要长期观察。 蔡明介表示,20年来产业虽有变化,但未来机会还很多,希望员工们能回到当初创业精神,继续努力。 媒体询问是否可对共同CEO蔡力行上任来的表现打分数,蔡明介未直接评分,但他指出,蔡力行很有经验,对整个公司上自副总经理到基层都是好的,刚好业...[详细]
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随着日新月异工业物联网的发展,为实现更快更可靠的连接,越来越多的用户通过 5G 网络进行海量数据传输到数据中心,以助力工业应用实现更快捷和更可靠的连接。在此环境下,对网络交换机和数据中心的性能需求更高且相关设备需要升级,继而需求更大容量的宽温存储解决方案来解决问题。 为助力工业应用实现更快捷和更可靠的连接,工业闪存解决方案 SQFlash 的全球主导供应商研华科技,宣布推出业界首款 8TB ...[详细]
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1引言 作为通用工业控制计算机40年来,可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicController,PLC)实现了工业控制从接线逻辑到存储逻辑的飞跃;其功能从弱到强,实现了逻辑控制到数字控制的进步;其应用领域实现了单体设备简单控制到胜任运动控制、过程控制、及集散控制等各种任务的跨越。本文采用先进的计算机控制系统组成上位机PLC控制系统作为下位机,结合ControlNet现场总线技术 ...[详细]
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UWB 技术的起源 在 20 世纪 90 年代末和 21 世纪初,全球定位系统 (GPS) 就已经成为主流。最开始是室外导航,随着导航技术的发展,可用于室内定位人和物的需求与日俱增。 导航技术的微型化之路促进了UWB 技术的诞生和发展。 UWB 技术的作用 通过使用支持 UWB 的传感器、标签和智能设备来识别和定位人和物,并结合其他硬件和软件平台,公司和组织可开展多种实时定...[详细]
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汽车,作为国家重要的、大规模工业产品,应用了集成电路 芯片 , 比如SOC(System on chip),它由多核CPU和GPU组成,用于数字化的组合仪表,车载多媒体和导航系统,自动驾驶路径计算,或者特定用途的集成电路 芯片 ASIC(Application specified integrated circuit),用于电子控制模块的信号处理,算法运行和控制执行部件,比如自动泊车、启动安...[详细]
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自动驾驶,必须告别 激光雷达 「PTSD」。 PTSD,即创伤后应激障碍。这是一种经历创伤变化所引起的情绪状态,会引起不同寻常的情绪反应、自我心理防御及行为反应。 眼下,智能汽车行业陷入了降低成本带来的「PTSD」。 智能汽车品牌面对来势汹汹价格战,它们通常以降本应战:去高精地图、去 毫米波雷达 、去激光雷达的声音,此起彼伏。 面对价格战带来的巨大压力,在兼顾销量与利润的前提下进...[详细]
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前几日一位好友跟我提及他相熟的经销商开始“砍汽车芯片订单”的事情,让我心中一惊,上周刚写了一篇文章描述“当前汽车行业缺芯成新常态”,这事怎么就突然反转了?结合一些调研和信息汇总,大概能理出一些逻辑思路—— · 6月初,欧洲的芯片供应出现好转,这个信息源是源自彭博,后续Europe Autonews等媒体转载,主要反映在戴姆勒卡车、奔驰、宝马和大众等车企。 · 6月中,根据S&P IHS的...[详细]
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近年来,随着智能化、电动化、网联化的加速发展,汽车正在从单一的交通工具向着集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的第三空间转变。 应用智能传感器可以提升汽车的智能化与自动化水平,除了摄像头、毫米波雷达和激光雷达这些我们经常讨论的”当红辣子鸡“,下面我们就谈谈其它智能传感器在汽车电子中的应用。传感器在汽车电子系统中占据着重要地位,常用的汽车传感器有温度传感器、空气流量传感器以及氧传感器等,可以全面采...[详细]