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摘要：无线技术控制充电的方式已经成为新的发展潮流和趋势，随着CANFD在汽车电子与轨道交通等行业的广泛应用，无线技术控制充电又将如何实现大功率快速充电？本文将介绍一套简单可行的方案。 传统方式充电的弊端 如图 1所示，传统的新能源汽车是采用充电枪的方式进行充电，每次操作都是需要人工控制，在多次使用插拔的过程中充电枪和汽车充电接口之间的间隙会逐渐变大，这样容易产生放电，导致充电枪烧毁。这...[详细]

　　近日，R汽车首座超级充电站于上海南翔印象城MEGA正式投入运营，为用户带来免费停车、充电补能的尊崇体验。以此为起点，R汽车将进一步在全国范围加速充电生态建设，预计于2021年新建100座超级充电站，配合已经在全国范围内接入25万根公共充电桩的全域智慧能源地图，为用户带来“0焦虑”的纯电出行体验，实现从城内出行畅通无阻到城际出行无忧的跨越！ 　　R汽车上海南翔印象城MEGA超级充电站...[详细]

Diodes日前推出的SDT萧特基二极管系列，使用先进的深沟制程，提供出色效能，且成本比平面型萧特基二极管相近甚至更低。初始的29个装置系列产品，采用热效率封装，提供阻流、自由转轮、返驰与其他二极管功能，适合广泛的产品应用，例如AC-DC充电器/转接器、DC-DC上/下转换及AC LED照明。 Diodes公司的创新深沟制程，使SDT萧特基二极管系列可达到最低0.62V的顺向电压(VF)，及3...[详细]

自2019年华为开发者大会（HDC2019）上HarmonyOS正式亮相以来已经走过了4年的历程，如今所有的物联网设备仍不够便利，所以我们期待中国的万物互联世界能有极致的科技、极致的体验、极致的创意。 于是，HarmonyOS 4来了！ 8月4日，2023年华为开发者大会（HDC.Together)在东莞松山湖隆重开幕。大会上HarmonyOS 4揭下面纱。全新升级的HarmonyOS ...[详细]

　　2011年9月16日，同方锐安科技有限公司在北京成功举办“2011年度产品合作与交流会”。向安防业界全面展示了同方锐安出入控制业务的全产业链新品及其在规模化行业应用方面的显著优势。交流会开始后，同方锐安科技有限公司副总经理丁兆海先生首先发表致辞，他认为：安防产业正迎来一波新的机遇，从技术环境和政策环境两个方面，我们可以预见到传统的基于Mifare 1卡或ID卡门禁及一卡通系统将升级到高安全的C...[详细]

作者：FT中文网专栏作家 周掌柜 周掌柜：在AI商业模式并没有成熟的情况下，AI生态竞争领域有三个本质的追问：用户主体还是平台主体？谁是超级智能平台？什么是超级智能入口？ AI还没有真正颠覆我们的生活，但AI让人类对文明的争论走到十字路口。 抽象看：一方面基于硅元素的“硅基”文明，正在通过计算力升级互联网，塑造人类超级智能最高权力决策系统，并试图创造智能化独立个体；另一方面被广泛忽略的是——基...[详细]

基于STC51单片机超声波测距精简设计只需三个元件（测距模块暂且算做是一个元件吧） 1.所需元件：STC单片机+超声波模块+4位共阳数码管 2.原理：单片机向测距模块trig脚发送20us的高电平触发测距，Echo 测距结束时会输出高电平，电平时长为超声波信号往返时间之和。Echo 脚开始输出高电平时启动定时计数器计时，当Echo 脚高电平结束时停止计数，根据定时器的时间可算出距离。 3.连...[详细]

10月18日，2023中国（山东）储能高质量发展大会暨展览会在济南国际会展中心开幕。据悉，新型储能装备产业园项目计划在济南高新区智能装备城园区建设，规划用地约350亩，总投资约15亿元，分两期建设。项目一期用地约225亩，计划投资10亿元，主要围绕储能装备集成、储 ... ...[详细]

台积电董事长刘德音接受美国《时代杂志》（Time）访问时，特别针对芯片短缺问题提出说明，并指「在供应链的某个环节上，一定有人在囤积芯片」。台积电无意间踩到马蜂窝，在政府坐视不理下，只能透过外媒诉说无奈。 芯片供应吃紧迫使车厂减产，原本上月推估全年汽车将减产700至800万辆；10月初媒体新预估，再提高减产数量将达1000万辆，足见问题的严重性。许多人就将矛头指向芯片制造商，而晶圆代工市占率...[详细]

单芯片器件实现了全数字清晰度与高效率，同时降低组件数、系统成本与电路板尺寸 2006 年 10 月 26 日，北京讯 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出两款新型 PurePath Digital 功率级器件。 TAS5261 是业界功率最高的单芯片数字放大器功率级器件，能够以 300W 以上的功率驱动 4 欧姆扬声器，而 TAS5162 则是双通道数字放大器功率级器件，每...[详细]

在保证安全性的前提下，提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性，是动力电池行业内广泛关注的话题。生产成本曲线在不断波动，产品一致性也不好量化，若要评价动力电池企业的技术水平，对比电芯的能量密度则是最直观的方法。 本文就以三元电池为例，依照方壳、圆柱和软包三种封装体系，参照部分人物观点，不放卫星，以能量密度为标准分析一下国内动力电池企业的现有技术水平。 方壳：宁德时代和比亚迪，也许并不落后...[详细]

    在停车场里“抢”车位，是中国大城市车主们普遍感到头疼的事。有一群大学生试图帮助车主们解决这个问题。第五届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛上月结束，武汉理工大学《高效车位引导系统》项目从2059件参赛作品中脱颖而出，获得一等奖。     该校信息工程学院大四学子崔士弘是项目参与队员。他说：“有些用上高科技手段的停车场，已能实时掌握空车位的数量信息，并在显示屏上标明。但车主只知道剩下...[详细]

1 引言 CAN总线技术诞生于汽车控制领域，随着其技术的不断完善，应用领域也不断扩展。 CAN总线技术进入我国以来，在经历了引进、使用阶段后，自2000年以来，国内许多相关厂商对该总线技术进行了不懈的研究与开发，取得了一定的成果，目前，国内CAN总线技术已经在汽车控制、数控机床、医疗器械和楼宇自动化等众多领域得到了应用，是受到广泛关注的总线技术之一 。 CAN总线具有现场总线的特点，适合于分...[详细]

在刚刚过去的2022年，我国 工业机器人 整体销量预计将超过30万台，同比持续增长，尽管受多种因素叠加影响，增速相较2021年放缓，但绝对数量依然可观，工业 机器人 行业保持增长趋势。 近日在机构对工业机器人头部企业的调研显示，相关企业产销量都获得了长足的进步，如2022年汇川技术销售订单实现50%以上的增长；埃斯顿则表示，2023年公司的工业机器人出货量目标为2.5万台，由此推算大概率实现了2...[详细]

下面看看ARM存储体系： 可以看到速度最快的是处理器和内部寄存器，他们的数量很少，价格很昂贵。接着是TCM紧耦合存储器：cache和main memory。速度最慢的是外部存储介质：Flash和SD卡等。 CACHE： 上面是两种访存的两种机制，一种是处理器直接访问主存，另一种是处理器-cache-主存。第一种中，处理器的速度相比主存是非常快的，所以两者的速度很不匹配。浪费了处理器的很多...[详细]