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7月17日,英国发动机制造商罗尔斯·罗伊斯公司表示它正在开发一种微型“蟑螂”机器人,这种机器人可以爬入飞机发动机内部,发现并修复问题。 罗罗称这种微型技术可以加快检查速度,并且也不需要将从飞机上卸下来就能进行修理,所以,它可以改进飞机发动机维修方式。
为了探索这一机器人概念,罗罗公司与美国哈佛大学和英国诺丁汉大学的机器人学专家联手进行研究。 哈佛研究院研究人员Sebasan d...[详细]
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本章将真正开始教你一些汇编指令,也许你早就期待着了.好,首先说汇编指令的格式(看不懂的话不要纠结在这里,继续看,后边会进行讲解!): 指令名 打了尖括号的是每行汇编代码都必须有的,打方括号的是看情况决定有没有的,详解: 标号(这个暂时不用理解,先大概看看,以后讲到了再理解.): 之前说过,汇编代码是在内存中的,所以,每行代码都会在内存中占用一定字节,当然,...[详细]
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今(5)日,格芯技术大会(GTC)于线上召开。格芯首席执行官Tom Caulfield和高通首席执行官Steve Mollenkopf进行了一场精彩的线上采访问答。 Steve Mollenkopf针对疫情期间许多员工在家办公表示,只有乐观主义者才会进入科技领域。 同时他说,“我们所研究的技术、连接件种类、无论身在何地都可以让工作完成的所有这些安全基础设施,都是无线。换句话说,疫情让我们更加确信...[详细]
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据外媒报道,总部位于荷兰的一家电动汽车公司Terberg近日推出了采用最新的技术的新一代电动拖车。这些新一代电动汽车的驱动系统性能与柴油发动机相当,搭载的电池可以在很宽的温度范围内提供充足的动力,并且维护成本更低,噪音水平较低,预计在2020年底上市。Terberg还为客户提供电池容量定制化的选择,适应不同的运输情况。 这些车辆使用DC充电器,可以在标准充电站充电。Terberg还...[详细]
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汽车电子技术的应用与汽车电磁环境有关,主要是因车辆所处的电磁环境引起的,同时车辆自身因抗电磁骚扰的能力也是至关重要的。汽车除了外界电磁环境对它的影响以外,本身电子产品的应用也有一定的抗外界电磁环境的影响的能力,这是双方的,另外车辆为移动体,因此所处的电磁环境是比较复杂和严酷的。不同地区的车辆对电磁骚扰的相应也是不同的,像ESD在南方地区较北方地区就弱,北方到冬天特别明显。
而车辆所处...[详细]
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集微网消息,今天下午北京市公安局石景山分局官方发微博称2018年11月26日,石景山公安分局根据群众举报,在本市某小区抓获2名涉毒违法人员陈某(男,43岁,歌手)和何某某(女,25岁,无业),现场起获冰毒7.96克、大麻2.14克。经尿检,陈某呈冰毒类和大麻类阳性,何某某呈大麻类阳性。目前,陈某因吸毒、非法持有毒品,何某某因吸毒均被行政拘留。此案正在进一步工作中。 大家正猜测43岁的陈姓...[详细]
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申请技术丨SPAD数字化车载激光雷达——ZVISION EZ5 申报领域丨智能驾驶 独特优势: EZ5延续了一径EZ系列产品高集成、数字化、平台化的设计理念,是一款兼具极致性价比与卓越性能的SPAD激光雷达产品。EZ5的亮点包括其25mm的纤薄外形、120°x20°的宽广视场、220m的远距离测距、最高192线的分辨率点云成像、最优0.1° * 0.1°的精细分辨率以及最...[详细]
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这个时候我以为读出的数据应该是 stm32f107学习!!!文件系统学习!!!! 但是读出来的只有 文件系统学习!!!! 也就是先前写入的 tx_buff 中的数据被 tx_buff1 中的数据覆盖了。 查看f_open函数发现fp- fptr = 0;fp- dsect = 0;调用后每次打开文件会将指针清零,所以每次都从头写。 如果追加文件则需要移动文件指针,f...[详细]
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韩国一个民间组织发起了针对苹果公司和苹果韩国分公司蓄意降低iPhone性能的刑事诉讼,被告是苹果公司的CEO蒂姆?库克和苹果韩国分公司的CEO丹尼尔?迪切科。这是苹果公司续法国之后第二次因iPhone门事件被控犯罪。 如果检方调查发现苹果的这一行为确实是犯罪行为,那么苹果公司的CEO蒂姆?库克和苹果韩国分公司的CEO丹尼尔?迪切科很可能会被监禁或罚款。 18日,韩国民间组织CUCS在最...[详细]
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未来微软将取消在Lumia系列手机使用Nokia品牌名称,甚至之后也将取消使用Windows Phone名称,而将统一于旗下手机产品使用Windows名称。 虽然将Nokia装置与服务并入后,微软依然可在Lumia系列手机产品继续使用Nokia品牌名称,但微软先前便证实之后将以更适合的名称取代,同时在近期对外发表活动也取消使用Nokia品牌。 根据Geek on Gadgets网站取...[详细]
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回看2013年,从TD-SCDMA到TD-LTE,由我国自主标准推动的TD产业已走过了15年的峥嵘历程。在这条中国谋取国际电信业话语权的道路上,我国芯片产业也从2G时代“无芯”,到3G时代“有芯”,并在4G时代努力实现 “强芯”的飞跃。 过去,芯片一直是制约TD-SCDMA发展的关键因素之一,但在2013年,经过TD-SCDMA产业发展的培育洗礼以及3G市场竞争的历练,我国芯片产业逐...[详细]
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;********************************************************************; ;说明: ;1.本程序使用AT89C2051单片机驱动DA转换器AD7545输出单相50Hz正弦波信号 ; ;2.在P3.5口输出与正弦波同相同步的方波信号,该方波信号可用于在正弦信号 ; ;的过零处将正弦信号切断. ...[详细]
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我们在做电路设计中三极管和MOS管做开关用时候有什么区别 工作性质: 1.三极管用电流控制,MOS管属于电压控制. 2、成本问题:三极管便宜,MOS管贵。 3、功耗问题:三极管损耗大。 4、驱动能力:MOS管常用来电源开关,以及大电流地方开关电路。 实际上就是三极管比较便宜,用起来方便,常用在数字电路开关控制。 MOS管用于高频高速电路,大电流场合,以及对基极或漏极控制电流比较敏感的...[详细]
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将单片机内置或专用可编程定时/计数器作脉冲发生器,一般输入脉冲由晶振产生经过整形或分频后形成,有很高的频率准确度和稳定度。设输入脉冲频率为fin,期望输出脉冲频率为f,应置入脉冲发生器的计数值N=fin/f。当f为fin的约数,则N为整数,f与fin的准确度相同;当f不为fin的约数,则N 也不为整数,N=n+δ,其中n为N的整数部分,δ为 N 的纯小数部分。由于计数值只能为整数,实际计数值Np...[详细]
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电动汽车电池的自放电是指在未使用的情况下,电池内部的电荷会逐渐流失,从而减少电池的可用能量。这对于电动汽车的使用和续航里程来说是一个重要的问题,并且也是电动汽车技术发展的一个难题之一。本文将详细分析电动汽车电池的自放电现象,探讨其原因以及对电动汽车续航里程的影响,并提出一些可能的解决方案。 首先,我们来看电动汽车电池自放电的原因。电池的自放电主要是由于内部化学反应和材料性质导致的。在锂离子电池中...[详细]