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前记 从本篇文章开始，芝识课堂系列文章就要告别【微控制器基础】的相关知识，开启【步进电机】的讲解之旅啦！请大家要认真学习，继续关注哦～ 步进电机是我们生活中常见的电机之一。顾名思义，步进电机是根据一系列步距角进行旋转，就像人们一步步上下楼梯一样。步进电机将完整的360度旋转等分为若干步长，按顺序执行步长从而实现特定旋转，同时通过控制脉冲个数来控制角位移量，达到准确定位的目的。有特别需要的还可...[详细]

【导读】如今，汽车的附加功能变得越来越丰富，而人们对它们的可靠性和性能期望值也逐年增加。然而，沿着产品链向上追溯，这些附加功能的可靠性完全取决于上游零件制造商，尤其是设计和生产集成电路（IC）的制造商。与此同时，随着自动驾驶和数字座舱的兴起，集成电路的需求量也是只增不减。因此，IC 制造商是否能够精准地设计和测试产品，以及能否确保IC芯片在全部温度范围内（即使是极冷或极热）都能正常工作，变得尤为...[详细]

在工业和信息化部的指导下，由中国电子工业科学技术交流中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心）（简称CSIP）和济南市经济和信息化委员会共同主办的2011中国集成电路产业促进大会暨第六届“中国芯”颁奖典礼于12月16日在济南隆重召开。工业和信息化部电子信息司副司长刁石京，济南市副市长李宽端，山东省经济和信息化委员会副主任廉凯，济南市经济和信息化委员会主任王宏志、黄杰副主任，中国半导体行业协...[详细]

罗德与施瓦茨（以下简称 R&S ）始终走在技术创新的前沿，以其全面的测试和测量解决方案塑造移动行业的未来。 公司将在 2024 年巴塞罗那世界移动大会上展示以“激发连接潜力，实现创新赋能”为主题的广泛产品组合，帮助行业领导者、厂商、行业参与者将新移动产品、应用和技术的想法成真。 移动通信行业将于 2024 年 2 月 26 日至 29 日再次齐聚巴塞罗那。在Fira Gran Via ...[详细]

12 月 24 日据 红旗 汽车，通过对全固态电芯关键材料、固-固界面、电芯结构、电芯制造工艺及大容量电芯开发与评测手段等相关难题攻关，红旗研发总院新能源开发院 电池 开发部已成功组装了10Ah大容量全固态电芯，可大幅度提升新能源汽车电池安全性，解决用户关注的充电时长和续航性能等痛点问题。 10Ah 全固态锂离子软包电池 红旗汽车表示，全固态电芯具有高安全、高比能的优势，是下一代动力电池...[详细]

     为带给使用者更好的行动装置充电体验，高通(Qualcomm)旗下子公司高通技术公司推出下一代快速充电技术Quick Charge 3.0。透过此项技术一般手机只需充电约35分钟，电量即可从0～80%，而没有使用该项技术的传统行动装置，则可能需花费约1.5小时。 高通技术公司产品管理资深副总裁Alex Katouzian表示，该公司正在大幅提升Quick Charge 3.0所提供的功能与...[详细]

　　机器人问世已有几十年，机器人的定义仍然仁者见仁，智者见智，没有一个统一的意见。原因之一是机器人还在发展，新的机型，新的功能不断涌现。也许正是由于机器人定义的模糊，才给了人们充分的想象和创造空间。 　　在各种科普书籍中可以看到，机器人被分成了以下类型。家务型机器人：能帮助人们打理生活，做简单的家务活。操作型机器人：能自动控制，可重复编程，多功能，有几个自由度，可固定或运动，用于相关自动化...[详细]

上面这个是效果图 自己制作的单片机开发板 #include"reg51.h" #define uchar unsigned char #define uint unsigned int sbit DQ=P3^6; //温度数据口 sbit wx1=P1^0; //位选1 sbit wx2=P1^1; //位选2 sbit wx3=P1^2; //位选3 sbi...[详细]

#include stm32f10x.h void LED_GPIO_Config() { /*定义一个GPIO_InitTypeDef类型的结构体*/ GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; /*开启GPIOB的外设时钟*/ RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOB, ENABLE); /*选...[详细]

一、引言 随着汽车技术的不断发展，汽车起动系统作为汽车的核心组成部分之一，其性能和可靠性对于汽车的整体性能至关重要。为了确保汽车起动系统的稳定运行，防止因起动过程中的异常操作或故障导致的损害，设计一种汽车起动保护控制器显得尤为重要。本文将从需求分析、设计原则、硬件设计、软件设计以及测试与验证等方面，详细探讨如何设计一种汽车起动保护控制器。 二、需求分析 在设计汽车起动保护控制器之前，首先需要...[详细]

亮点： 高效：专为最大限度地提高工程设计效率和加快产品上市时间而设计，用于连接基于 Arm 和 RISC-V 设计的半导体 IP 模块和子系统，加速成果转化。 可配置：使用各种 NoC 拓扑，可在全一致性、I/O 一致性、非一致性、存储器和外设接口之间进行扩展，从而提供同类产品最佳架构灵活性。 功能安全：满足 ISO 26262 ASIL B 到 ASIL D 的要求，适用于汽车...[详细]

人工智能的未来究竟是什么样？它会朝着什么方向发展？在微软现任CEO萨提亚·纳德拉看来，人们应把AI看成是用来增强人类能力的智能；微软内部也在践行着这一认知，一些员工正在研究如何通过大脑移植物增强人类的智能。 不可否认的是，现在的AI发展仍处于弱人工智能阶段，辅助人类提升工作效率绰绰有余，相距真正的替代人类工作尚存在巨大的鸿沟。即使是先后打败世界知名围棋选手李世石、柯洁的AlphaGo，也难通过大...[详细]

加速度传感器能够测量各个方向上的加速度，由此可以计算出倾斜角，这在汽车、可穿戴设备以及到工业系统中都有广泛的应用。本文介绍单轴加速度传感器应用过程中的两个设计要点，以及Digi-Key网站资源在加速度传感器选型、设计方面相关的资源，希望能够助力小伙伴们做好设计。 单轴加速度传感器的设计要点是什么？ 单轴加速度传感器检测倾斜角时，检测轴垂直于重力平面还是平行于重...[详细]

In-Vehicle Networking Trends and Revolution 车载网络趋势与演进 By: Min Su You, Sr. Marketing Manager, Advanced Solutions Group, onsemi 作者：安森美模拟与混合信号事业部，资深市场营销经理Min Su You As vehicles become more sophis...[详细]

　　人们需要高效率、低功耗、符合能效规范的电子设备，需要更高性能、更小形状因数的无线系统，这为电源和电源管理设计提出巨大的排战。设计人员要为各种DSP、MCU、FPGA、ASIC、音频/视频和显示电路提供多电压、更大电流、更高效率、更低功耗、更低噪声、更小形状因数的电源和电源管理。为此出现了各种各样的电源架构来满足变化的电源管理要求。 　　分布式电源架构 　　分布式电源架构（Distribu...[详细]