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汽车厂商往往采用最新的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化，该系统必须在各种苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制系统也都有同样的要求，一旦出现故障，这些系统会导致更加严重的后果。 汽车电子系统对于供应商提供的芯片和印制电路板的电磁辐射特别敏感。因此，SAE(原汽车工程师协会)已经定义测试规范并建立满足电磁兼容(EMC)和电磁干扰(EMI)的需求，并对其进行了不...[详细]

　　利用ZigBee技术开发物联网应用系统，ZigBee网与以太网之间的数据传输系统是掌握应用系统开发主动权的重要研究对象。文中介绍了ZigBee网与以太网之间基于异构网络数据传输系统的概况，探讨了监控系统中ZigBee网与以太网数据传输机制的过程，以及ZigBee网与以太网间数据帧转换及交互的实现。 　　ZigBee是基于IEEE802.15.4标准的一种低速率、短距离的无线网络传输技术。其应用...[详细]

　　 核心提示：对一次次没有打开的气囊，是碰撞力度不够角度不对，还是产品质量存在问题或者缺陷？而受害消费者的维权被一次次搪塞推脱，是国家标准制约的缺失还是厂家道德上的沦丧？ 　　在消费者对车辆安全性日益关注的今天，众多厂商纷纷标榜自己五星安全等级。但因为汽车安全气囊没有打开而造成的人身伤亡事件和消费纠纷却屡见不鲜。面对一次次没有打开的气囊，是碰撞力度不够角度不对，还是产品质量存在问题或者缺陷...[详细]

　　生物识别技术是利用人体生物特征进行身份认证的一种技术，是目前公认的最为方便与安全的识别技术。由于每个人的生物特征具有与其他人不同的唯一和在一定时期内不变的稳定性，不易伪造和假冒，所以利用牲识别和技术进行身份认证，安全、准确、可靠。 　　在生物识别领域中，声纹识别，也称为说话人识别，以其独特的方便性、经济性和准确性等优势受到世人瞩目，并且益成为人们日常生活和工作中重要且普遍的安全认证方式。声...[详细]

SysTick_Config(SystemFrequency / 10) 函数的形参就是systick重装定时器的值。 systck计数频率为每秒72000000次，所以7200000次就是1/10秒，也就是100ms。 SysTick是1个24bit递减计数器，通过对SysTick控制与状态寄存器的设置，可选择HCLK时钟(72M)或HCLK的8分频(9M，缺省是这个)作为Sys...[详细]

CES 2023：高通联合生态系统展示下一代车内体验 骁龙数字底盘解决方案为软件定义汽车奠定基础 毫无疑问，科技已经推动了汽车行业的关键变革，但最重大的变革还尚未到来。当汽车具备连接和稳健的处理能力时，软件能够持续重新定义汽车——它支持汽车制造商打造更加个性化、更具沉浸感的消费者体验，并通过云端提供持续更新的体验。展望汽车发展的未来，由软件定义的汽车将支持在云端开发应用并在边缘侧部署...[详细]

太阳能和风能等新能源的发展是逆变技术的主要推动力。太阳能和风能的应用对电源技术提出挑战，要求电力电子器件和智能控制技术有效结合。英飞凌将发布适用于逆变器的新型IGBT。最新的IGBT将二极管和IGBT集成在同一个晶粒上，这个技术创新为广大用户提供了一个高性能、低成本、小封装的方案。这种新型IGBT有着宽泛的可调的开通关断时间，卓越的抗电磁干扰，平稳的开关波形，5uS 短路能力和175度最高结...[详细]

我们常用的2种CANopen总线插头（连接器），实际连接时，千万别把引脚定义搞错了！ 注意终端电阻等细节之处的用法，详见我的相关博客。 第一种，将9针转为5个点的接线端子，因为是开放式端子排，所以做实验很方便： 第二种，将9针转为10个点（0～9），5个点是总线进，另外5个点是总线出，封装在插头壳体里，适用于现场。 如果不幸将H与L短路了，也别惊慌，一般CAN接收发送器里有保护器，短路时会强制关闭...[详细]

在2019年超级计算大会上，英特尔发布了一项全新软件行业计划oneAPI，助力充分释放高性能计算与人工智能技术融合时代多架构计算的潜力，同时发布了一个oneAPI beta产品。 英特尔oneAPI行业计划，为跨多种包括CPU、GPU、FPGA和其他加速器在内的异构计算，提供了一个统一和简化的应用程序开发编程模型。oneAPI的发布源自英特尔数百万小时软件工程开发的努力,并且标志着一个行业内...[详细]

新浪科技讯 5月10日晚间消息，酷派集团（02369.HK）5月10日晚间公告，附属公司宇龙通信近日就侵害发明专利权纠纷，起诉小米通讯技术有限公司、小米科技有限责任公司及小米之家商业有限公司南京第一分公司。 　　宇龙通信认为小米侵害了其“多模移动通信终端通话记录界面系统的实现方法”发专利权，要求小米停止生产、许诺销售、销售，侵害专利的小米MIX 2、红米Note 5、红米5 Plus手机的行为，...[详细]

　　由于输人端有整流元件和滤波电容，许多由整流电源供电的电子设备，使市电输人端的功率因数仅为0.6～0.65。用有源功率因数校正技术（ 简称APFC）可以把输入功率因数提高到0.95～0.99，使输人电流的THD小于10％，既可以治理对市电电网的谐波“污染”，又可以提高开关电源 的整体效率。单相APFC国内外开发较早，技术也比较成熟；三相APFC则类型较多，还有待进一步的研究与发展。 　　一般...[详细]

  　　目前最火热的两个领域——物联网和人工智能之间将会产生怎样的化学反应 　　人工智能和物联网的世界显然是令人兴奋的，但目前看来，依然有一些关键的技术问题需要解决，特别是关于开发者方面的问题。在这篇文章中，大家将会了解到在这些热门领域，有哪些值得我们期待的事情。 　　现在人造机器、工具和技术还不够成熟，人工智能和物联网是目前最热门的趋势。但它们到底是什么？...[详细]

引言 　　MIL-STD-1553B军用总线标准，在军事装备，特别是飞机系统中得到了广泛的应用，舰载系统中也正在逐步推广。对于1553B总线传输信息的飞机系统，特别是由该总线网络构成的综合航火控系统、通信系统而言，系统时实监测与在线故障诊断均建立在信息录取的前提下。为了方便录取1553B总线上传输的信息就需要应用1553B总线到计算机标准接口转换器，目前常用转换器有1553B-PCI、1553B...[详细]

“213号房的客人，您的菜在第二层桌台，请取餐。您可以开动了，更多美食马上送到。”客人只要在送餐机器人屏幕上点击“完成”，就完成了一次送餐服务。近期，这个“免接触”服务场景出现在越秀区部分疫情隔离酒店内，一群“特殊的客人”在酒店不出房门半步，在疫情隔离期里，他们的起居饮食都是靠驻点酒店的疾控﹢医护人员，还有灵活智能机器服务员来照顾。 中国联通广州公司联合合作伙伴开发部署的﹢AI服务机器...[详细]

2024年的新能源汽车市场，虽然得益于动力电池安全技术的进步，起火事故较此前大幅减少，但仍时有发生。 导致动力电池起火的原因很多，例如电池设计缺陷、电池管理系统故障、外部物理损伤、不当使用和维护、环境因素等，不一而足。 可喜的是，无论是政策端还是企业端，全社会都在致力于解决动力电池的安全问题。 动力电池安全标准演变 动力电池安全标准对新能源汽车的发展，起着保驾护航的作用。...[详细]