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日前，在由中国通信学会主办，天线系统产业联盟承办的 “2020 5G 通信与天线产业技术报告会”上，中国联通研究院无线研究中心三室主任张涛表示，5G 网络须根据用户业务覆盖与速率的需求，协同高、中、低频率，形成高效协同的分层覆盖，同时面向 5G 室内场景需求，中国联通正在构建 5G“四升四降”微云基站新生态。而具体到天馈系统，应朝着定位感知、嵌入式 RCU、智能化运维、集束接头、有源无源一体化、...[详细]

上个月底，基于全球手机市场 2018 年第一季度的状况，各大市场研究公司公布了自家的数据报告。细分结论各有不同，但总的结论是一致的：全球智能手机零售量正在下降。 德国市场研究公司 GfK 认为，2018 年第 1 季度，全球智能手机零售量下降 2% 至 3.47 亿部，主要是受中国(-6%)和北美(-5%)市场低迷的影响，零售均价同比上升 21%，推动零售额同比增长 18% 达到 12...[详细]

    消费性微机电系统(MEMS)元件应用商机火速蔓延。为实现更智慧化的情境感知功能，行动、穿戴式电子与物联网节点等装置制造商，正大举内建各种MEMS感测器，因而加快MEMS元件规格演进，并带动整体出货量大幅攀升。 随着各式物联网(IoT)应用开枝散叶，微机电系统(MEMS)感测器技术也不断精进。在高阶手机大量导入九轴MEMS感测器后，加入气压计(Barometric Pressure Sens...[详细]

动量动力学的感应能量传递方式，使城市居民无需占用多数空间，就可以方便地进行电动车充电 在电动汽车应用方面已经处于世界领先地位的挪威，很快将成为世界首例无线充电商用的地区，一支总部设在奥斯陆的捷豹I-Pace出租车车队，可以在排队等候乘客时无线充电。 感应充电技术是由位于宾夕法尼亚州的动量动力学公司的一位前美国宇航局工程师开发，旨在解决电动汽车最大问题:如何为城市大众——包括公寓居民和出租...[详细]

C语言中，想使用精确的延时程序并不容易。IAR 中有这样的一个函数 __delay_cycles(),该函数在头文件intrinsics.h中定义，函数的作用就是延时N个指令周期。根据这个函数就可以实现精确的延时函数了（但不能做到100%精确度）。 实现的方法： 建立一个delay.h的头文件： #ifndef __IAR_DELAY_H #define __IAR_DELAY_H #inclu...[详细]

联发科(2454)将于今（27）日举行法说会，撇开TD-LTE晶片议题不谈，外资圈认为第一季营运展望还是很有看头！根据港商野村证券的预估，联发科第一季营收下滑幅度可望缩减至个位数、优于历史平均值的下滑10％至15％，毛利率更有挑战46％的空间。 上周因摩根大通证券调降投资评等至「中立」、致使股价跌破400元的联发科，经过3个交易日的休养生息，24日已回到407.5元，但按外资圈习性，只...[详细]

近两年，长城汽车在新能源领域的发展步伐越来越快，欧拉品牌的推出也让长城汽车在纯电动汽车领域拥有了话语权。而电池系统作为纯电动汽车的核心零部件，也成为长城汽车重点布局的领域。网上车市从长城汽车官方了解到，其目前正在开发全新固态电池，能量密度将翻倍。未来应用在车型上，将使整车的续航里程实现大幅增长。 不管是主机厂，还是消费者对于电动汽车都有着高续航的需求，对此动力电池的高镍化成为行...[详细]

6月12日晚间，据华尔街日报报道，华为已正式要求美国最大运营商Verizon为超过200项的华为专利支付授权费。 据知情人士透露，华为首席知识产权官曾在2月告知Verizon，由于该公司并非华为客户，没有采购任何华为设备，所以应该付钱来“解决专利许可问题”。 “ 我们相信你会看到购买我们专利组合许可的好处。” 其中一位知情人士表示，这些专利涉及到核心网络设备、有线基础设施和物联网技...[详细]

#include msp430f149.h typedef unsigned char uchar; typedef unsigned int uint; #define keyin (P1IN & 0X0F) #define wei_h P5OUT |= BIT5 #define wei_l P5OUT &= BIT5 #define duan_l P6OUT &= ~BIT6 #defin...[详细]

在移植之前，我们还需要安装、配置eldk，用于编译u-boot。下面我们就先介绍一下eldk的安装与配置： 1．下载eldk 在 这里 选择任一版本的eldk并下载，我选择的是eldk4.2版本的arm-2008-11-24.iso文件。把该文件下载到/home/zhaocj/download/目录下。 2．在root权限下安装eldk 创建挂载点： mkdir /mnt/dvdrom 挂载光...[详细]

IGBT被誉为电力世界的钥匙，新能源汽车的“CPU”，如今正面临卡脖子难题，为了自主可控，无数企业在攻坚克难。 在此间，出行一客（ID: carcaijing）看到一个特别的身影——株洲中车时代 半导体 有限公司（下称，中车时代半导体）。谁曾想，如今的“新四大发明”中的高铁，也曾面临IGBT的卡脖子困扰。当年，中车时代半导体在合适的时间，选择合适的企业，完成了收购吸收。从满足国产需求，到开始...[详细]

　　美国国家半导体公司 (National Semiconductor Corporation)宣布该公司的 WEBENCH® Designer 设计工具新增了一套 WEBENCH Power Architect电源结构设计工具。这套工具也是业界首套用于支持高性能多输出直流/直流电源设计的的工具，可以提供从构思设计、建模到方案落实的全程支持，从而使工程师能够迅速为整个电子系统设计出高性能的多输出...[详细]

面对新能源市场的持续升温，客户对电动汽车续航里程要求更高，汽车充电速率要求也更高。以“新标欧洲循环标准”（NEDC）为基准，国内主流电动汽车的续航里程达到了600公里左右，与普通燃油车一箱油的续航里程相当。下一步提升充电速率将是解决新能源电动汽车的「里程焦虑」关键痛点。 通常来讲充电速率取决于充电功率，充电功率=充电电压充电电流。充电电流大意味着线路损耗增大，电流超过 350A 后充电枪线路...[详细]

4日，据中央日报报导，中国大陆和台湾显示器制造商的价格正在改变韩国三星和LG电子电视生产模式。 据了解，三星/LG旗下面板子公司所生产的LCD已逐渐被低价的中国大陆和台湾制造的LCD所取代，也让自家面板厂三星显示、LG显示陷入困境。 根据IHS Markit指出，三星2019年电视出货量为4400万台，而这4400万台中，三星子公司三星显示供应的LCD比重仅37.7%，也就是1660万台。而...[详细]

今天，素有“中国电子第一大展”之称的CEF中国电子展首次来到西安，在曲江国际会展中心隆重开幕。出席开幕式的领导有：总装特种装备局蔡申平、信息产业部产品司王勃华、陕西省信息产业厅蔡苏昌等司局级领导，以及安捷伦公司文凯特﹒威斯万奈森先生、中国电子仪器行业协会徐春龄秘书长、中国质量认证中心/全国电工电子产品与系统环境标准化技术委员会刘彦斌秘书长、《中国电子报》师华伟副社长、陕西省电子商会李新欣秘书长等领...[详细]