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尽管led可以从相当广泛的渠道获得货源,但它的选择依然是需要仔细斟酌的。 大部分设计者认为所有LED产品的品质都是一样的。然而,LED的制造商和供应商众多,亚洲生产商向全球供应低成本的LED。令人吃惊的是,在这些制造商中只有一少部分能够制造出高品质的LED。对于只用作简单指示作用的应用,低品质的LED就足以满足要求了。但是在许多要求一致性、可靠性、固态指示或照明等领域里必须采用高品质的L...[详细]
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众所周知,富士康是我国制造业龙头老大,更是电子行业的代工龙头,是智能手机生产的代名词,以致于苹果之后,很多智能手机厂商也绝大多数会选择富士康来代工生产。但是近日,有消息报道,富士康今后的重心将放在机器人以及自动化上。 “机器换人”是大势所趋 富士康一直以来作为中国舆论的焦点,早前的员工跳楼事件,层出不穷,这都是由于劳动力短缺等问题而引发的现实事件。 随着人口红利的上升,“机器换人”逐步被引...[详细]
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用于商业和住宅用途的典型电动汽车 (EV) 充电站设计包括电能计量、剩余电流检测(交流和直流)、隔离安全合规性、继电器和接触器,还具有驱动功能、双向通信以及服务和用户界面。虽然充电站的目标是高效地将电力传输到车辆,但实现电力传输是其最初的功能。 根据 IHS Markit 的最新报告,到 2030 年,估计有 2000 万个公共电动汽车充电站将连接到电网,小区充电站规模预计将大幅扩展以满足需...[详细]
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高温器件采用X8R电介质,提供0402外形尺寸,0603和0805外形尺寸的产品具有更高的100V电压等级 宾夕法尼亚、MALVERN — 2013 年 6 月13 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,扩充其用于高温汽车应用的VJ车用系列表面贴装多层陶瓷片式电容(MLCC)。为节约电路板空间,VJ….31 / VJ….34采...[详细]
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据外媒报道,阿联酋沙迦市Skyline大学已启动新研发项目,或将利用车载传感器及互联功能,提醒驾驶员控制车速并系好安全带。 该项目建议道路与交通部门为每辆汽车安装一个传感器,可利用电磁波与雷达实现互联。该传感器可连接到车载计算机,若车速高于限速、低于限速或未系好安全带,将在车载计算机配置的小型显示屏上显示相关驾驶指令。若驾驶员无视警示信息,那么他(她)将收到道路与交通部门发来的罚单。 研究人员...[详细]
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移动电源看似非常简单,就是由一个单电芯锂电池、一个升压转换器(采用不同的电池电压,并在输出端提供5V稳定电压)和一个连接充电便携设备的USB端口组成。仔细观察一下典型的移动电源,你会发现还有很多其它子系统。 可能会发现的其它子系统:显示电池电量状态的发光二极管(LED)、在D +/ D-线路上与便携式设备通信的装置,或进行过热、过流检测的故障保护机制。整个系统很快变得复杂起来,许多不同的集成...[详细]
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据报道,韩国三星电子是全世界最大的存储芯片制造商,日前,三星电子研发团队和美国哈佛大学共同发表了一篇研究论文,他们提出了一种新方法,准备在一个存储芯片上“反向工程”(复制)人类的大脑。 据报道,这个研究论文发表在科技期刊《自然·电子学》(Nature Electronics)上,论文标题是《基于拷贝和粘贴大脑的神经形态电子》。这一论文的作者包括“三星高级技术研究院”研究员、美国哈佛大学教授...[详细]
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3月23日,中国男足在2018世界杯预选赛亚洲区12强赛迎战韩国队的比赛中,1-0击败韩国队。这刚好发生在中韩关系受到萨德风波影响的时间节点上,热血的中国群众不免要在此时间扬眉吐气一把。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 无独有偶,在中国的 动力电池 领域,中国本土的电池企业也在目前的竞争中,同样处于全面胜出的状态,尽管这多少受益于中国2015年3月制订了《汽车动力蓄电池行...[详细]
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多传感器融合是路侧感知的主要发展趋势 目前路侧感知以高清摄像头和毫米波雷达方案为主,此外,雷视一体、激光雷达的应用也在逐渐增多,多传感器融合是路侧感知的主要发展趋势。 01、AI视觉摄像头 在路侧使用具备视觉AI分析功能的摄像头可以更直观地展示出当前的交通状态和各种详细信息。目前,华为、大华、海康等都已推出了路侧AI摄像头。 其中华为的AI超微光摄像头支持开放架构的SDC OS,并...[详细]
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近日,功率半导体供应商意法半导体发布创新的太阳能面板解决方案SPV1001。这款解决方案以一个高能效的智能芯片为基础,封装尺寸与旁通二极管相同,可直接替代简单的旁通二极管,让更多太阳能电池产生的能量进入电网。SPV1001可提高太阳能面板应用产生的能量,提升投资收益。 意法半导体全新的SPV1001整合了低损耗功率开关和精密控制器,可直接取代用于预防热点效应的旁通二极管,进而保护在二极...[详细]
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11月21日,全球人工智能龙头、 自动驾驶 芯片 霸主的 英伟达 ,在中国苏州举办了年度最后一场GTC大会。作为年度收官之战,大会并没有重磅新品推出,但是, 英伟达 亮出了 自动驾驶 领域的中国合作伙伴。 英伟达 自动驾驶 的中国小伙伴,囊括了低速车到高速车,乘用车到商用车,造车新势力到传统车企,初创公司到互联网巨头,凭借着强大无比的自动驾驶 芯片 ,或者是基于 ...[详细]
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据日本当地媒体报道,由于半导体短缺,日本电子巨头松下公司预计很快将暂停生产住宅太阳能装置所需的部件。该公司已于上月底向客户企业发出通知,通知他们电源调节器供应延迟。 供应延迟是源于今年3月份瑞萨电子运营的一家芯片工厂发生火灾,这导致电源调节器半导体采购中断。尽管预计这些设备的生产将在明年1月恢复正常,但在此期间产量预计将下降20%至30%。 电源调节器是一种电源逆变器,可将太阳能电调制成...[详细]
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全新SteelVine储存处理器,用于高分辨率电视、机上盒、和PC提供自动磁盘驱动器上锁、eSATA层叠以及多重RAID模式 全球高分辨率内容传输、播放与储存技术领导厂商美商晶像(Silicon Image, NASDAQ: SIMG),于今日宣布正式推出第二代SteelVine储存处理器(SiI5723、SiI5734、SiI5744与SiI5733)。全新高效能的SteelVine处理器的...[详细]
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英特尔为汽车行业打造芯片级增强版硬件虚拟化功能,助力打造软件定义汽车 借助英特尔市场领先的芯片级增强版硬件虚拟化功能,英特尔汽车事业部旨在为行业提供具有卓越性能和超高效率的软件定义汽车(SDV)的架构方案,帮助用户获得99%的高效率和零延迟。这一高性能计算平台提供了足够的空间来处理多个软件工作负载,充分满足了汽车用户对高质量和个性化体验的期望。 英特尔院士、英特尔公司副总裁、汽车事业部总...[详细]
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汽车电子上要求存储系统必须能够在车辆事故中保存下来——由于碰撞可能导致汽车的低压系统断电,存储需要一种无需连接电源即可保存数据的原生非易失性存储器。除此之外,记录数据的存储必须满足一些严格的条件。 汽车存储器的基本要求 1)非易失性:这是基本要求,数据得记下来 2)恶劣环境下的生存性:碰撞以后,存储器的数据得保存下来 3)工作时间和寿命:汽车的生命周期很长,在车旧了以后存储器也需要能工作 4...[详细]