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1 绪论
随着科技的发展车辆的普及,人们对GPS实时导航的需求变的越来越突出。随之出现了,许多GPS实时导航系统,这其中有软硬件集成一体的GPS导航设备,也有基于其他GPS设备的软件系统。而所有的这些GPS导航几乎都是以线框图为主。线框图的方式比较适用于城市内部的导航,当有需要去郊区或者山地野外去探险等活动时,这种方式就显得力不从心了。
因为这些地方的地图信息少,图示比较粗糙...[详细]
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安卓系统是开源的,为什么谷歌可以禁用安卓?首先,虽然安卓开源,但安卓不算是全球程序员共同劳动的成果,安卓应该算是谷歌的亲儿子,这个和Linux这种开源不一样,说白了只是安卓免费给智能手机制造商使用而已,但是用到什么程度,还要遵循谷歌的要求。 说白了安卓开源更多的表现为使用不收费,而不是像GitHub中某个项目一样,公开的全球的程序员都可以添砖加瓦。我觉得这个和操作系统的特殊性有关,而且谷歌实...[详细]
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3月11日,南昌市12个电网重点项目集中开工,总投资27.2亿元,南昌电网建设全面拉开序幕。 南昌市一批电网项目集中开工建设,是国网江西省电力有限公司坚决贯彻党中央、国务院决策部署,认真落实国家电网有限公司党组和省委省政府工作要求,统筹做好疫情防控和服务经济社会发展工作,积极履行电网企业三大责任的重要举措,是大力支持江西“项目建设提速年”、推动江西高质量跨越式发展,服务全省决胜全面建成小康...[详细]
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高性价比的MCP8063是全球首款经AEC-Q100质量认证、采用4x4 mm封装的1.5A三相无刷直流正弦波电机驱动器。 全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商——Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)宣布推出全新电机驱动器MCP8063。新器件通过汽车AEC-Q100标准认证,具有高度集成、高性价比的特点,采用4 ...[详细]
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该文件主要实现目的: 设置初始SP 设置初始PC=Reset_Handler 设置向量表入口地址,并初始化向量表 调用SystemInit,把系统时钟配制成72M,SystemInit在库文件system_stm32f10.c定义 调转到标号_main,最终来到C程序文件 ; Reset handler Reset_Handler PROC EXPORT Reset_Han...[详细]
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摘要:介绍了有源功率因数校正的工作原理及实现方法,并针对各种校正技术的特点进行了对比分析。之后着重分析了工作于连续调制模式下的升压型有源功率因数校正技术,并提供了完整的设计方案。实验表明应用该方案设计的功率因数校正电路可以稳定地将功率因数提高到0.99以上,并将总谐波失真降至10%以下。最后给出了实验的数据及部分波形。
关键词:有源功率因数校正;连续调制模式;总谐波失真
引言
传统的从2...[详细]
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严格上说,万用表只能测量电流,电压,电阻,测量不了容量。但是可以用万用表大致测量一下锂电池是否容量不足,那就是用万用表的直流电流档(最好是指针表)。瞬间测量一下电池的正负极性。如果表上显示的电流很大,说明电池有容量。如果显示的电流非常小,说明电池容量不足,但这种方法是一个破坏性的测量方法。实际上就等于把电池短路来看一下。因此测量时要随时接触。绝对不可长时间。否则即便是好电池。也把电放光了。 ...[详细]
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继潞宝集团与艾芬豪电气集团签署投资北京普能框架协议后,2024年10月15日,潞宝集团与艾芬豪电气集团的战略合作与投资签约仪式在北京圆满举行。至此,潞宝集团关联公司成为普能(北京)能源科技有限公司(“普能控股”)的实控人,普能控股也由外商独资企业变更为中外合资企业。其中,潞宝集团持股51%,VRB Energy公司持股49%。
艾芬豪集团实控人兼董事长罗伯...[详细]
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MSP432P401R laucnpad中的Precision ADC 模块是原生的 14 位 SAR 模数转换,通过软件过采样支持高达 16 位的精度。该模块实现了一个 14 位 SAR 内核、样本选择控制和多达 32 个独立的转换和控制缓冲器。转换和控制缓冲器允许转换和存储多达 32 个独立的模数转换器 (ADC) 样本,而无需任何 CPU 干预。具体的信息详见用户手册,手册中说的非常的明了...[详细]
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在我们日常驾驶汽车时,轮胎的安全隐患可能被很多驾驶员忽略,即使配备胎压监测的车辆也不能保证轮胎不出问题。在本届 日内瓦车展 上,老牌轮胎厂商倍耐力展示了将传感器置入轮胎内部的Cyber Car技术,传感器将搜集到的轮胎状态信息发送给车载电脑,相当于给轮胎装上了“听诊器”。 倍耐力Cyber Car和传统胎压监测有多大区别 现在汽车的胎压监测系统绝大多数是独立工作的,无论是间接测量还是直接...[详细]
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丰田汽车近期表示“在不影响车辆性能和安全性的前提下,乐意使用来自供应商的有磨损或有瑕疵的零部件。”而采取这一举措的原因,是为了解决由于芯片短缺以及原材料成本上涨的问题,从而达到预定的生产速度。 IT之家获悉,丰田官方解释,所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品,而仅限于轻微磨损或划痕的零部件。在过往,这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。新政策也表明丰田汽车对零部件的要求从“完美”降为“足...[详细]
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随着全球人口老龄化和青壮年劳动力减少,各国正面临严重的劳动力短缺问题。与此同时,人们也越来越拒绝从事重复枯燥的体力劳动。而 机器人 和人工智能的应用为缓解这一矛盾提供了重要手段。 根据国际机器人联合会(IFR)数据,我们正处于一个10年大变革期,部分原因是地缘政治事件正从根本上改变我们制造和交付产品的方式。 这种变革是在全球人口结构变化、电子商务需求增长以及可持续性和供应链弹性需求增强的背景下出...[详细]
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为了响应总统欧巴马(Barack Obama)制造业回流美国的呼唤,苹果(Apple Inc.)传找了格罗方德半导体(GlobalFoundries Inc.)在纽约州代工iPhone、iPad应用处理器(AP),而已在美国奥斯丁厂生产这些AP的三星电子(Samsung Electronics Co.)将会从旁协助。 奥尔巴尼时报(Albany Times Union)11日引述内部消息...[详细]
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4月份华为的鸿蒙OS系统就有可能正式商用了,这意味着华为正式要跟安卓、iOS同台竞技,意义还是很重大的。 对于鸿蒙OS,这两年来争议也不少,特别是与安卓的关系,网友们意见分歧较多,那开发者们是如何看的呢?腾讯科技日前采访了几位业内人士,从开发者的角度来分析了鸿蒙与安卓、iOS的不同。 某唱歌娱乐类APP开发人员曾先生表示,他认为鸿蒙的整个定位其实是一个物联网的操作系统,它是从系统层面...[详细]
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在现代汽车技术中,制动系统无疑是确保行车安全的核心部件之一。它负责将驾驶员的制动意图转化为车轮上的制动力,使车辆能够在各种路况下稳定减速或停车。常规制动系统的检修,不仅关乎车辆的性能表现,更直接关系到驾驶员和乘客的生命安全。本文将深入探讨常规制动系统的基本构成、检修流程及关键注意事项,以期为汽车维修技术人员和车主提供有价值的参考。 一、常规制动系统的基本构成 常规制动系统主要由制动踏板、制动...[详细]