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　　1．高压电容器的检测 　　在检测高压电容器之前，应先将电路中及电容器两端的高压电短路放净，然后再从电路中取下高压电容器。用万用表欧姆挡的“RX10k”挡测量高压电容的电阻值，充电后显示的电阻值正常时在10MΩ左右。若测得的电阻值较低或接近于零，则说明该电容器已经漏电或其内部击穿短路；若测得高压电容器无充放电现象，则说明其内部已经开路或失效。这两种情况均不能再继续使用，均应更换新件。 　　...[详细]

　　伴随着 苹果 全新一代iPhone智能手机iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X的发布，所有最初我们想了解的任何信息现在几乎都已一清二楚，包括零售价格、全新命名、机型数量，还有诸多最新功能等等，其实大多数信息在发布会之前就已经被爆料出来了。尽管如此，iPhone X、面部识别技术，以及AR现实增强技术这些新特性，依然十分引人注目。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关...[详细]

中国大陆彩电内需市场逐步走向高原期，大陆彩电厂转而强攻海外市场。 群智 谘询统计，上半年大陆 液晶电视 出口年增百分之十四，达三三一○万台，为台系液晶电视零组件供应链厂商，增添成长力道。   群智谘询副总李亚琴指出，上半年大陆液晶电视出口经历高速成长，主要是人民币贬值所带动。   四月开始，人民币持续贬值，间接带动第二季大陆液晶电视出口量，较去年同期成长百分之廿三。由于中国经济成长下滑...[详细]

2月6日，据安徽网日前报道，在安徽省十三届人大四次会议上，合肥代表团蔡敬民等15名代表提出了《关于扩大我省优质高等教育资源供给的议案》，建议安徽大学扩建一个新校区，以扩大集成电路、生物医药、人工智能等战略性新兴产业领域本科生招生规模。 蔡敬民透露，安徽大学计划新建“未来学院”，新增生物医药、人工智能、互联网等学科，培养更多的人才服务安徽经济社会的发展。 “合肥市现在是国家集成电路制造的重点城...[详细]

海外媒体Worldcarfans消息，保时捷公司将取消了全新电动车研发计划。此前，保时捷公司计划研发全新的电动车来与特斯拉Model S车型竞争。 保时捷公司的车型研发主管沃尔夫冈•海茨表示，保时捷公司经过调研发现消费者对于保时捷电动车的期望值不高，市场需求量远低于保时捷公司的预期。 保时捷公司同时认为电动车目前存在较多的发展瓶颈，过长的充电时间使得这类车型的推广难度加大。目前，保时捷公司十分...[详细]

    全市投资最大的集成电路产业项目——合肥12英寸晶圆制造基地项目将于9月在新站区开工建设，将为合肥集成电路产业增添一个新亮点。记者获悉，今年我市将有20家集成电路产业项目落户，到年底集成电路企业将超过60家，产业发展集聚效应初步形成。 打造国内最大集成电路生产基地 合肥是全国最大的面板产业基地、家电产业基地，全国重要的汽车、装备、新能源产业基地，集成电路的应用市场非常广阔，集成电路产业也是合...[详细]

日前，飞利浦宣布与德国数字健康公司Onelife Health合作，共同开发关于母婴保健的创新连接健康解决方案。这项合作将专注于发展Onelife的Femisphere，一款提供准妈妈怀孕年生活指南的应用程序。作为协议的一部分，飞利浦还收购了Onelife Health的小部分股权。 通过Onelife的Femisphere APP，可以跟踪准妈妈们的生命体征，如体重和血压，以及其他如运动水平，...[详细]

电梯系统的升降的方案 为了更有效的进行电梯控制，现在使用最左边的数码管表示电梯上升和下降状态，使用另外一个一个数码管表示电梯此时所在的楼层，使用按键来控制电梯上升或者下降的状态。在每层楼之后需要进行判断上升或者下降。如果是在上升过程中，应先判断是否继续上升，然后在判断是否下降。如果是在下降过程中，应先判断是否继续下降，在判断是否上升。在上升改变为下降状态时，或者下降改变为上升状态时。数码管的状态...[详细]

　　日前，在2014 MIPI联盟开放展示日上，莱迪思半导体公司现场展示其两款MIPI连接解决方案：USB 3.0视频桥接解决方案(包括支持MIPI CSI-2)以及MIPI DSI连接方案，为消费电子、工业电子制造商带来高度灵活、低成本、可立即投产的连接解决方案。莱迪思市场营销解决方案总监Ted Marena表示，“移动技术(Mobility)正对越来越多的领域(不仅是移动终端设备)产生影响，...[详细]

， 东软睿驰与Ambarella（安霸）在北京车展宣布建立战略合作关系。此次合作将基于双方在汽车基础软件、自动驾驶技术、电动化以及芯片技术等领域的强大资源和优势，建立可持续、可信赖的战略伙伴关系，共同推进、探索在智能驾驶产品技术及市场开发，实现联合创新和发展机会的共享。 图为东软睿驰与安霸战略合作签约仪式现场 东软睿驰董事长王勇峰(左一），安霸半导体董事会主席、首席执行官、董事、总裁...[详细]

通常小体积封装的MCU有着成本较低的优势，被广泛用于BLDC电机的六步方波控制中，此类应用对MCU的各类资源要求较低，小体积封装的MCU往往能够胜任。 而基于FOC的PMSM电机开发中，对MCU的运算能力和ADC速度等各类资源有着较高的要求，大部分现有的小体积封装MCU无法满足此类需求。 沁恒微电子的青稞RISC-V处理器全栈MCU系列产品中，CH32V203F8和CH32V203G8两款...[详细]

之前我们用外部中断测量了PWM的频率，而外部触发是设置2个定时器，利用按键触发，一个定时器2用来接受外部触发信号并计数，另一个定时器6实时检测按键。 按照这样的思路，我们的按键读取用状态机思想去读取，使定时器6产生10ms的定时中断来实时检测按键并利用状态机设计思想处理按键信号，将PA1设置成输出引脚，设置定时器2的PA0引脚来接收信号，通过按键触发改变标志位来发送电平信号，再定义全局数存放...[详细]

摘要 汽车的“属性”正在发生变化，这种改变源于智能的崛起。汽车开始变得不再是一个交通工具，它会不断变化，不断成长。车主会时不时的发现汽车给自己带来的小惊喜，它变得更加贴心、安全，甚至有一天它不需要你的操控自己行驶。而让这一切实现的是早在手机上广泛应用的技术—OTA。文章主要介绍汽车 OTA，汽车 OTA 优缺点和未来发展以及面临的挑战。 1 汽车OTA概述 OTA 英文 Over-the-a...[详细]

电控单元的故障类型 依据电控单元ECU故障发生的部位可分为：ECU外围电路故障和ECU内部故障。 ECU外围电路包括电源电路、传感器信号电路和执行器驱动电路。ECU外围电路故障主要是指ECU电源电路故障，一旦电源电路不正常，ECU便无法正常工作。 ECU内部故障又可分为：电源电路故障、输出动力模块故障、存储器故障、ECU进水和受潮故障。 01 电源电路故障 由于浪涌电压的存在，许多元器件易出...[详细]

今天的 自动驾驶 ，已经到了拼「数字基建」的阶段。 从「BEV+Transformer」成为公认的算法架构开始，算法壁垒其实在被逐渐打破，曾经神秘的端到端范式，也在一点点揭开技术面纱。 以蔚小理为代表的新势力车企躬身入局， 华为 、 博世 等供应商们也纷纷亮出了端到端智驾 大模型 。 可以看到，各家都到了端到端模型的落地阶段，这时比的是谁迭代速度更快，谁上车体验更像「老司机」。 ...[详细]