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CSR超薄BluetoothSmart解决方案助力BrilliantTS新型智能多功能支付卡CSR1013提供的细小封装及超低功耗是联网信用卡与可穿戴设备的理想选择CSR公司日前宣布其CSR1013技术被全球智能软硬件解决方案领先制造商BrilliantTS用于开发多功能支付卡，该新型芯片卡可通过蓝牙连接智能手机实现更加快捷且安全的信用卡及借记卡支付。CSR1013厚度仅0...[详细]

很多人区分不了压力传感器，压力继电器和压力开关的区别，今天我们来重点讲一下压力传感器，压力继电器和压力开关的区别有什么?压力传感器是由压敏元件和转换电路组成，利用被测介质压力作用在压敏元件上产生一个微小变化的电流或电压输出。传感器往往需要同外部放大电路配合使用才能完成从压力检测到控制、显示等过程。由于压力传感器属一次元件，压力传感器所反馈的信号需通过测控系统进行处理、分析、储存、控制，让工...[详细]

燃料电池车是以氢气为燃料，氢气与大气中的氧气发生化学反应，通过电极将化学能转化为电能，以电能作为动力驱动汽车前进。燃料电池汽车具有高效率、无污染、零排放、无噪声等高科技优势，代表了未来汽车使用新型能源、先进科技以及追求环保的发展趋势，领导着汽车工业革命的新潮流。电机驱动系统是燃料电池车的心脏，直接影响着燃料电池车性能的优劣。数字信号处理器(DSP)的发展使各种先进的控制策略应用于电机驱动系统成为可...[详细]

Holtek推出e-BankingASSPMCU-HT45R4U，内建LCD驱动器与高精准度32.768kHzRTC振荡器，RTC工作时MCU待机电流0.9uA(典型值)，非常适合挑战应答产品的应用。 HT45R4U的特点在于工业规格(-40~85℃)、工作电压2.2V~3.6V、具有16KWords程序内存、SRAM为1152Bytes、内建ADC、LCD驱动器、内...[详细]

在2022中国国际大数据产业博览会中，会议强调了加强数据安全治理体系和能力建设对当今数据引领的经济发展的重要性。另外，根据联合国贸易发展组织（UNCTAD）统计，截至2022年2月21日，全球约80%的国家（共194个国家）已完成数据安全和隐私立法，或已提出法律草案。在这一环境下，中国也不断在数据安全顶层建设方面提速加码。2021年，中国已初步搭建完成数据安全的法律架构：继《网络安...[详细]

近日，AutoX发布中国首个大型RoboTaxi运营中心网络。据了解，首批包含10座大型运营中心，分别位于深圳、上海、广州、北京等一线城市，专门为大规模RoboTaxi车队专业级运维调度建设，支持1000+台无人车在1000多平方公里区域内运转。据了解，AutoX自2020年起便已经在多个城市开展RoboTaxi面向公众运营。截止到目前，AutoX已经拥有全国，乃至全球最大规模的RoboTa...[详细]

罗德史瓦兹(R&S)和联发科(MTK)宣布已成功完成中国新型GNSS卫星定位系统ABeiDouU-plane和C-plane中的行动定位服务(LBS)验证。R&STS-LBS测试解决方案让行动装置制造商、芯片制造商、认证实验室和网络营运商对芯片和行动设备进行验证，以取得在特定网络中使用之许可。R&S量测事业部副总裁AlexanderPabst表示，该公司很高兴与联发科合作，为开发A-B...[详细]

   移动医疗兴起将带动蓝牙(Bluetooth)4.0和近距离无线通讯(NFC)应用版图扩大。为实现移动医疗应用，可携式医疗设备制造商正积极开发具备无线通讯功能的新产品；而蓝牙4.0与NFC技术由于分别具备低耗电和高安全性的优点，因此已广泛获得业界采用，成为当今移动医疗市场最热门的两大无线传输技术。    禾伸堂消费元件事业群处长江玖霖表示，移动医疗加速发展已引发更激烈的无线通讯技术卡...[详细]

Flash存储器被分割成两部分：主存储器和信息存储器，两者在操作上没有什么区别。两部分的区别在于段的大小和物理地址的不同Flash存储器被分割成两部分：主存储器和信息存储器，两者在操作上没有什么区别。两部分的区别在于段的大小和物理地址的不同。每个主存储区和信息存储区由若干个段组成。举例Easy430f2132学习板上的主芯片2132来说，f2132由8KB+256Bflas...[详细]

近日，谈及部分欧美车企称削减或推迟电动汽车计划，宁德时代董事长曾毓群接受采访时表示，欧美车企从未停止电动汽车研制。“（欧美车企）没有回归燃油车，也没有停止（电动汽车）”，曾毓群称，可能是因为不赚钱，所以往后延一延。长安汽车党委书记、董事长朱华荣接受采访时则表示，欧美汽车巨头推迟电动化进程，对于中国车企来说，机遇大于挑战。欧美企业并非不想发展新能源汽车，而是在发展过程中面临成本等因素的挑战，...[详细]

    中新网重庆5月6日电(高吕艳杏)重庆智能终端产业风生水起，目前已集聚了大量的手机整机企业。记者6日从中国联合网络通信集团有限公司(以下简称“中国联通”)获悉，在此间召开的“2017年智能终端产业链全生态战略合作峰会”上，中国联通正式发布2017年提速降费六大惠民新举措，同时公布了众筹5.0成果，终端众筹总量达6357万台。此外，还有多款“南岸造”手机入围全国众筹机型“超惠国民机”系列，...[详细]

8月24日，索尼在美国纽约开办了一场小型发布会，在会上，索尼宣布它将在9月份以2899美元的价格向美国市场发售第六代Aibo机器狗，其中还包括一堆配件和索尼的AICloud三年订阅，它将容纳Aibo的记忆，并帮助它随着时间的推移学习。据悉，第六代Aibo机器狗不仅将索尼许多核心技术融入，包括图像传感；人工智能；先进的机器人技术；声音和语言识别引擎；用于眼睛的OLED显示器；用于地理和导航的摄...[详细]

   　　◎每经记者蒋佩芳 　　相比二维码支付技术近两年的迅速崛起，NFC支付（NearFieldCommuni-cation，即近场支付）在中国虽然已经有近十年的发展历史，但受制于产业链过长，所需投入巨大，以及用户认知薄弱等因素，NFC支付的发展一直不温不火。 　　不可否认的是，在以往手机支付模式下，想要扫码支付需要经过解屏、打开客户端、打开二维码页面等多个步骤，虽然消费者可...[详细]

据报导，Mobileye(英特尔集团旗下子公司)执行长AmnonShashua表示，汽车制造商与科技公司需要可衡量、可证明的标准来确保自驾车够安全。他说，没有这些参数、自驾车投资到头来可能成为一项非常昂贵的科学实验。Shashua说，当自驾车与人类驾驶的车辆相撞时，车商、科技公司需要有一套准则可以用来评估肇事责任归属。Mobileye表示，自驾车最终须知道两件事：安全状态(车子或卡...[详细]

最近，中国汽车工程学会预测，到2025年，智能网联汽车产业的产值将超过7000亿元，到2030年甚至能达到2.6万亿元。这个消息让很多车企看到了巨大的市场潜力，但要真正分到这块“大蛋糕”，安全问题绝对不能忽视。这几年，汽车行业正经历一场“新四化”（智能化、电动化、共享化、网联化）的变革。各大车企纷纷推出智能电动汽车，与自动驾驶相关的配套设施和法规也在逐步完善,但说到底，智能驾驶离真正的自动...[详细]