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   纯电动汽车在冬季续航里程受到温度影响显著，究其原因就是由于电池组的性能会因气温下降而变差尤其是零度以下的气温。目前新能源汽车厂商主流的解决方案是将电池包裹在防冻液当中，并给防冻液加温来维持电池的工作温度，但是这种解决方案的问题就是它也会显著消耗电池电量，无法从根本解决冬季电池工作温度不足的问题。最新的研发成果是，美国宾夕法尼亚州立大学的研究小组取得了突破进展，他们研制的新型锂离子电池能够在...[详细]

codeclass=language-cpp/*Privatevariables---------------------------------------------------------*/uint16_tCAN_ID;uint8_tCAN_DATA0,CAN_DATA1,CAN_DATA2,CAN_DATA3,CAN_DATA4,CAN_DATA5,CAN...[详细]

一．串口接收数据在UC/OS设计中应注意的问题1.串口通信的数据接收过程：1UART接收FIFO接收到预定字节后触发中断2ISR读取接收到的内容并保存3经过一次或若干次ISR完成一个通信帧的接收（拼装通信帧）4处理和解释通信内容5根据处理结果触发其他任务2.串口数据接收程序设计时，应该考虑的问题：1即使以上的操作过程很简单，也最好不要把它全部安排...[详细]

DMS（DriverMonitorSystem）为驾驶员监测系统的简称，是指驾驶员行驶过程中，全天候监测驾驶员的疲劳状态、危险驾驶行为的信息技术系统。在发现驾驶员出现疲劳、打哈欠、眯眼睛及其他错误驾驶状态后，DMS系统将会对此类行为进行及时的分析，并进行语音灯光提示，起到警示驾驶员，纠正错误驾驶行为的作用。DMS一般分为主动式DMS和被动式DMS。被动式DMS基于方向盘转向...[详细]

1引言我国汽车行驶记录仪国家标准GB/T19056-2003已经于2003年9月1日开始实施，对耐高/低温和湿热性、抗振动、抗冲击、外壳防护、静电放电抗扰度、辐射抗扰度等25项技术指标都进行了严格的规定。汽车行驶记录仪是能够对车辆行驶速度、时间、里程及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。由于记录仪能够实时地记录车辆运行和驾驶员驾驶活动的...[详细]

引言　　随着配电系统的发展，智能配电回路中各种仪表向集成化和网络化发展的方向是越来越清晰。目前单回路集成化的优势已经出现，但是对多个回路的集成还未产生。　　本文将要介绍的是最新开发的AMC系列多回路智能监控单元在智能配电出线回路中的应用。该系列监控单元主要应用于多个配电出线回路的电参量的监测，它将回路中的母线电压、多个配出回路的电流、功率、电能和各个回路的开关状态集中测量、显示、并通讯输出，实...[详细]

2月4日农历除夕夜，央视春节联欢晚会汇聚国内顶级“表演实力派”如期陪伴着电视机前的千家万户。在深圳分会场上，伴随着一首熟悉的旋律响起，格力机器人乐队与200名专业钢琴师同台献艺，搭档朗朗、周华健、任贤齐演奏金曲《朋友》，为亿万观众献上了一场别开生面的表演，将工业机器人高效灵活的特点表现得淋漓尽致，同时彰显了展示了格力自主创新中国造的不凡实力。(图为2019年春节联欢晚会播出画面)才艺升级...[详细]

在近日举行的第十七届全国机器人锦标赛暨深圳机器人产业发展白皮书发布会上，中国工程院蔡鹤皋院士、深圳市经贸信息委副主任谢建民、龙岗区委常委熊小平等为深圳市机器人产业基地揭牌。  据悉，深圳市机器人产业基地位于龙岗区，龙岗区政府拟在宝龙工业区、平湖金融基地、国际低碳城等重点片区布局一系列机器人产业空间，其中位于深莞惠三市交界的国际低碳城已规划20万平方米的机器人产业用地，宝龙工业区有10万平方米...[详细]

#includereg51.h#defineBUFFERLEGTH10//-----------------------------------------------------------------voidUART_init();//串口初始化函数voidCOM_send(void);//串口发送函数charstr;charj;...[详细]

目前，借助于多种不同的无线技术，将低功耗节点连接至互联网已经成为可能。在所有的无线技术中，利用Sub-1GHz波段进行通信能够在系统总成本和复杂度更低的情况下实现最远的范围。同时，Sub-1GHz更加适合用于例如办公室、楼宇和家庭等室内环境，并且拥有最低的功耗。但是，如果要释放物联网（IoT）的全部潜能，仅仅创建一条连接节点和互联网的链路是远远不够的。用于诊断和自动化的云...[详细]

疲劳驾驶和分心驾驶是造成交通事故以及致死事故的重要原因。为了应对上述两个事故原因，以色列汽车传感器开发商Guardian光学技术公司（GuardianOpticalTechnologies）宣布，已在其先进的“多合一”（AllinOne）传感器（可检测驾驶舱内情况）的安全功能中添加了驾驶员头部位置，以检测驾驶员情况。疲劳驾驶会减慢反应时间、降低对道路的警觉性以及降低处理损害信息的能力。...[详细]

快科技4月4日消息，日前，有媒体曝光了一份比亚迪混合动力系统专利，疑似为比亚迪最新的DM5.0混动系统。专利图显示，该最新混合动力系统，采用与现有DM-i系统相同的双电机串并联构型，只是结构上更加复杂。硬件结构上有两大明显变化，一是电机输出都经过了行星齿轮减速机构，二是采用了双离合器来控制动力流向。新系统支持串联增程、双电机纯电、单电机纯电、双电机+发动机并联输出这几种模式。...[详细]

日前，恩智浦（NXP）半导体公司正式宣布与中国自动驾驶软件解决方案供应商Momenta公司建立合作，双方将共同开发汽车级驾驶员监控系统（DMS）。该解决方案将为驾驶员注意力监测技术发展提供帮助，也将在下一代新车评价规程（NCAP）和自动驾驶中发挥关键作用。据悉，DMS与高级辅助驾驶系统（ADAS）有着紧密的关系，尤其是对L3及以上的高度自动驾驶技术至关重要。该方案利用视觉监控技术结...[详细]

本周早些时候，知名分析师郭明錤声称，苹果计划在2023年发布至少一款带有USB-C接口的iPhone15机型。现在，在一条后续的推文中，他声称AirPods、MagSafe外接电池和秒控键盘/鼠标/板等配件也将在“可预见的未来”改用USB-C。iPhone和上述所有配件目前都依赖苹果专有的Lightning接口进行充电和数据传输。改用USB-C将带来更通用的连接标准，并让监管机构满...[详细]

两个分离的时钟：用于APB1接口的PCLK1和RTC时钟的（RTC时钟的频率必须小于PCLK1时钟频率的四分之一）；RTC的时钟源的配置可以使用函数库中的函数进行配置；RTC的中断也是使用函数库中的额函数进行配置的；voidRTC_Configuration(void){//RTC的时钟为两个分离的时钟：用于APB1的PCLK1和RTC时钟（RTC的时钟的频率必须小于PCLK1时钟...[详细]