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电动汽车 当前发展迅猛,但其续航能力一直都是用户心里的一根刺,关于电动汽车续航,这里就不老生常谈电池了,而是谈谈关于动力总成的效率问题。 关于提升续航里程,目前大家主要关心的主要集中于电池,因为电池的容量及功率密度是汽车续航的主要决定因素。但大家知道,电池只是提供电力的部件,如果汽车上动力总成(电控、电机、变速箱等)的效率不好,即使提升电池的容量,也无法有效提升电动汽车的里程的。所以对电动...[详细]
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根据全球领先的信息技术研究和顾问公司Gartner的最新预测,2017年全球半导体总体收入将首度突破4,000亿美元大关,达到4014亿美元,较2016年增加16.8%。2010年全球半导体收入曾创下3000亿美元的纪录,更早之前则是在2000年超过了2000亿美元。 Gartner研究副总裁Andrew Norwood表示:“存储器的短缺正在带动半导体市场的整体繁荣。由于存储器厂商抬高DRAM...[详细]
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想象一个更可持续的未来:你的手机、智能手表和其他可穿戴设备都不必为了更新换代而被搁置或丢弃。相反,它们可使用最新的传感器和处理器进行升级,这些设备可安装在内部芯片上,如同乐高积木一样整合。美国麻省理工学院工程师采用类似乐高的设计,创建出一款可堆叠、可重新配置的人工智能(AI)芯片。这种芯片构件可使设备保持最新状态,同时减少电子浪费。相关研究发表在《自然·电子学》上。 新设计使用光而不是物...[详细]
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韩联社20日报导,业内消息来源透露,南韩科技巨人三星电子公司已向国际商会(ICC)申请仲裁,寻求向日本夏普公司及其他两家面板制造商求偿4.92亿美元(约新台币137亿元),以补偿三星宣称因液晶显示器(LCD)面板供应中断而蒙受的损失。 消息来源说,三星要求这些厂商恢复供应面板,否则就得赔偿损失。 路透则报导,日本电子零件商社黑田电气(Kuroda Electric)19日在新闻稿中表示,三星...[详细]
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近日,三大运营商已经获得全国范围5G中低频段试验频率使用许可,并且划定了相应的频谱,5G商用进程又推进一步。 从具体分配情况来看,中国电信获得3400MHz-3500MHz共100MHz带宽的5G试验频率资源;中国移动获得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz频段的共260MHZ带宽的5G试验频率资源。其中2515-2575MHz、2635-2675MHz和480...[详细]
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服务:KDDI打造互联网整合服务
又是一周的周末,在上周的《日本手机那些事儿》中我们提到了日本运营商 NTT DoCoMo在10月7日-10月11日期间与日本举行的CEATEC JAPAN 2014展会中展出了不少旗下的黑科技产品,在今天的“豆知 识”环节,我们会针对DoCoMo的黑科技可穿戴设备进行一个全面的介绍。而在服务与新机方面,我们则要看看KDDI的一个新构想,以及日本虚拟...[详细]
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安装该桌面之前,要确认你的手机上没有Google Pixel Launcher或者Android One桌面。 与Pixel Launcher不同的是,谷歌为Android One手机也定制了一个简约的桌面App,这款桌面软件此前只能在Android One手机上使用,来自XDA的开发者Amir Zaid在本周发布了Android One桌面应用程序,提取于小米5X的国外版本小米...[详细]
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Uboot添加自定义命令:uboot中的命令使用U_BOOT_CMD这个宏声明来注册进系统,链接脚本会把所有的cmd_tbl_t结构体放在相邻的地方。 UBoot版本:u-boot-2013.01 一、U-Boot命令的格式 即使是内核的启动,也是通过U-Boot命令来实现的。U-Boot中每个命令都是通过 U_BOOT_CMD 宏来定义的,格式如下: U_BOOT_CMD(name...[详细]
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22日,第九届成都国际安博会在成都新国际会展中心开幕。此次为期3天的国际社会公共安全产品与技术展览会展出的产品中,涉及灾后重建的安防产品以及利用最新3G技术实现联网报警的产品成为热点。主办方成都市公安局准备了1万册《市民安全防范手册》现场发放。
此次展会参展产品总计上万种,展位300余个,汇集国际知名企业200多家。为配合地震灾后重建工作,为灾区提供技防安全服务,今年...[详细]
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引言
随着网络时代的到来,机械制造行业也面临着如何适应网络化制造的问题。于是将计算机技术、网络技术和传统的控制技术相结合,以嵌入式系统为主的数控系统正日益成为机械制造领域的热点。对于一个具体的数控系统,在通过键盘作为人机交互工具时,按键的数目与功能上与其他的数控系统是不同的,实时性和高速率是工业现场所重视的,USB数控键盘相对于传统的PS/2键盘具有高速率、支持热插拔、可灵活...[详细]
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恩智浦半导体首次获得汽车连接联盟数字密钥小程序认证 最新的认证计划增强了人们对下一代汽车安全性的信赖 是德科技进一步扩展了其针对汽车行业的安全评估产品 是德科技(Keysight Technologies, Inc.)宣布设备安全研究实验室 Riscure Security Solutions 已成功完成恩智浦半导体的首个汽车连接联盟 (CCC) 数字钥匙小程序 (DKA) 认证...[详细]
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数码闲聊站曝光了配件厂生产的华为Mate30钢化膜,和之前泄露的屏幕组件一样,采用“兔牙”小刘海设计。 爆料消息显示,华为Mate 30和华为Mate 30 Pro后置圆形相机模组,类似于Lumia 1020的相机模组设计;相机配置上,华为Mate 30 Pro搭载4000万像素双主摄,外加一颗800万像素超广角镜头和一颗ToF镜头,而华为Mate 30则后置三摄,并没有ToF镜头...[详细]
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导读: 2021年01月 燃料电池 全球专利监控报告全新发布~本期监控报告的内容主要包括三个部分,分别为: 1、2021年01月燃料电池领域公开专利整体情况介绍; 2、国内申请人专利公开情况介绍; 3、部分申请人介绍及其公开专利解读,具体专利技术包括丰田公司燃料电池老化处理过程的负电压检测阈值设定、基于碳劣化率来检测膜电极组件质量;现代公司加湿器结构改进、防止因生...[详细]
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国内民用单相表一般可分为机械式电能表(感应式电能表)和电子式电能表两大类。过去机械式电能表的市场保有量比较大,但由于机械式电能表存在重量大、成本高、信息采集不方便等缺点,因而正在逐渐退出市场;而电子式电能表经过近20年的发展,在技术上正日趋成熟。 新一代电子式电能表也称智能电表,该产品具备诸多优点,例如功能扩展方便;便于信息化集中管理;节约材料能源;灵敏度高;精度高;一致性好;误差曲线平稳...[详细]
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几乎是业界共识, 激光雷达 是实现汽车高级智能辅助驾驶(ADAS)功能的重要硬件配置之一,没有激光雷达就不会有真正的无人驾驶。 近年来,中国主机厂利用激光雷达(LiDAR)技术掀起了汽车产业的变革。随着中国主机厂率先实现激光雷达的集成,Yole旗下的Yole Intelligence预计,到2028年全球汽车激光雷达市场规模将从2022年的3.17亿美元增长至44.77亿美元亿美元。 P...[详细]