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汽车自问世以来取得了长足发展。现在的汽车拥有众多功能，包括自动和半自动驾驶、防抱死制动系统、电动助力转向、前后碰撞警告、车道辅助、自动泊车辅助和自动紧急制动等。 GPS 导航、车内氛围照明、环视摄像头、高级信息娱乐系统、有源天线等高级功能更是大多数现代汽车的标准配置。 每个车辆功能通常由单独的电子控制单元 (ECU) 监测和控制。每辆现代汽车中大约有 50 到 100 个 ECU，每个 ...[详细]
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痛点一：核心技术难题 对于 服务机器人 来说，它是一种基于多种技术融合和实现的产品，其中关键技术包括：人工智能技术、语音识别与合成技术、语义解析及交互技术、导航及定位技术、运动控制技术、调度管理技术、电机及舵机技术、多传感技术、通信技术等。 其中，人工智能和语音识别技术相比其余几项技术，发展时间较晚，沉淀还不够深厚。加之核心技术研发投入大、周期长，导致部分国内服务 机器人企业 不愿过多下功夫在技...[详细]
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人工智能 的工作成果常常被理解为许多靠谱儿或不靠谱儿的普通人工作的累积，是高效的堆砌而非精准的判断，在文字、数字等方面的工作，很多时候确实如此。但在图像大数据方面，人工智能的目标无疑直指人类中少数特殊才能的拥有者，比如高速且巨量的 人脸识别 。 澳大利亚有可能成为世界上第一个在国际机场全面推行人脸识别的国家，这可能意味着游客们进入澳大利亚时将不再需要护照。该项目最早于今年7月份开始，而计划到...[详细]
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在任何周期Ts下，开关调节器（Buck）的输出电压均为Uo=UdcTON/Ts，这就提出了一个问题，即是否存在最佳的周期，以及周期选择的依据是 什么。首先人们会想到的是尽量把开关频率提高，以减小滤波器中Io和Co的体积重量。 但是从整体上考虑，高开关频率不一定能减小开关调节器的体积。这可以从表示电路交叠损耗，因为交叠损耗与开关周期Ts，成反比，缩短开关周期会使交叠损耗增大，则开关管所需的...[详细]
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满足IEC 61076-3-124标准的ix Industrial® Gbit以太网连接器已纳入最新的CC-Link IE TSN规范。 埃斯佩尔坎普，2023年8月23日--总部位于日本名古屋的CC-Link合作伙伴组织宣布，已将ix Industrial® Gbit以太网接口A型（满足IEC 61076-3-124标准）纳入其“CC-Link IE TSN网络通信规范”推荐标准名单中。i...[详细]
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芯片设计解决方案供应商微捷码（Magma®）设计自动化有限公司（纳斯达克代码：LAVA）日前宣布，电容式感应触控输入解决方案领域的领导者Melfas公司采用了FineSim™ SPICE电路仿真工具与Talus平台，包括Talus® RTL、Talus Vortex和Talus Power Pro，进行两款基于ARM® Cortex™处理器的下一代MCS-8000触控感应器芯片的设计实现。...[详细]
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刚刚开始学习 labview 觉得很感兴趣，由于它的编程方式很酷，就像自己的设计一所建筑一样，把一砖一瓦慢慢的累加起来 就成为一座了不起的建筑！ 还有就是其丰富的图形界面，让自己学着不会像VB/C++ 一样枯燥乏味，， 刚开始接触，只是会一点点基本的运算和机构，我会努力的！！ 其实刚接触它是由同学那里看到的，然后再广州参加了一场 关于它的 宣讲会，，同时也由于老师有个项目做...[详细]
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先进影像传感器增强驾乘人员监测功能，提高汽车安全性和舒适性 完美匹配汽车和工业机器视觉的电子全局快门技术，开创性的像素内线性高动态范围 在AutoSens展会和2018年德国慕尼黑电子展上，与Jungo联合展示新传感器在驾乘人员监测和自动驾驶市场上的发展前景 横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体 (推出了 VG5661 和 VG5761 两款全新的驾驶员监测系统全局...[详细]
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超级电容器相对于电池具有工作温度广泛（从-40℃到+70℃）、能量密度高（最高可达5kWh/kg）、原材料绿色环保等诸多优点。且它的寿命还很逆天，可承受50万次的充放电深循环，而普通电池如果经历1000次深循环，估计也就翘翘了。 超级电容器尽管也是一种储能系统，但又与我们所知的普通电池不同。如果把普通锂电池比喻成汽油，那么超级电容器就是炸药了。超级电容器的充电速度和放电速度都十分快速，远超传...[详细]
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作为汽车的电子控制装置，汽车车身控制模块(BCMs)可以控制与汽车舒适性、便利性和照明等相关的多种功能，包括门锁、车窗、警报声、关闭传感器、内饰和外饰照明、雨刮器和转向灯。如图1所示，BCM可以监控不同的驱动开关并根据相应的车内负载控制功率。 图1：BCM框图 通常，一款BCM会包含一个处理汽车12V电池量驱动器开关状态的微处理器。传统上采用电阻电容和二极管等分立式无源器件通过接口...[详细]
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全球智能手机增速的放缓正在深刻地影响着上游产业链，其中，对于手机芯片厂商来说，寻找下一个“类手机”的生意已经成为近年来业务扩展中的重点。 盘点2017年的手机芯片市场，老大哥高通虽然身陷博通的并购追击中，但与荷兰芯片制造商恩智浦NXP的“讨价还价”还在持续进行，后者是汽车处理器企业中的佼佼者。而高通在手机领域的老对手联发科也在汽车电子领域持续发力，并把战场瞄准了欧洲重点车企和国内...[详细]
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平板电视是增长最快的一类新型消费电视。电视市场上的平板显示器有三种类型：LCD、等离子和背投(DLP)。 凭借较低的价格和完备的特性，赛灵思Spartan-3系列独特的定位使其适用于各种数字消费类系统。其中正被广泛采用的市场之一就是平板显示器 (FPD)市场。让我们来看看 FPGA 在FPD系统中的一些典型用法。 前端预处理 数字RGB信号在馈入主图像处理...[详细]
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对带有开关电路的2.4 GHz极化分集印刷天线进行电磁场及电磁场与电路协同仿真 通过采用极化分集技术，可以用低成本PCB基片制造具有良好接收机性能的无线局域网设备(WLAN)天线。本文将描述如何使用最新的三维电磁场(EM)仿真工具来设计和仿真一对2.4GHz正交极化的印刷偶极子天线，同时预测表面电流和相关的远场辐射图。 与目前很多同一主题的文章不同，本文论述如何通过使用EM电路协同仿真，综合...[详细]
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1 引言 变频器过电压故障保护是变频器中间直流电压达到危险程度后采取的保护措施，这是变频器设计上的一大缺陷，在变频器实际运行中引起此故障的原因较多，可以采取的措施也较多，在处理此类故障时要分析清楚故障原因，有针对性的采取相应的措施去处理。 2 变频器过电压的危害 变频器过电压主要是指其中间直流回路过电压，中间直流回路过电压主要危害在于: (1) 引起电动机磁路饱和。对于电动机来说，电压主过...[详细]
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每日，数百万的行人、自行车骑行者、摩托车骑士与大型车辆共享道路空间。这些易受伤害的道路使用者（VRU）由于缺少车辆提供的保护，都面临着特有的安全风险。据外媒报道，Waymo与Nexar进行了一项研究，重建了数百起涉及VRU的交通事故，构建了美国最大的VRU事故数据库，旨在更好地了解此类事故风险，帮助指导驾驶行为，以期为更多驾驶员服务。 Waymo打造弱势道路使用者交通事故数据集（图片来源：...[详细]
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