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   5月27日早间评论（刘定洲）经过2年的爆炸式增长，到2013年底，中国（特指大陆）已经成为全球智能手机产业最大的单一市场。根据IDC的统计，2013年中国市场智能手机出货量超过3亿台。庞大的内需推动了“中华酷联米”等中国手机厂商的崛起，据市场调查公司Canalys的报告，“中华酷联米”五家厂商均跻身智能手机全球出货量前十位。但是，作为智能手机的核心——芯片，中国厂商表现不尽如人意。目前在...[详细]

中国工业和信息化部电子科学技术情报研究所联合全球技术领军企业TEConnectivity共同发布《2014中国工程师创新动力调查报告》，首次将目光聚焦中国工程师的创新力，洞察工程师视角下的创新现状与挑战，发掘工程师的创新需求，探寻进一步构建创新能力及创新体系建设的发展之道。“首先，本次调研揭示了优秀工程师身上的能力标签，启发中国工程师认清自我、发觉自我、成就自我。其次，本次调研为...[详细]

电动汽车充电一直是大家公认的难题，今天介绍一下电动汽车充电系统，让大家有个大致的了解。1.当前主要充电技术方案：-接触式：单相交流，三相交流，直流-非接触式：无线充电不同的续驶里程对应的充电器功率一般如下：2.充电技术的行业发展趋势：单相充电技术向三相充电技术发展;单向充电技术向双向充、放电技术发展;充电方式从有人手动向无人自动发展;充电系统的扩展功能和增值服务不断...[详细]

1月19日消息，据VR陀螺报道，上个月，腾讯接到Meta方面通知，将暂停目前双方在这一代XR硬件上的合作。报道称，合作中止的原因可能在于腾讯与Meta相关团队在项目诸多推进细节上的矛盾冲突与理念不合。去年11月，有外媒报道称，腾讯已经跟Meta达成初步协议，将于2024年底在中国销售新款低配版VR头显，Meta将获得设备销售的大部分收入，而腾讯将从内容和服务收入中获得更多。同时，报道指...[详细]

三星、华为、OPPO等众手机厂商扎堆发布自家的折叠屏手机计划。一时间，“折叠屏”这个词在科技圈火爆起来。然而是否还有人记得，早在几年前，就有家电厂商发布了折叠屏的升级版——“可卷曲”电视。　　除了手机之外，柔性技术也在大尺寸屏幕上快速渗透。业内普遍认为，折叠屏手机加可卷曲电视迎来风口，2019年将是柔性显示爆发元年。智能手机与智能电视都走到了需要“进化”的十字路口，可折叠屏领域成为其选择的方向...[详细]

    从巨头布局看未来显示格局　　从CRT时代到液晶时代，再到即将到来的OLED时代，显示行业经历了几十年的发展变得日新月异。显示产业已经于我们的生活息息相关，从传统的手机、平板、电视和PC，再到现在的智能穿戴设备和VR等等都离不开显示技术，因此，对于未来显示行业的走向也是大家最为关心的话题。未来显示啥格局？面板大佬都在密谋什么　　此前，关于“谁能取代液晶技术成为未来显示技...[详细]

10月16日上午消息第八届中国成都国际软件设计与应用大赛暨IDG全球APP开发创意争霸赛(成都站)决赛在成都世纪城国际会议中心举办，美国高通公司资深产品经理姜波在比赛现场做了题为“智能终端的延伸”主题演讲。姜波认为，今天的终端有两个大的方面在发展，一方面是运算能力，就整个芯片的层面来讲，运算能力越来越强。另一个纬度就是连接性，WIFI的普及，我们可以预想未来LTE会实现全面的普及，甚至到非...[详细]

日本抢先韩国公开新一代OLED材料，使稳坐显示器领域宝座的韩国倍感威胁，引发业界关注该元件的商用化可能性。日本将过去累积的材料技术力投入在OLED开发上。据韩媒报道指出，日本企业出光兴产、东丽在上个月底发表第三代热活化延迟萤光材料（TADF），两公司于2017年9月签订OLED合作协议，时隔2年公开新一代OLED材料。两公司计画2022年商用化该原料，与韩国较劲意味浓厚，目前韩国三星显示器（...[详细]

电池管理系统(BMS)正悄然改变着电动交通工具。今年年初，意法半导体发布了L9963E电池监测保护芯片，旨在解决全球包括中国新能源汽车共同面临的电池管理系统设计难题。新产品采用一个独特的架构，能够测量4到14个串联电池单体，样本信号之间解除同步没有任何延迟，测试结果证明，虽然可以菊链式连接31个L9963E，但是整链延迟仍然不到4µs。然而，L9963E远不只是一个...[详细]

ARM是RISC结构，数据从内存到CPU之间的移动只能通过L/S指令来完成，也就是ldr/str指令。 比如想把数据从内存中某处读取到寄存器中，只能使用ldr比如：ldrr0,0x12345678就是把0x12345678这个地址中的值存放到r0中。而mov不能干这个活，mov只能在寄存器之间移动数据，或者把立即数移动到寄存器中，这个和x86这种CISC架构的芯片区别最大的地方。...[详细]

2022年12月15日，蜂巢能源在常州举办了以“乘蜂·驭未来”为主题的第三届电池日活动。在这次发布会上，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新代表蜂巢能源，在现场发布了蜂巢能源全新一代的高安全动力电池系统化解决方案——龙鳞甲电池，通过应用热电分离、空间功能集成设计等先进技术，让动力电池的单体安全性和系统安全性均得到了全面提升。另外，龙鳞甲电池还会有更好的续航表现，据悉其磷酸铁锂版本可以让纯电动汽车视...[详细]

随着汽车工业的快速发展，汽车对控制、通信、网络管理等方面的要求越来越高，基于32位微控制器的硬件平台、基于嵌入式实时操作系统的软件平台和基于CAN总线的网络通信平台逐渐成为当今汽车电子业的主流。1OSEK／VDX规范简介在嵌入式实时操作系统方面，为了满足日益庞大、复杂的汽车电子控制软件的开发需要，实现应用软件的可移植性和不同厂商控制模块间的可兼容性，1993年德国汽车工业...[详细]

有助缩短上市周期，ONC18工艺上经过认证的知识产权帮助降低重新设计风险，并提升产品设计周期及成本的可预测性。2014年5月7日–推动高能效创新的安森美半导体(ONSemiconductor，美国纳斯达克上市代号：ONNN)宣布推出专有ONC18180纳米(nm)工艺技术上的经过认证的新的知识产权(IP)。这些新的经过认证的电路模块将帮助安森美半导体的晶圆代工厂(GDS2)接...[详细]

   巨大的市场空间可以让手机厂商们百花齐放、绚烂无比，但残酷的优胜劣汰又会使得他们一败涂地、痕迹难觅。 　　在手机行业的盛世，市场领军者几乎都在呼喊着危机。金立董事长刘立荣认为，接来下两三年，手机市场将发生翻天覆地的变化，未来3年全球手机品牌只会剩下6到10个。同时，刘立荣对互联网手机品牌坚持看衰，他认为表现热闹的互联网品牌就像闹市上的海鲜，存在“季节性”危机，只有在全球公开市场具备竞争力...[详细]

虽然近年来新能源汽车产业快速发展，动力电池技术取得长足进步，但是充电时间过长的问题一直广受消费者诟病。而超级快充技术的迅速发展,则能够有效缓解这种补能焦虑。今年以来，众多电池企业都在争相发布新的快充电池技术应用产品，5C、6C电池已经成为快充技术竞争的新高地。今年9月，上汽通用汽车与宁德时代共同推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池，将于明年起在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入...[详细]