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　　DIGITIMES Research指出，2010年预估全球智能型手机出货将突破2.80亿支，较2009年的1.78亿支成长57.3%，占整体手机出货比例达2成(2009为13.7%)。若以操作系统平台看， Android 成长最为强劲，2010年 Android 手机出货将跨越5,500万支，正式跃升智能型手机第2大平台。 　　2010下半年，全球第2大与第3大手机业者三星及乐金都挹注了...[详细]

    漫画：任彦松 　　本报记者 刘晓凯报道 　　2013年，智能电视扎堆涌入市场，电视领域格局被改变。 　　目前，智能电视主要是基于互联网来实现各种智能操作，因此，2013年也被称为互联网电视“元年”。自5月乐视推出超级电视，打响了智能电视热潮的第一枪，接下来不断有互联网电视新品问世，尤其是在9月份，互联网电视已形成扎堆之势， TCL与爱奇艺联手发布名为“TV+”的智能电视，创维与阿里巴巴联...[详细]

　　根据网络曝光的图片显示，亚马逊在剑桥上空秘密进行无人机试验飞行。 　　亚马逊在Peterborough有一个50万平方英尺的仓库，希望无人机能携带2.2kg重的包裹在121m的空中飞行10 英里。 　　送货时间可缩短至半个小时，并声称无人机送货比货车更环保和更安全。 　　7月份，民航局（CAA）取消了严格的无人机飞行限制，批准亚马逊开始测试无人机。 　　这意味着亚马逊允许有一个飞行员控制...[详细]

Medtec中国展强势集结领军企业，线上线下双保障直击医械供应链痛点 自2013年以来，我国医疗器械行业市场规模不断扩大，预计2022年达12529亿元，2025年将达18414亿元（艾媒报告中心数据显示）。疫情下医疗器械市场需求激增，同时因疫情造成的全球供应链堵塞、区域封锁，导致核心零部件供应短缺、影响医疗器械的生产节奏和供货计划等问题也接踵而至。供应不足成为“新”常态，快速找到替代供应商...[详细]

　　 引言 　　我们跑步或骑自行车时，手臂的振动常常使我们手中的电子设备所显示的图像看起来模糊不清，长时间观看（如观看MP4视频、收发短信等）容易造成视觉疲劳。汽车轮船的显示设备（如车载GPS），强振动机床的数控系统以及一些工程机械（如挖掘机、推土机等）也会发生类似的问题。可见，由于振动而导致显示效果模糊不清的现象是普遍存在的。 　　究其原因，在于这些显示设备输出的均为静态图像，基础的振动使...[详细]

核心零部件最值得关注的是关节减速器，其成本占比最高，技术难度最高，毛利率最高，作为目前国产，目前几家大的生产商产品与市场究竟如何？和相关国际竞品相比，优劣势到底在哪？国产核心零部件目前再往前一步的难点到底在哪？目前减速器流行的低价换市场策略是否能够打破国产销量的怪圈？本文从这几个角度揭秘中国核心零部件问题。 机器人核心零部件国产化一直是国家重视的趋势，也是和许多人期待和想到的，中国一定要走...[详细]

    在今年的移动世界大会期间，LG、HTC等手机厂商均推出了旗下首款四核智能手机，目前HTC One X (参数 报价 图片 论坛 软件) 、LG Optimus 4X HD (参数 论坛 软件) 以及魅族MX四核 (参数 报价 论坛 软件) 版等多款四核手机已经上市发售，而曝光的消息显示下一代iPhone也将搭载四核处理器，并将会于今年下半年上市。 之前曝光的下一代iPhone(左侧)...[详细]

面板调研机构预测了OLED未来的市场份额，并指出京东方将会是未来最大的面板厂商。 面板研究机构Display Supply Chain Consultants（简称DSCC）表示，OLED手机显示器的产量将在2020年超过LCD的产量，到2025年将达到65%的市场份额。 DSCC预计，到2025年，OLED的产量将以20%的复合年增长率（CAGR）增长，OLED的市场份额将从2019年...[详细]

移动互联网时代的到来，让人与物的连接正在迅速普及。移动通讯、打车软件、实时定位等技术也使得我们的生活更为便利。在业内人士看来，接下来万物互联时代将会开启，超万亿的市场空间，正吸引机构投资者争相布局。从机构调研角度看，作为物联网连接中枢的芯片公司，近期吸引众多机构前去调研。 万亿空间临近爆发 日前，日本软银公司豪掷310亿美元收购了芯片公司ARM，再度吸引了投资界的目光。相当于ARM去年净利润70...[详细]

    苹果CEO蒂姆·库克高中花名册照片 　　新浪科技讯 北京时间2月26日上午消息，美国新闻网站AL.com刚刚发布了一篇文章，详细回顾了苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)在家乡阿拉巴马州罗伯茨代尔市的早期生活，帮助外界了解这个全球最著名CEO的成长经历。 　　库克的父母1971年带着库克和他的三个兄弟一起搬到罗伯茨代尔，库克当时11岁。他进入当地的学校后十分用功，还加入了年...[详细]

0 引言 空气悬架主要有被动悬架和可控电子悬架。被动悬架一定程度上抑制和降低了车体和车轮的动载和振动，保证了车辆行驶安全性和乘坐舒适型。但由于被动悬架的刚度和阻尼系数一般按经验选取，只在特定环境下是最优，而一旦载荷，路况，速度等因素发生变化，被动悬架不能随之而自动调节，更不能手动调节。为了克服这一缺陷，电子空气悬架系统(ECAS)由此产生。ECAS 是目前最先进的汽车悬架系统，它可以随着路况，...[详细]

在李涛看来，汽车是工业皇冠上的明珠，体系非常复杂，目前最大的难点是打通不同主机厂平台和车型之间的软硬件架构成本很高。“尽管中国汽车企业多年来不断做软硬件的平台化，包括引进SOA等软件架构，但不是真正行业中的通用方案。” 　　 李涛强调，汽车智能化、大模型两大浪潮的碰撞和融合具备历史必然性。AI汽车是智能座舱终极形态的体现，有赖于强大的理解、记忆、逻辑和生成能力，这恰恰是大模型最擅长的领域。 ...[详细]

DMA框图 DMA1中总共有8个stream，而每个stream可以配置成不同的传输源和目的地址，这就是channel。1个不同的源和目的就叫1个channel。 ...[详细]

虽然产业里大动作不断，但是因为实际应用场景的复杂性过高，自动驾驶距离大规模商业化落地还有诸多需要迈过去的技术门槛，其中敏锐感知周边事物变化就是自动驾驶公司首先要去解决的问题。 最近，MIT在这方面又取得了显著进展。 据了解，MIT工程师团队开发了一套名为ShadowCam的系统，这套系统可以根据地面人、物投射在地面的阴影变化来判断是否有移动的“目标”靠近，如果未来应用在自动驾驶汽车上，它可以帮...[详细]

传感器的应用正在飞速扩展。智能传感器无处不在，渗透到生活的方方面面。数以万亿计的智能设备让我们的日常生活更加便捷，即使是最普通的设备和电器也配备了传感技术。 广泛的传感技术、计算和连接相结合，推动了物联网、工业、医疗和汽车应用的全面转型。 恩智浦推出全新低重力加速度传感器系列 恩智浦新一代传感器实现了智能集成、逻辑和可定制平台软件的强大平衡，支持更智能、更独特的应用。我们推出全...[详细]