HF08050C1: 产品描述Board Connector, 5 Contact(s), 1 Row(s), Male, Straight, 0.1 inch Pitch, Solder Terminal, Locking, Natural Insulator, Receptacle,; 产品类别连接器连接器; 文件大小97KB，共2页; 制造商富士康(FOXCONN); 官网地址http://www.fit-foxconn.com/

下载文档详细参数全文预览

HF08050C1概述

Board Connector, 5 Contact(s), 1 Row(s), Male, Straight, 0.1 inch Pitch, Solder Terminal, Locking, Natural Insulator, Receptacle,

HF08050C1规格参数

参数名称	属性值
是否无铅	含铅
是否Rohs认证	不符合
厂商名称	富士康(FOXCONN)
Reach Compliance Code	unknown
板上安装选件	POLARIZATION POST
主体宽度	0.225 inch
主体深度	0.31 inch
主体长度	0.5 inch
主体/外壳类型	RECEPTACLE
连接器类型	BOARD CONNECTOR
联系完成配合	TIN LEAD
联系完成终止	TIN LEAD
触点性别	MALE
触点材料	BRASS
触点模式	RECTANGULAR
触点电阻	20 mΩ
触点样式	SQ PIN-SKT
DIN 符合性	NO
介电耐压	750VAC V
滤波功能	NO
IEC 符合性	NO
绝缘电阻	1000000000 Ω
绝缘体颜色	NATURAL
绝缘体材料	THERMOPLASTIC
JESD-609代码	e0
MIL 符合性	NO
制造商序列号	HF08
插接触点节距	0.1 inch
混合触点	NO
安装选项1	LOCKING
安装选项2	FRICTION LOCK
安装方式	STRAIGHT
安装类型	BOARD
连接器数	ONE
PCB行数	1
装载的行数	1
最高工作温度	105 °C
最低工作温度	-40 °C
选件	GENERAL PURPOSE
PCB接触模式	RECTANGULAR
电镀厚度	100u inch
极化密钥	HOUSING SIDE
额定电流（信号）	3 A
参考标准	UL
可靠性	COMMERCIAL
端子长度	0.09 inch
端子节距	2.54 mm
端接类型	SOLDER
触点总数	5
UL 易燃性代码	94V-0

HF08050C1文档预览

下载PDF文档

全文
预览

SPECIFICATIONS

Friction Header Connector

HF08 Series

Friction T/H Type

2.54mm [.100"] Pitch

Mechanical

Contact Retention Force:

1.36 KGF Min

Durability:

500 Cycles

Electrical

Voltage Rating:

250V

Current Rating:

3.0A per pin min.

Contact Resistance:

30mΩ max.

Dielectric Withstanding Voltage:

750V AC

Insulation Resistance:

1000MΩ min.

Physical

Housing:

Thermoplastic, Glass Filled , UL94V-0 Rating

Contact:

Brass

Plating:

See “ORDERING INFORMATION”

Operating Temperature:

-40℃ to +105℃

DRAWING

ORDERING INFORMATION

PRODUCT NO.:HF08 ** * - * * * * *

Header Series

Friction Lock

Insulator Material

08 = Nylon 6.6

Optional For Modification Code

None :White Color

R: Red Color

Y: Yellow Color

See attachment

None : DIM.E=1.27mm

M1 : DIM.E=3.81mm ,One Guide Post

ON 1 POS., DIM. D = 3.56mm DIM.E=2.3mm

M2 : DIM.E=3.81mm ,One Guide Post

ON 1 Pos., DIM. D = 3.56mm DIM.E=1.3mm

No. Of Position

Contact Area Plating

0 = TIN/LEAD PLATING

3 = 30u" MIN. GOLD PLATING

E = TIN WITH LEAD FREE PLATING

With ROHS Compliance

None: Standard Product

K: The 2ND & N-1TH Pos. Of

Terminals Are Kinked

All specification & dimensions are subject to change, please call your nearest Foxconn sales representative for update information.

推荐资源

关于《MCU工程师炼成记》《这本书的一点看法: 我以前曾经发过指出这本书缺点的帖子，不过那只是一部分，随后的时间我接着看了这本书，发现它前面的预备篇很难适合初学者，讲解的不够细致，连一些重要控制寄存器的说明都没有给全，举个例子 ......; zhangya0916 微控制器 MCU

请高手指教一下如何通过pwm实现DA的转化？最好有电路图: 做毕业设计需要的，毕业设计的题目是基于stm32的语音播放，想要通过pwm实现DA的转换，但是不知道程序如何写，以及电路如何实现，希望高手给与帮助，谢谢！...; stonepal 嵌入式系统

新的奖品: 吼吼，收到了小蚁，给大家看看~~{:1_144:} 238519 ...; liuchang0327 聊聊、笑笑、闹闹

文件系统问题: 请问qt/e文件系统和qtopia文件系统有什么区别？...; shen2089 嵌入式系统

低成本 MCU 选项: 开发人员可以灵活地定制常用的模拟和数字系统级功能，包括计时器、脉宽调制 (PWM)、系统和内部管理以及通信功能。所有功能都有文档和代码示例，增强了系统的易用性。 468746 计时器功 ......; Jacktang 微控制器 MCU

变压器的困惑: 变压器的困惑请问功率共５０Ｗ的摄象机需配什么型号２４Ｖ变压器...; 飞雪工业自动化与控制

单片机STM32的5个时钟源知识

　　众所周知STM32有5个时钟源HSI、HSE、LSI、LSE、PLL，其实他只有四个，因为从上图中可以看到PLL都是由HSI或HSE提供的。　　其中，高速时钟(HSE和HSI)提供给芯片主体的主时钟.低速时钟(LSE和LSI)只是提供给芯片中的RTC(实时时钟)及独立看门狗使用，图中可以看出高速时钟也可以提供给RTC。　　内部时钟是在芯片内部RC振荡器产生的，起振较快，所以时钟在芯片刚上...[详细]
英伟达今天公布人形机器人“黑科技”

“你设置好日程提醒了吗？”8月24日，英伟达机器人官方账号在社交平台上发布了一张黑色礼盒的照片，附着一张带着创始人黄仁勋签名、配文为“好好享受”的贺卡。此次预热的产品，是一款针对机器人的“新大脑”。两天前，英伟达便发布了预热视频，黄仁勋写下一张贺卡称：“好好享受你的新大脑吧！”随后，一款人形机器人拿起礼盒上的贺卡，读了起来，这款机器人来自中国厂商傅利叶。...[详细]
新能源汽车的不稳定因素目前都有哪些

随着汽车的逐渐增多，环境压力也逐渐变得越来越大。也是这个时候，有人说新能源汽车节能环保，和传统用油的汽车有很大不同，这着实吸引了一大批受众。那么新能源到底能不能买呢？这个问题其实是非常困扰消费者的。如果你在北上广一线城市的话，新能源汽车是没有什么大问题的。毕竟现在的大环境下，大城市还是非常主要节能的，而新能源车牌也确实是一个非常有诱惑力的标签。但如果你所在的城市限行，上牌不需要摇号等，还是...[详细]
变电站高清智能视频监控解决方案

近几年来，随着IEC61850标准的应用和光电互感器的研发和投入使用，数字化变电站概念已在工程实践中得到应用，全国已建成一定数量的数字化变电站，数字化变电站试点工作也在开展。而我国智能电网的研究已经启动，作为电网重要组成部分，数字化变电站领域的研究和试点工作也将为智能电网的发展打下基础。数字化变电站使变电站的所有信息采集、传输、处理、输出过程由过去的模拟信息转换为数字信息，并建立与之相适应...[详细]
塔克热系统在中国光博会隆重推出高性能光电应用中的最新主动制冷技术

能够为人工智能算力、智能感测和自动驾驶系统提供精确、高效的热管理2025年8月25日，中国深圳–先进热管理领域的全球头部厂商塔克热系统（TarkThermalSolutions）（前身为莱尔德热系统，LairdThermalSystems）将于9月10-12日在深圳国际会展中心举行的第二十六届中国国际光电博览会（中国光博会，CIOE2025...[详细]
零基础入门stm32基本定时器详解

一、基本定时器介绍在STM32中，基本定时器有TIM6、TIM7等。基本定时器主要包含时基单元，提供16位的计数，能计数0~65535。基本定时器除了计数功能以外，还能输出给DAC模块一个TRGO信号。基本定时器框图如下：二、时基单元介绍STM32的所有定时器都具备时基单元，时基单元的功能就是简单的计数，即计数时钟源TMxCLK的脉冲个数，这个时钟源来至APB1总线。高...[详细]
stm32内部Flash的读写操作

stm32的产品都有内置Flash，而且不同系列的产品其内置Flash的大小不尽相同，结构上也有差异，本文将对stm32f07x，stm32f10x，stm32f40x的内置Flash结构，以及如何进行读写操作做一个介绍。一、特性与构成1.stm32f07x系列2、stm32f10x系列　　　　　　　　　　3、stm32f40x系列　...[详细]
STM32定时器输入捕获功能应用——超声波模块

一、工作原理输入捕获是STM32单片机定时器的一项重要的功能，应用很广泛，常用于测量脉冲宽度，周期等。超声波模块测距的原理是：单片机给超声波模块（我用到的超声波模块型号是HC-SR04，下面简称HC-SR04）发送一个大于10us的高电平，触发HC-SR04发出8个40kHz的方波，并自动检测是否有信号返回，如果有信号返回，就会通过Echo对单片机输出一个高电平，高电平的持续时间就是超声波从...[详细]
是德科技研究发现：人工智能发展速度已超越基础设施准备程度

随着AI在各个行业中加速发展，对数据中心基础设施的需求也在迅速增长是德科技与HeavyReading合作发布了《超越瓶颈：2025年AI集群网络报告》，探讨运营商如何演进以适应人工智能（AI）工作负载的规模和速度。报告显示近九成（89%）电信和云服务提供商计划扩大或维持AI基础设施投资，其中前三大增长因素分别为云集成（51%）、更高速的GPU（49%）和高速网络升级（45%）。...[详细]
汽车电子的关键是什么

车辆采用的电子系统IC复杂性逐渐提高，希望借由执行人工智能（AI）算法控制自驾功能，同时也需满足《道路车辆功能安全ISO26262》标准（以下简称《ISO26262》）要求。因此，IC设计公司也正快速采用完整性的测试解决方案，以便达到相关标准要求。确保车辆电子能稳定的作法之一就是在功能运转期间执行定期测试，也就是在逻辑与存储器利用内建自我测试（Built-inSelfTest;BI...[详细]
AI演进：推动5G与Wi-Fi连接方式的变革

通过高通X855G调制解调器及射频和高通FastConnect7900移动连接系统支持的AI连接技术，蜂窝网络与Wi-Fi网络之间可实现无缝切换，从而提升游戏和视频通话等应用的实时性能表现。AI通过智能管理网络切换并优先处理Zoom、WhatsApp等OTT服务的流量，降低移动游戏时延、防止视频通话中断，从而显著增强用户体验。AI可同时优化性能和效率，根据应用程序的需求动...[详细]
福特公开全宽侧帘式安全气囊专利

福特公开的一项专利提出将传统分段侧气帘替换为一体化的全宽侧帘式气囊，该气囊横跨整车侧面，可在前后车门区域同时展开，为所有乘员在侧向撞击发生的瞬间提供连续的保护屏障。图片来源：FORDAUTHORITY该设计依托车内传感器的碰撞预判能力快速触发，旨在减少头部、胸腹与车门硬件接触造成的二次伤害；同时，气囊的整体式结构便于与现代化座舱布局、可变座椅和自动驾驶场景中的非传统座椅配置协同工作...[详细]
瑞萨电子全新超低功耗RA4C1 MCU具备高级安全性和专用外设集

瑞萨电子全新超低功耗RA4C1MCU具备高级安全性和专用外设集，是表计应用及其他应用的理想选择全新产品满足DLMSSuite2表计应用安全法规，提供丰富的通信选项、电容式触摸界面，以及支持软件更新的双区闪存2025年8月21日，中国北京讯-全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布推出基于80MHzArm®Cortex®-M33处理器的RA4C1微控制器...[详细]
10BASE-T1S 以太网如何简化汽车应用中的分区架构

摘要现代汽车力求提供和家里一样的舒适性和娱乐功能，因此，行业对电子控制单元(ECU)的需求呈现爆发式增长。然而，传统的总线技术和电气/电子（E/E）架构已经难以满足这种需求。本文探讨以太网技术如何革新汽车空间，塑造完全互联的智能体验。简介自从1968年大众汽车率先将电子控制单元(ECU)应用于汽车以来，这种控制车辆各个部件运行的装置便得到了迅速普及。为了让驾乘者在车内也能享受到...[详细]
空心轴磨损是什么原因造成的，大家都是如何解决？

辊压机减速机轴磨损现象的原因1、由于胀紧套部位承受较大的扭矩，长期运转使用中轴与轴套配合面发生相对运动，因而造成轴套与轴头之间的磨损，胀紧套无法锁紧，造成停机；2、设备在正常检修过程中，企业人员忽视了对胀紧套上预紧螺栓的紧固，长时间的设备运行造成螺栓断裂，使轴与轴套产生相对运动，造成轴与轴套之间的磨损；3、一些老设备上的减速机会经常拆卸外出加工修复，部分拆卸工艺不科学，比如有些单位为了拆卸...[详细]

小广播

热搜元器件