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基于ISL3300x设计的I2C总线扩展方案 ISL3300x系列(ISL33001, ISL33002, ISL33003)是Intersil 公司的2路I2C总线双相缓冲器,可以扩展总线的电容超过400pF,工作电压2.3V到5.5V,工作温度-40℃ 到+85℃.,工作频率大于400kHz,具有热插拔功能,主要用在I2C总线扩展器和电容缓冲器,通信,数据通信的服务机架和计算机服务器,...[详细]

电子网消息，领先高科技公司昂纳科技(集团)有限公司公布集团已将250,000件25GbE 、40GbE及100GbE有源光缆付运予主要数据中心及网络设备制造商客户，为集团把握全球网络营运商日益增长的需求奠下了新的里程碑。 有源光缆由多模光纤、半导体激光器和接收器、控制芯片及模块组合而成，具有高性能、低功耗和具成本效益等特性。有源光缆的用途广泛，特别有利以较低的使用成本支持数据中心内部的高速数...[详细]

dSPACE为使用新的目标模拟器测试4D雷达传感器制定新的标准。据该公司介绍，DARTS 9040-G是全球首款同时处理多个雷达信号的模拟器，带宽高达5 GHz，它允许为驾驶员辅助系统和自动驾驶开发雷达传感器。 dSPACE汽车雷达测试系统（DARTS）9040-G的分辨率和信号质量支持从开发到生产的高要求传感器测试—从芯片设计到传感器开发再到生产线端测试。 DARTS 9040-G目标...[详细]

继电器控制的变频/工频切换电路继电器控制切换电路的如图1-1所示。 切换控制电路的工作过程分析如下。 （1）工频运行SB1为断电按钮，SB2为通电按钮，KA1为上电控制继电器，当压下SB2按钮时，KA1线圈得电自锁，KA1常开触头闭合。SA为变频、工频切换旋转开关，KM3为工频运行接触器。当KA1常开触头闭合时，SA切到工频位置，KM3线圈得电，KM3吸合，电动机由工频供电。 （2）变频运...[详细]

从技术创新路径来看，宁德时代通过突破功能边界、重塑空间结构、颠覆传统水冷技术，实现了安全、续航、快充、寿命、效率以及低温性能的全面提升。 时代的革变，往往源自于技术创新的驱动。 2019年，宁德时代在全球首创无模组电池包CTP，引领动力电池结构多元化创新，将新能源汽车发展推进至新阶段。时隔3年，宁德时代CTP技术已经发展至第三代，伴随核心工艺、核心算法、核心材料的全方位提升，技术再度领跑...[详细]

I2C总线是PHLIPS公司上世纪80年代推出的一种两线式串行总线，最初为音频、视频设备所开发，如今则多在各种嵌入式系统中用于连接微控制器及其外围设备。 I2C总线仅需采用两根通信线（一根为串行数据线“SDA”，一根为串行时钟线“SCL”），而传输速率在高速模式下可达3.4Mbit/s，并且是多主总线。每一个挂接在I2C总线上的I2C器件均可通过唯一的地址进行访问。 在嵌入式系统开发中应...[详细]

　LED内部的PN结在应用到电子产品的制造、组装筛选、测试、包装、储运及安装使用等环节，难免不受静电感应影响而产生感应电荷。 　　若电荷得不到及时释放，将在两个电极上形成的较高电位差，当电荷能量达到LED的承受极限值（这个就是LED抗静电指标值啦），电荷将会在瞬间释放。 　　在极短的瞬间（纳秒级）对LED芯片的两个电极之间进行放电，瞬间将在两个电极之间（阻值最小的地方，往往是电极周围）的导电...[详细]

硬件设计中的30个错误想法与原因分析： 一：成本节约 　　 现象一： 这些拉高/拉低的电阻用多大的阻值关系不大，就选个整数5K吧 　　 点评： 市场上不存在5K的阻值，最接近的是 4.99K(精度1%)，其次是5.1K(精度5%)，其成本分别比精度为20%的4.7K高4倍和2倍。20%精度的电阻阻值只有1、1.5、2.2、 3.3、4.7、6.8几个类别(含10的整数倍);类似地，...[详细]

    特斯拉此前一直完全垄断着高端电动汽车市场，但现在，豪车老字号宝马也加入了战局。一个是汽车业新生代翘楚，一个是老一代豪门，两强相争，谁将胜出？我们不妨从公司历史、车型、汽车性能、技术实力、销售渠道等方面对两者进行一番细致的对比，答案或许就隐藏在其中。     直到最近，艾伦 马斯科的特斯拉公司（Tesla）还一直完全垄断着高端电动汽车市场。这家公司的加州佛莱蒙特工厂每周生产大约400台...[详细]

电子网综合报道，美国总统特朗普日前宣布，新加坡芯片厂商博通将把业务运营搬回美国。目前，这一计划正在等待股东审批。 博通的公司总部位于加州圣何塞，被安华高收购后，总部随安华高一起搬到了新加坡。该公司表示，新发布的共和党税务改革方案将帮助该公司更方便地在美国做生意。此外，即使这一方案未能获得通过，该公司也仍然计划搬迁。 众议院税改议案建议对跨国企业的海外利润汇回设置了多个税档，若以现金及等价...[详细]

　　日本 面板 制造商Japan Display要藉汽车 面板 重振事业，未来3年将提升60%车用 面板 销售额，达到13.2亿美元，目标锁定中国、日本、美国、欧洲市场。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 JDI 是日本中小尺寸面板龙头，苹果占 JDI 一半以上营收，除此之外， JDI 也是全球最大车用面板供货商。 　　据了解，车用偏光片必须符合更严格的温湿度环境，以及耐用年...[详细]

北京时间5月9日晚间消息，据《韩国先驱报》(Korea Herald)网站报道，三星电子移动通讯部门总裁高东真(KohDong-jin)今日表示，三星很快将重新公布Galaxy Fold可折叠屏幕手机的上市日期。 　　高东真向《韩国先驱报》表示：“我们已经评估了(进入手机的)物质造成的缺陷，我们将在数日内确定重新上市的日期。” 　　《韩国先驱报》称，根据高东真的言论，三星似乎很快就会公布G...[详细]

作者：Digi-Key's North American Editors 从只有几千字节存储空间的简单8位控制器，到现在先进的32位控制器，虽然微控制器经历了诸多演变，但是许多开发人员仍在使用老旧的工具，以致于拖慢了开发周期。 设计人员若要适应当今快速发展且复杂多变的开发环境，则需要确保拥有合适的工具才能有效应对。他们需要嵌入式工具，以便监视芯片并查看其软件是否按照预期方式运行；...[详细]

　　TBS1000B-EDU系列数字存储示波器是专为满足当今大专院校的需求而设计的。它是第一个使用创新的全新课件系统的示波器，教育工作者能够把教学材料无缝整合到TBS1000-EDU 示波器上。课件信息直接显示在示波器显示屏上，可以用来提供分步说明、背景理论、提示和技巧，或为学生编制实验工作文档提供一种高效的方式。仪器包括7英寸WVGA TFT彩色显示器、高达2GS/s的采样率、50MHz～20...[详细]

随着全球对电动汽车（EV）需求的不断增长，驾驶员对车辆性能的要求也日益提高。他们期望获得更长的续航里程和更快的充电速度，而这些都与电池的性能息息相关。因此，优化电池技术成为了提升电动汽车性能的关键所在。 有许多研究项目专注于解决这些挑战，但最有希望的项目是提高电池电压。目前，大多数电动汽车的电池系统采用的是400伏的电压，但随着技术的进步，一些汽车制造商已经开始着手设计新一代的电动汽车，将电...[详细]