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尽管无线技术普及和发展的速度继续领先绝大部分相关工程要素的速度，但通过购买现成的射频芯片并把其与天线连接起来，仍不能使OEM实现一个完整设计。诸如阻抗匹配和PCB布局优化等因素对RF设计提出艰巨挑战。无线IC制造商在芯片开发过程中、在硅片级投入了大量时间和资金以解决各种设计挑战。不过，从设计精良的RFIC到将其成功整合进OEM产品还有相当的距离。因此，RF参考模块应运而生，为OEM围绕芯片...[详细]

一种“智能”系统策略可以确保电动汽车无论处于运行或停泊状态时，其辅助电池都具有足够的能量以满足基本负载需求。 随着车辆的电气化和智能化程度越来越高，辅助系统的能耗也在迅速增加。电压通常为12V的辅助电池是该系统最重要的组成部分，支持着车辆的正常运行。无论车辆是处于行驶还是停泊状态，都应确保辅助电池具有足够的能量，满足基本负载需求。然而，现有的方案普遍更专注于车辆运行时的能源管理。 为了填补这一空...[详细]

肿瘤，是危害我们身体最可怕的恶魔之一。要想制服它，首先就是要准确地找到它，看它是怎么活动的，然后才能开展有针对性的治疗。 　　自德国科学家伦琴发现X射线以来，人们发现可以通过很多的物理媒介来看到人体的各种器官和组织。于是百年来，X射线（X光CT）、伽马射线（正电子发射断层成像）、射频波（磁共振成像）、超声波（超声成像）等各种技术快速发展并应用于医学诊断，极大地促进了人类对于多种疾病的生物医学认知...[详细]

## STM32的IO口基本操作 ## void LED_GPIO_Config(void) { /*定义一个GPIO_InitTypeDef类型的结构体*/ GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; /*开启GPIOC的外设时钟*/ RCC_APB2PeriphClockCmd( RCC_APB2Periph_GPIOC, ENABLE)...[详细]

0 引言     固定资产是企业赖以生存的物质基础，是企业产生效益的源泉，关系到企业的运营与发展。企业科学管理和核算固定资产，有利于促进企业正确评估固定资产的整体情况，提高资产使用效率，保护固定资产的安全完整，增强企业的综合竞争实力。目前，固定资产及仓储管理存在的问题主要在于：资产变动过程中信息的失真和滞后引起的实物与财务账目不符；折旧计算工作繁琐费时；存在大量的重复购置与闲置浪费等情况。物联网...[详细]

    随着移动互联网的发展、大数据时代的来临，手机承载的已不仅是通话、短信等基本功能，网页浏览，社交应用、购物等操作成为主流，手机逐渐成为互联网的主要入口，连接性对一款手机也变得愈加重要，而决定连接性的便是调制解调器。 　　高通作为一家深耕通讯领域超过30年的老牌厂商，一直致力于提升智能手机在多种场景下的通讯体验，累计的相关研发投入已达到410亿美元，旗下的处理 器、调制解调器以及其他3G、4G...[详细]

Diodes 公司推出专为开关高功率 IGBT 设计的 ZXGD3006E6 闸极驱动器（gate driver） ，有助于提高太阳能逆变器、电机驱动和电源应用的功率转换效率。 当输入电流为 1mA 时，该闸极驱动器通常可提供 4A 的驱动电流，使其成为控制器的高输出阻抗和 IGBT 的低输入阻抗之间高增益缓冲级的最佳选择。ZXGD3006E6 拥有一个发射极跟随器配置，可防止闩锁效应（la...[详细]

英特尔全新高性能显卡品牌“英特尔 Arc” 震撼发布，首款显卡将于 2022 年上市 最新资讯： 今天，英特尔公布了全新高性能显卡产品品牌——英特尔® Arc™。英特尔® Arc™专为消费端打造，涵盖硬件、软件和服务三方面。其硬件产品将涉及多代，不仅包括首代基于 Xe HPG 微架构的 Alchemist显卡（DG2），还将包括代号分别为Battlemage、Celestial 和 Dru...[详细]

根据日本媒体的最新报道，铃木、 斯巴鲁 、大发、马自达、五十铃等日本知名汽车制造商于6月28日集体宣布，将共同投资 丰田 与软银合资设立的 无人驾驶 科技服务公司Monet，携手在数据分析、出行服务、人工智能等领域提前布局 自动驾驶 的相关业务板块。 Monet致力于为自动驾驶提供出行服务，正式成立于2018年10月，当时由丰田和软银集团合资组建，投资金额约为20亿日元，双方持股比例为50....[详细]

DS2411的读写时序和DS18B20一致，毕竟同一个公司出的。 下面是代码 源文件 ds2411.c #include ds2411.h #include delay.h #include usart.h // // //复位DS2411 void DS2411_Rst(void) { DS2411_IO_OUT(); //SET PA...[详细]

大联大控股宣布，其旗下世平与中山远大一起助力车联网应用，联合推出基于恩智浦半导体（NXP）MK64FN1M0VLL12，并配合TI、ON等众多国际大厂技术和产品的电动汽车交流充电桩解决方案，该方案除可实现电量计费、联网控制、急停断电等功能外，还支持以太网云功能，实现微信智能控制和收费。 随着新能源汽车的逐渐普及，充电桩的需求量也在不断增长。充电桩智能搜集数据、数据缓存、远程管理，蕴藏“The I...[详细]

STM32Cube 是一个全面的软件平台，包括了ST产品的每个系列。平台包括了STM32Cube 硬件抽象层(一个STM32抽象层嵌入式软件，确保在STM32系列最大化的便携性)和一套的中间件组件(RTOS, USB, FatFs, TCP/IP, Graphics, 等等). 直观的STM32微控制器的选择和时钟树配置 微控制器图形化配置外围设备和中间件的功能模式和初始化参数 C代码生成...[详细]

用一只单开关控制多组灯，不仅可以省掉很多开关，而且也给自己动手制作增添乐趣。 如附图所示的电路。当电源开关Ｋ第一次接通时，１＃灯立即点亮，由于电容器Ｃ３上电压不能突变，光耦合器Ｇ只在开关Ｋ接通瞬间才导通（约０．５秒），但很快Ｇ便截止。加之在Ｋ接通瞬间，电容器Ｃ４上的电压不能突变，所以可控硅Ｓ１不会导通（开关Ｋ刚接通Ｃ１还未建立起电压，同理Ｓ２也不会导通）。所以２＃、３＃灯均不会点亮。 ...[详细]

德国汽车制造业巨头大众的300欧元战略正在成为特斯拉的一大威胁。 大众发布首款长距离电动汽车ID.3的概念车图片，介绍其定价和生产销售计划。ID.3分为三款，均接受125千瓦时的直流快充。最平价的入门款起售价低于3万欧元（约合3.36万美元），配置容量45千瓦时的电池，充电后续航330公里。 另外两款ID.3分别搭载58千瓦时和77千瓦时的电池，一次充电续航分别可达429公里和550公里...[详细]

近年来，随着智能化、电动化、网联化的加速发展，汽车正在从单一的交通工具向着集休闲、娱乐、办公等多功能于一体的第三空间转变。 应用智能传感器可以提升汽车的智能化与自动化水平，除了摄像头、毫米波雷达和激光雷达这些我们经常讨论的”当红辣子鸡“，下面我们就谈谈其它智能传感器在汽车电子中的应用。传感器在汽车电子系统中占据着重要地位，常用的汽车传感器有温度传感器、空气流量传感器以及氧传感器等，可以全面采...[详细]