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1 前言 　　斗轮堆取料机是大型散装物料装卸机械，其电气控制设备主要集中在司机室、上部电气室、下部电气室以及高压电气室内。传统配置方式是将自动控制柜设在司机室内，通过多芯控制电缆将控制信号送到设在上部电气室及下部电气室内的电气控制柜中。控制线路复杂，安装接线量大，维修困难。用SIMATIC S7-300可编程控制器，采用PROFIBUS-DP（分布式I／O）控制机上的各执行机构。控制网络简单，系...[详细]

近日，由全球技术服务提供商德国莱茵TÜV（以下简称：TÜV莱茵）举办的“质胜之道- 汽车行业意见领袖精品沙龙”，来自主机厂、汽车零部件供应商、行业协会等代表齐聚广州，一同围绕着汽车行业最新技术动向，产业发展战略，开放创新路径，以汽车安全、环保、节能等为主题展开深度研讨，推动汽车行业的安全有序发展是此次交流的愿景。 根据数据显示，我国已经连续两年都是全球新能源汽车最大市场，这两年里中国的新能源...[详细]

莱迪思即将举办网络研讨会，讨论最新的Avant平台——再创超低功耗新境界 中国上海——2023年3月15日——莱迪思半导体公司，低功耗可编程器件的领先供应商，今日宣布将举办网络研讨会探讨Avant™平台，这是一款全新的FPGA平台，旨在将莱迪思领先的低功耗架构、小尺寸和高性能拓展到中端FPGA产品。 在网络研讨会期间， 莱迪思的技术专家将介绍莱迪思Avant平台和首款基于Avant的FP...[详细]

3月14日消息，据见闻投资人报道，真格基金创始人、新东方联合创始人徐小平日前参加了清华大学的一场关于人工智能活动，在活动现场，徐小平以当年的互联网类比现在的人工智能，称我们应该允许泡沫的存在，当年如果没有互联网泡沫，互联网也许走不到今天，目前投资给人智能的钱还不够多。 ...[详细]

　　 LED 常规性老化试验对比 　　一般来说，尤其是 大功率LED 在初始点亮阶段光度都会有一定的衰减， LED封装 厂为了提供给应用端厂商发光稳定的产品，或者是应用端厂商家为了获得稳定的led材料，通常都会做一些老化试验。当然LED老化试验有多种方式，如常规性老化、过电流冲击破坏性试验等等。 　　LED厂商通常会用以下几种方式进行常规性老化： 　　1、多颗管串联老化：恒压老化电路和恒流...[详细]

长久以来，新奇的外骨骼终于为它们“重大时刻”的到来做好了准备，它们将改变人们在许多行业的工作方式。对于 机器人 驱动的外骨骼来说，这是一条漫长而崎岖的道路。到目前为止，大多数机器人仍然无法行走在这样道路上。 ReportsnReports发布的全球预测显示，到2023年，外骨骼市场价值规模将达到28亿美元，远远超过2017年的2.998亿美元。这是个巨大的增幅，我猜可能有点儿夸张。但这些迹象不容...[详细]

人脸识别、语音识别是人工智能应用最为人熟知的两个领域。智能音箱、人脸门禁也已经走进不少人的生活。去年大火的无人货柜，则用到了“物品识别”技术。接下来，人工智能推广应用会怎么走？靠算法的不断提升吗？ 海康威视高级副总裁徐习明说：“今天的人工智能还是一种弱人工智能。基于深度学习的算法精度会无限逼近100%，但永远无法达到。随着‘准确率’提升，最后竞争的更多是场景落地能力。” 码隆科技首席科学家黄伟林...[详细]

OTDR(光时域反射仪) 在光缆网络建设中是必不可少的测试仪器,因此在光缆测试当中,如何快速有效地测试出需要的数据显得尤为重要,这就要求工程技术人员灵活掌握各种测试技巧,深圳市夏光通信测量技术有限公司(以下简称 夏光 )分别从光纤质量的判断、波长的选择和双向测试、接头清洁、折射率与散射系数的校正、鬼影的识别与处理、正增益现象处理等方面来总结OTDR常用的操作经验及技巧。 光纤质量的简单判别 ...[详细]

下一阶段，请将目光对准车联网和智慧物流。 日前，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》（以下简称“纲要”），纲要中明确了我国不同阶段的交通建设目标，同时也提到了大力发展智慧交通、智慧物流等内容，主要有以下几个值得业界关注的重点： 1、加强智能网联汽车研发，形成自主可控完整的产业链； 2、加强特种设备研发，包括水下机器人、深潜水设备等； 3、推广新能源、智能化、数字化、环保型交通装备以及成套技术...[详细]

关于点阵式红外灯与传统LED灯，我们可以从以下几个方面来区别： 　　1、亮度：单一个传统LED灯的光学输出一般约为5-15mW，现今虽有40-50mW或更大功率的LED问市，但依然无法与单颗点阵式LED相比，且由于热电不分离的基本设计使它的散热处理不易。最大的点阵式红外灯的光学输出可达约2000mW以上，甚至更高。也就是说一两百个传统LED灯的亮度总和相等于一个点阵式红外灯的亮度。故很小的零件...[详细]

近日声学组件大厂楼氏电子(Knowles)释出旗下新型IA-610麦克风的样品，并预期在2017年内量产上市。这款组件是结合MEMS麦克风与开放式数字处理器技术(DSP)的新一代智能麦克风，较现有MEMS麦克风具备更完善的功能，并且整体尺寸更小。 楼氏期望以此为起点，创造能在行动装置、耳机、物联网等多重领域中发展新音频功能的全新生态系。 伴随语音功能迅速成形、做为主要用户接口之一，IA-610提...[详细]

在脉冲模式下，步进电机启动器的脉冲频率与速度成正比，函数void CalculateSModelLine(float fre , unsigned short period , float len, float fre_max, float fre_min, float flexible)主要目的就是生成每一个细分步加速的速度。芯片用的是stm32f103c8t6，驱动器用的是2DM420。 ...[详细]

一些朋友提出使用C语言编写51单片机延时程序的精度不够，事实上的确如此，由于C语言最终要编译成汇编语言运行，因此，汇编程序会很大，从而影响到延时的精度，在此，贴出一些网上资料供大家参考借鉴。 以下位转载内容： 51单片机 Keil C 延时程序的简单研究 by: InfiniteSpace Studio/isjfk, 1.21.2004 任何人都可以在注明原...[详细]

4 月 25 日消息，台积电周三宣布其名为“A16”的全新芯片制造技术将于 2026 下半年投入量产，标志着台积电与长期竞争对手英特尔之间关于谁将能够制造出全球最快芯片的较量再次升级。 作为全球顶尖的晶圆代工企业，台积电是英伟达和苹果等科技巨头的关键芯片供应商。台积电在美国加州圣克拉拉举行的会议上宣布了这一消息，台积电高管表示，人工智能芯片厂商可能会成为 A16 技术的首批采用者，而非智能手机厂...[详细]

交通领域是实现能源转型的关键领域，汽车电动化在全球范围内欣欣向荣，也在亚洲不断发展。以电能为动力驱动的电动汽车已经成为都市居民上下班的代步工具 ， 因其对环境影响小 、 不受限行限号出行限制的优点，具有广泛的应用潜力。随着国家对环境问题的越来越重视，大力提倡节能减排，减少对环境的污染，汽车行业也积极响应国家的环保政策，不断进行创新，力争打造出环保型汽车，新能源电动车也得到空前的发展。 在中国...[详细]