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弥知科技创始人，CEO张天夫在Khronos·芯原技术研讨会上分享了弥知科技在AR算法场景与渲染引擎的应用。张天夫表示，3D数字化技术基于硬件的支持，但对软件与制作平台也提出了更高的要求。弥知的算法矩阵基于渲染，物体/人体识别跟踪，云计算三大部分。弥知科技旗下拥有国内首家KivicubeWebXR在线制作平台专注于WebAR的互动制作与多平台分发。可发布至微信/小程序/支持WebView...[详细]

内部集成电路总线(I2C)是一种同步串行数据通信总线，是一种极为常见的协议，用于连接微控制器及其外围设备。这种在每一个工程师的设计中几乎都可能遇到的总线技术，却总是可能因为各种不经意的问题为大家的设计带来不大不小的挑战。比如，一般器件都提供开漏输出，表示它们只能稍微下拉，这在实现双向通信的同时也意味着需要上拉才能在总线上实现高电平状态。如何确定上拉的大小？这是设计人员常常会提出的一个问题。...[详细]

对于普通用户来说，使用手机拍照不会像那些摄影达人一样动辄就三脚架稳定器招呼着，往往只能通过双手来进行拍照，有时甚至只会随手一拍。而当处于这样的场景下时，如果手机拥有OIS光学防抖，就能够起到稳定拍摄的作用，使手持拍摄不会产生模糊不清的情况，提升拍照体验。近年来，从电子防抖到光学防抖，防抖技术已经成为了智能手机的标准配置。更有甚者，随着苹果将光学防抖引入自己的iphone系列手机，光学防...[详细]

　MAX16047A/MAX16049AEEPROM可配置系统管理器能够对多个系统电压进行监测、排序和跟踪。MAX16047A可以同时管理12路系统电压，MAX16049A可以管理8路电源电压。该系列器件都集成了用于监控电源电压的模/数转换器(ADC)和用于排序、跟踪电源(在上电和掉电时)的可配置输出。非易失EEPROM寄存器可配置用于记录电压的上限和下限，根据要求设置定时和排序，也可...[详细]

据外媒报道，日前，自动驾驶汽车惯性导航系统开发商ACEINNA宣布了其精确定位软硬件平台OpenARC的商业可用性。OpenARC包含高性能INS（惯性导航系统）和RTK（实时动态测量）硬件，提供GNSS校正，由精确定位解决方案供应商PointOneNavigation提供支持。（图片来源：ACEINNA）为了实现自动驾驶应用中的关键性能目标和安全目标，自动驾驶汽车系统需要超过...[详细]

EE架构从域集中式发展至域融合阶段，不同的主机厂根据自身的理解在五大经典域（座舱域、智驾域、动力域、底盘域、车身域）之间开始尝试跨域融合，舱驾一体应运而生。从硬件层面考虑，“舱驾一体”可以提升传感器、芯片等硬件的复用率，降低成本；从软件层面考虑，“舱驾一体”的融合系统驱动整体软件架构迭代，可以获得更多的功能或者更好的功能体验。尽管“舱驾一体”的好处有很多，但是，它的实现，...[详细]

　　耐压测试仪又叫电气绝缘强度试验仪或叫介质强度测试仪。将一规定交流或直流高压施加在电器带电部分和非带电部分（一般为外壳）之间以检查电器的绝缘材料所能承受耐压能力的试验。　　电气设备在长期工作中，不仅要承受规定的工作电压的作用，还要承受操作过程中引起短时间的高于额定工作电压的过电压作用（过电压值可能会高于额定工作电压值的好几倍）。在这些电压的作用下，电气绝缘材料的内部结构将发生变化。...[详细]

据麦姆斯咨询报道，近日，由易维讯（EEVIA）主办的第八届EEVIA年度产业和技术展望研讨会在深圳盛大召开。英飞凌、ams、赛灵思、ADI、兆易创新、华虹宏力专家集结，分享了对电子信息产业发展的真知灼见，带来了最贴近市场真实需求的行业领先解决方案。本次研讨会第一位产业演讲嘉宾是英飞凌（Infineon）大中华区射频及传感器业务负责人麦正奇（JeffreyMai）先生，为大家阐述了英飞凌飞...[详细]

北京时间6月5日早间消息，在特朗普的引导下，富士康积极投资美国，在美国修建新工厂，并承诺创造大量就业职位，富士康要兑现承诺本来就有些困难。然而据美国劳工部最新资料显示，富士康将150个美国工作职位转移到墨西哥。2018年11月，富士康向印第安纳州（Indiana）提交文档称，将会在印第安纳波利斯(Indianapolis)郊外的计算机工厂裁员155人，因为业务和生产目标有了变化。...[详细]

   2013年7月11日到7月14日中国国际消费电子展会如期在青岛召开，本次展会吸引了不少家电企业前来参展，而企业位于青岛的海尔和海信，自然在主战场拿出了东道主的实力与气势。与往届不同的是，本届展会不光是白电的天下，TCL搭乘“钢铁侠”的余热丝毫不见，4K、智能、互联网电视齐齐亮相；海信今年另辟蹊径，只展示出旗下的拳头黑电产品，让不少与会者和媒体惊奇不已；海尔作为国内家电巨头，似乎有万箭...[详细]

车载多媒体导航系统，是在嵌入安装在汽车环境使用的多媒体系统、导航系统。相对于手持式的个人导航产品（PND），车载多媒体导航产品需要应对更为严苛的环境和性能要求。首先，是超过工业产品的工作环境温度要求。其次，是点火系统、发电系统等强电磁干扰对接收极微弱GPS信号的导航系统的干扰。此外，震动对于产品的要求也是一个难题。其他像盐雾、潮湿、油污等环境因素，都对车载产品提出更高要求。即使是在恶劣...[详细]

在三坐标测量仪测量中圆的测量是非常常见的测量。做为三坐标测量员一定要了解圆的测量。通常圆的测量是要选择查找孔复选框后，PC-DMIS将移至特征理论中心之上的逼近距离位置，然后移动到垂直于特征曲面矢量，从而以接触速度搜索孔。搜索将持续到接触曲面（表示孔不在此处）或达到探测距离（表示孔在此处）为止。如果查找到孔，PC-DMIS将移动测头到“深度”设定值处进行测量。如果没有查找到孔，测头将逐...[详细]

Velodyne参与大学生工程挑战赛，为未来的工程师带来最先进的激光雷达技术和技能欧洲最知名的教育工程竞赛“2019年大学生方程式汽车大赛”(2019FormulaStudent)期间，VelodyneLidar,Inc.向20支来自欧洲的大学团队提供了传感器。大学生们利用Velodyne激光雷达技术为自己制造并在全欧竞赛中使用的自动驾驶车辆(AV)提供助力。大学生团队...[详细]

高功率LED的散热设计　　白光LED已经开始应用在一般照明与汽车等领域，投入LED的电力也从过去数十mW提高数W等级，因此发热问题更加表面化。　　所谓热问题是指随着投入电力的增加，LED芯片的温升造成光输出降低。有效对策除了改善芯片的特性之外，搭载LED芯片的封装材料与结构检讨也非常重要。树脂封装方式是目前市场的主流，由于树脂的热传导率很低，因此经常成为影响热问题的原因之一，目前常用...[详细]

作为铃木和三菱汽车动力电池供应商，在汽车电动化时代，东芝的动力电池业务，无论是在装机量还是在全球的影响力，都远不及松下，其在行业中，更多的仅仅是以一个“锂电池的创新者、革命者”形象示人。但如今，东芝已经不甘于此，其正在以技术为突破口，并配合一系列紧锣密鼓的市场布局，努力扭转在动力电池领域的“陪跑者”角色。据日本共同社报道，东芝近日透露，已开发出可快速充电且长寿耐用的新型锂离子电池。据悉，该电...[详细]