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全球汽车半导体面临极大的市场机会,但设计工程师同样面临在成本、功耗、安全性等多方面的技术挑战。本文以可接收和发送数据的最新智能应答器为例,向中国汽车设计工程师介绍了在汽车无线接入系统设计中解决这些挑战的技术方法。 在中国,安全与保密性电子控制模块所使用的半导体大约占到中国汽车半导体的。从已在使用的遥控无钥匙门控应用,到无源无钥匙门控(PKE)系统、轮胎气压监视系统、电子缴费(收费)与蓝牙免提...[详细]

射频识别技术，主要是一种非接触式的自动识别技术，在其应用的过程当中，需要在电磁原理的基础上利用射频信号来对目标对象进行信息的获取，由于其应用的广泛，可以实现在不同区域内的应用，因此被广泛的应用在了各种环境的作业当中。在射频识别系统当中，射频读卡器的输出数据需要严格遵守Wieggand格式当中对其作出的规定，也就是利用两根传输分别为0和1的数据线进行传输。 基于单片机和射频识别技术的门禁系统是...[详细]

转自台湾经济日报消息，台积电、英特尔虽下修今年资本支出，但冲刺10纳米制程脚步都不停歇。工研院产经中心（IEK）预估，台积电、英特尔及三星这三大半导体巨人，都希望在2017年取得10纳米制程主导权，并以优先拿下苹果大单为目标，缩短向7纳米推进的学习曲线。 认为，台积电、英特尔和三星先进制程竞赛非常激烈，随着英特尔宣布将10纳米制程量产时程延后到2017年，让台积电有机会超前；三星也宣布...[详细]

准确度更高、识别度更高、清晰度更高，传输速度更快，工作效率得到提升，安全上了一个新台阶……日前，特高压±800千伏中州换流站开启为期十天的年度检修，和以往不同，该站在检修中首次运用5G技术，开全国先河。 中州换流站此次检修所使用的5G技术依托华中院设计的5G网络在电力通信网络中的应用技术设计，检修呈现出来的良好效果充分展现了华中院的技术实力。 在此次中州换流站检修中，站内检修人员通过5...[详细]

射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)是利用射频信号的空间耦合及反向散射特性对目标对象进行自动识别以及数据交换的技术.因此识别过程不需要人工干预，具有高精度.长寿命.易操作等特点. 超高频射频识别(UHF RFID)由于识别距离远(最大可达10 m)的特点，已经被越来越多地应用于物流管理.交通运输管理.工厂生产控制等领域.目前RFID标准繁杂，没有一个...[详细]

千龙网北京1月24日讯 盈方微电子股份有限公司发布关于控股股东股份被司法轮候冻结的公告。 公告披露，近日，盈方微电子股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）通过中国证券登记结算有限责任公司系统查询，获悉公司控股股东上海盈方微电子技术有限公司（以下简称“盈方微电子”）所持有的公司股份 211,692,576 股被上海市浦东新区人民法院予以司法轮候冻结，冻结期限自 2018 年 1 月 22 日...[详细]

中国证券网讯（记者 李小兵）比特大陆董事长吴忌寒3月5日确认投资了英雄互娱和恺英网络(21.35 停牌,诊股)联合推进的区块链游戏项目。吴忌寒称：“作为本项目的天使投资人，我很荣幸从一开始就参与其中。”资料显示，比特大陆是一家IC设计公司，成立于2013年初，专注于比特币专用挖矿芯片和矿机的研究、开发和销售。 ...[详细]

直流电源，特别是可编程高功率直流电源的选择上，其实里面的选择考虑因素很多，所涉及的参数也非常多，正是这些参数很多，也经常让人无所适从。其实，现在想来，就像买东西一样，你不可能兼顾所有方面——所有的指标都领先，同时价格还要低。 笔者在众多电源产品中选择，最终敲定SIGLENT/鼎阳SPD3303D，该款完全针对传统电源的不足而设计，一台电源能够替代多台不同型号的传统电源使用，覆盖了各个不同行业...[详细]

Xilinx在Hot Chips 2020上展示了更多关于Versal Premium的信息。 Xilinx Versal Premium概述 Xilinx Versal Premium其中一个重要的特性是集成的shell，它预先构建了很多功能，这样FPGA RTL程序员就不必从头开始就可以使用Versal。一开始这可能没有意义，但它允许诸如PCIe和DDR接口之类的功能在引导时可...[详细]

　　这里我们主要说的是波特率和定时器2的应用. 　　一般来说,我们串口通讯用到的都是异步串行通讯,工作的方式为方式1. 　　方式1即为发送一个完整的信号为10个bit.起始信号为低电平,终止信号为高电平,串口通讯的两根线在平常时候都是处于高电平状态,当一旦有数据要进行转发的时候,电平拉低,通讯芯片马上对信号进行监听.这样子就能正常收发数据了. 　　一般来说,我们都是采用定时器1的模式2(自动重装...[详细]

8 月 10 日，宁波高架发生一起小鹏 P7 追尾致人死亡的事故。 发生事故的原因主要有两点，一是被撞车辆是静止的。二是被撞人员站在车后。离车很近的地方是水泥护栏，还有一个人蹲着，离被撞车很近。 即便这次事故，车主没有开启 NGP 功能，AEB 系统也应该起作用，但上述的原因让 AEB 系统失效了。 有人可能会说时速 80 公里超出了 AEB 的上限，早期的 AEB 系统的确如此...[详细]

“固态锂电池要大干快上，引领电动中国。”近日，中国工程院院士陈立泉在第七届中国电动汽车百人会论坛上喊出这样的口号。陈立泉表示，液态锂电池容易引发安全忧虑，300瓦时/公斤能量密度也已到达极限。下一步要发展固态电池，或者逐渐过渡到全固态锂电池。 对于国产新能源车企来说，刚刚过去的2020年是极具转折性的一年，补贴全面退坡、“双积分”接棒、外资品牌杀入国内市场，新能源车企也因此被迫走出“温室”，...[详细]

近日，加州公共事业委员会（CPUC）批准了Waymo的扩张请求，允许他们在洛杉矶、旧金山半岛和旧金山高速公路上运营，并允许其向这些地区的乘客收费。此外，CPUC批示Waymo无人车的行驶速度最高可达65英里/小时，并且对车队规模不设上限。 Waymo对无人车扩张采取保守态度 虽然 Waymo 自 2023 年 8 月起就获得了在旧金山运营的最终许可，但它只为那些已获得候补名单批准的人保留服务...[详细]

         手机业界知名专利蟑螂InterDigital Inc.的执行长梅里特（William Merrill）透露，该公司欲向中国大陆手机厂华为索取专利权利金，但却遭到大陆政府的恐吓威胁。 　根据彭博报导，梅里特接受电访时表示，负责反托辣斯的中国国家发改委表示，对于代表他本人，或者该公司美国律师出席定于本周稍晚举行的相关会谈的人员，大陆“不能保证其安全”。 　梅里特表示：“这份声明...[详细]

并励发电机是一种常见的发电机类型，其特点是在发电机的励磁绕组中接入一个并联的励磁电源，从而实现对发电机的励磁。并励发电机具有结构简单、运行稳定、维护方便等优点，广泛应用于电力系统、船舶、矿山等领域。本文将详细介绍并励发电机电压建立的条件，包括励磁系统、转子、定子、负载等方面的因素。 励磁系统 励磁系统是并励发电机电压建立的关键因素之一。励磁系统主要包括励磁电源、励磁绕组、励磁调节器等部分。 ...[详细]