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中断作为stm32中必不可少的一个功能,其重要性是不言而喻的因此把中断学习好是根本。 所以今天就来好好啃一下中断配置的知识,俗话说:磨刀不误砍柴工。问题是什么呢?项目中我用到了一个触摸键盘TTP229,结果在测试键盘时,不能够输入密码?最终,调试出bug就是由于中断优先级的影响。 本项目使用到的是STM32F030C8型号的MCU,我们可以从官方下载到的标准库文件中的启动汇编文件中...[详细]
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倒装焊(Flip-Chip)和球栅阵列封装(BallGridArray,简称BGA)是电子行业中广泛使用的两种封装技术。这两种封装技术各有优势和局限性,而且在某些情况下,它们可以互相补充,以满足更复杂的设计需求。首先,我们来了解倒装焊。倒装焊是一种封装技术,其中半导体芯片被“倒装”并直接焊接到电路板或基板上。这种方法使得芯片的主动元件面对着基板,可以直接与其接触,从而提高了热性能和电性...[详细]
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新能源纯电汽车,无论是从0起步还是行进间加速,它的加快一般都比同级别的燃油车要快。究其原因很多人认为只是因为马达扭矩相比燃油发动机更大,马达瞬间爆发扭矩和燃油车叠加扭矩输出,百公里提速时间多数在5-7秒。但为何会出现这种状况呢?新能源电动汽车,英语:(newenergyelectricvehicles)新能源电动汽车的构成包括:电能动力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、做成既定任务的工作装置...[详细]
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据外媒报道,宝马(BMW)刚刚获得了一项屏幕专利,该屏幕可以覆盖整个车顶。宝马希望将车辆顶棚(headliner)至少大部分变成显示屏。宝马指出全景玻璃天窗存在重量过大、安全性不足、以及导致座舱过热等问题,因此将这块巨型屏幕作为普通玻璃的潜在升级选项。(图片来源:宝马公司)该曲面显示屏幕将覆盖车辆顶棚90%以上的面积。当乘客仰视时,其视野主体将由屏幕占据。该屏幕并非用于娱乐内容播放或...[详细]
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我们在学习一门技术的时候,应该对它的理论部分有所了解,然后才能在实践中进一步加深理解,进而掌握。对于stm32来说,我认为学习的时候应该先仔细阅读相关的参考手册,然后再动手实践,这样才能理解得更加透彻,掌握得更加牢固!今天记录一下我学习stm32的ADC部分的了解。1.介绍小结:stm32的ADC有18个通道(16个外部通道+2个内部通道),有单次、连续、扫描和间断四种模式,ADC...[详细]
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startup_stm32f10x_cl.s互联型的STM32F105xx,STM32F107xxstartup_stm32f10x_hd.s大容量的STM32F101xx,STM32F102xx,STM32F103xxstartup_stm32f10x_hd_vl.s大容量的STM32F100xxstartup_stm32f10x_ld.s小容量的STM32F101xx,STM3...[详细]
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民用内燃机工作范围约为1000-4000rpm。这就造成了发动机在低转速或者过高的转速区间内,对汽车的加速提供的动能帮助有效,也就是说起步困难,到了高速时再加速困难。解决该问题需要调节发动机的传动比,这就诞生了变速箱。低速起步时采用较大的传动比,高速时采用较小的传动比来保证发动机动力的有效输出。而电动汽车的电机与内燃机在动力输出特性方面有着十分明显的区别。电机的动力输出是转速越低扭矩...[详细]
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根据最新财报数据,得益于其在先进工艺领域的领先地位,台积电(TSMC)2025年第二季度利润表现极为亮眼,税后纯利润高达3982.7亿新台币,同比激增60%以上,净利润率更是达到了惊人的42.7%。更令人瞩目的是,台积电在美国的芯片工厂运营状况超预期,税后纯利润达到42.3亿新台币。尽管这一数字相对于公司总利润而言微不足道,但其象征意义深远,标志着台积电在美国市场的初步成功。台积电计划在美国...[详细]
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驾驶过纯电动汽车的朋友都会发现,纯电动汽车的起步要比燃油车快多了。那么,为什么纯电动汽车的起步这么快?我们都知道发动机的扭矩输出有个攀升的过程,这是由凸轮以及进排气设计所决定的。当然,对增压发动机而言,涡轮的设计也是影响引擎发力方式重要原因之一。在低转速时,发动机的进气量少,因此无法输出较强的扭矩。这种情况一直持续到一定转速,直到进气量达到系统设计的最大值,才会输出最大的扭矩,自然起步就会...[详细]
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引言 截止2014年底,中国60岁及以上的老年人占中国人口总数15.5%,达到了2.12亿;65岁及以上老年人占人口总数10.1%,达到了1.37亿。失能及半失能老年人近4000万。根据联合国预测,从1999年至2020年,世界老龄人口的平均增速约为2.5%,而我国人口的老龄化速度远高于世界平均水平,约为3.3%。在某些大城市,例如北京、上海等,老年人的比例已经接近五分之一。另外,中国还有近...[详细]
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8月14日,电动汽车无线充电基础设施开发商HEVO与车队车库运营高精度自动驾驶汽车技术公司STEERTech宣布建立具有里程碑意义的合作伙伴关系,共同打造全球首个完全集成的无线自动驾驶充电解决方案。图片来源:HEVO这项合作将结合HEVO的专利无线充电平台与STEER成熟的自动驾驶软件,使商业车队能够实现端到端的无人驾驶车辆导航、对接和无线充电,无需人工干预。“此次合作将...[详细]
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一、仿生市场现状及未来发展概述仿生机器人作为融合生物力学、和机器人技术的交叉领域创新产品,近年来呈现出爆发式增长态势。根据VerifiedMarketReports的最新研究数据,全球仿生四足机器人市场在2022年已达到15亿美元规模,预计到2030年将增长至45亿美元,2024-2030年期间的复合年增长率(CAGR)高达15%。这一增长趋势反映了国防、医疗保健、物流和农业等多个领域对...[详细]
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近日,奥比中光发布关于2025年度向特定对象发行A股股票申请获得上海证券交易所受理的公告。 公告显示,奥比中光本次发行预计募集资金总额为不超过人民币21.87亿元(含本数),扣除发行费用后拟用于“视觉与空间感知技术研发平台项目”、“AI视觉与制造基地建设项目”、“补充流动资金”等。 资料来源于奥比中光公告 对于本次向特定对象发行股票的目的,奥比中光表示,一方面是加大具身与三维数字...[详细]
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悬架对于汽车来说关乎着用车的舒适性,同时也会对车辆性能指标都会产生直接的影响,关于悬架不管是燃油车还是电动汽车都会用到,从悬架的结构上面虽然基本上无外乎独立悬架和非独立悬架,但从悬架的要求上比燃油车要高。首先电动汽车在结构上面采用的是电机,电池,等部件组成车辆的动力单元,而根据构造来看,电机是位于车辆的底盘上面,电机位于舱内,电机作为电动汽车的最终驱动方式,从悬架上面来说受力与燃油车是不同...[详细]
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动力电池作为电动汽车的核心部件,决定了车辆的续航里程等因素,随着电动汽车的保有量的增加,越来越多的人选择电动汽车,但一些问题也是不得不得面对的,冬季用车的时候,会面临着续航里程衰减的情况,对于冬季用车,续航有什么窍门可以省电吗?从省电的角度上面去进行分析,可以从根据不同的场景合理的使用车辆,在使用上面,合理的使用车辆的空调暖风,电动车在结构上面没有发动机等传统部件,在取暖上面不能像燃油车那...[详细]