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2022年2月18日,由广州瑞松智能科技股份有限公司(以下简称瑞松科技)提供智能化新能源汽车制造生产线的“广汽埃安智能生态工厂二期产能扩建项目顺利竣工,并迎来首辆新车AION LX Plus下线。 图:广汽埃安智能生态工厂 值得一提的是,“广汽埃安智能生态工厂二期产能扩建项目完成并达成投产仅用时15天。在过程中,瑞松科技迅速响应客户需求,实现了1周内完成广汽埃安智能生态工厂焊装车间...[详细]
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4月16日,曙光公司携手英特尔在北京召开了服务器高端产品战略推进会。会上,曙光回顾了与英特尔之前的合作,并展示了针对高端市场的英特尔四路新至强及安腾服务器新品,旨在打破由国外厂商通过小型机对中国服务器高端市场的垄断。 曙光销售总裁王成江在会上介绍说,在中国服务器市场,高端市场被国外厂商的传统小型机垄断,4-5%的销量却占据了50%的销售额,明显存在不合理的垄断利润,而各厂商自成一体的封闭性,更...[详细]
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11月19日,采埃孚集团与宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)签署全球战略合作伙伴协议,以推进在售后服务,包括服务网络、电池相关培训、数字连接、循环再利用等领域的合作。根据协议,采埃孚和宁德时代计划促进知识体系及专业经验的互动交流,以建立可持续发展的生态系统,提供富有吸引力的出行体验。
宁德时代作为全球领先的新能源创新科技公司,通过与采埃孚的合作,将提高其全球售后服务...[详细]
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我第一次听说树莓派时,并没有对它产生任何兴趣,因为对我来说这并不是一款新产品。在更早之前,我玩过 arm11 的开发板(S3C6410 系列,见下图),虽然和树莓派还是有区别的,比如体积更大、没有 HDMI 接口、自带触摸屏、价钱比树莓派稍贵等等,但我当时认为没有本质的不同,甚至性能和性价比上也不相上下。更重要的是,因为用户体验差和工作的原因,我的那块开发板在最初折腾几天后我就很少再用了,并...[详细]
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在现在化的便携式产品设计中,一方面我们需要更强的电源来应对产品更新带来的大电流需求,另一方面,工程师们还得注意满足其较高的便携性要求。这要求设计师们既要注意产品电源通路上的转换效率,设计出非常合理的电源管理系统和负载管理系统,同时又要注意到长久的电池运行时间、与多种电源的兼容性、高功率密度、小外形尺寸和有效的热管理等。 Intersil作为业界的低功耗的领军厂家,尤其是在电源管理的低功耗处理上...[详细]
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从2003年萌芽,到2009年成为大众产品,GPS产品在商用车市场,完成了一个从舶来品到必备品的过程。随着产品的更新换代、技术发展,GPS产品上衍生出很多服务,也就是我们现在车联网的雏形。
2010年,随着苏州金龙的G-BOS智慧运营系统面市,国内商用车联网的第一炮正式打响;随后,2011年迎来了客车信息化的元年,宇通客车推出“安节通”、少林客车推出“EMS”、青年客车推出“...[详细]
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随着消费升级时代的到来,年货品类开始发生变化,新兴数码产品逐步成为消费者年货首选。在这一大背景下,京东年货节数码品类特推出众多“巨额”福利满足消费者“新年货”的购买需求,一系列重磅福利也使得京东数码产品销量发生显著变化,在近日发布的京东2月数码产品风云榜中可以看出,众多数码产品均呈现上涨趋势,其中机器人等新兴品类销售增长最为明显! 智能产品榜:教育产品成年货热门,机器人产品销额同比增幅高达50...[详细]
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随着 iPhone X 和 iPhone 8 系列的到来,苹果终于了为 iPhone 的用户们带来了期待已久的无线充电功能。 虽然说大家都很欢迎 iPhone 终于获得了无线充电功能,不过不得不说,这个功能还是有自身的缺陷的。 当我们要计划使用该功能的时候,我们仍然需要考虑一些事情,其中之一就涉及我们常用的信用卡。正如苹果自己确认的那样,如果将信用卡放置在 iPhone 玻璃背面和充电板...[详细]
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SK 集团( SK Group)表示将收购 乐金 Siltron(LG Siltron)剩余49%公司股份。 乐金 Siltron是 乐金 集团( SK Group)的半导体硅晶圆公司,2017年初SK集团已用 6,200亿韩元(约5.5亿美元)取得 51%乐金Siltron股份。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 今年1月份,SK曾以 6,200亿韩元收购 LG 所拥...[详细]
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现在市面上到处都是健身记录系统。为了使健身效果达到最佳,你在运动时可能想监测你的心跳或卡路里消耗情况,而市面上都有符合您这些健身要求的感应器或者腕带供您佩戴。由于市场上针对有氧运动的跟踪器的数量已趋于饱和,有公司就试图另辟蹊径,在蓬勃发展的可穿戴技术设备领域硬杀出一条血路,而他们凭借的武器,就是一款名叫“Gymwatch”的产品。该产品中的感应器,可以测量力量和运动,这对那些试图增肥而不是减...[详细]
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作为新一轮汽车产业变革的重要驱动力,芯片随着以智能电动汽车为代表的“新汽车”的快速演进,正迈入一个全新的发展阶段。 据相关分析数据显示,在2000年左右,汽车电子大概占一辆车成本的18%,到2010年,该占比已上升到27%,在2020年,进一步增长到40%。预计到2030年,汽车半导体和汽车电子所占一辆车的价值可以达到45%。 图片来源:英飞凌 就应用而言,芯片将逐步渗透至智能新能源...[详细]
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2011年伊始,一年一度的ces再次于美国赌城拉斯维加斯拉开帷幕。融合了最新产品、技术、应用的ces展会,可以看做是2011全年通信产业的风向标,在这里不仅可以看到大家最关注的智能手机、平板电脑等新鲜产品,还可以了解到通信领域的最新技术、及其未来在生活中的应用。 下面就让小编带着大家来 看一看本届CES2011有哪些最新的通信技术亮相 : 首先本届展会的最大主题之一就是4G。作为C...[详细]
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特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上表示,将在中国建立一支“重要”的工程团队,专注于工厂和汽车的软件和固件。“这包括新工厂流程和汽车的原创工程。优秀的工程师只有在支持原创工程的情况下才会加入,仅仅是本地化则不会”。 特斯拉打造的这支工程团队,不仅仅是为其在上海建立的“3号超级工厂”(Gigafactory 3)打造的。目前,该公司正在上海建设“3号超级工厂”,这将导致该公司在中国的员工数量大...[详细]
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配备了记录通信数据量,当超过指定数据量时会发出警告等的功能 “简单、美观、‘超越了智能的范畴’”。美国谷歌公司移动业务部高级副总裁安迪·鲁宾(Andy Rubin)这样介绍智能手机等使用的软件平台新版本“Android 4.0(Ice Cream Sandwich)”。 4.0是设想在智能手机、平板终端及其他终端上的通用而开发的。此前Android分为用于智能手机的2.3.X和用于平板...[详细]
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可能很多人一直关注 汽车行业 高性能 芯片 ,下一步走向舱驾融合的中央一块芯片例如 英伟达 的Thro以及 高通 的Snapdragon Ride Flex 例如8775和8797,但其实目前汽车的中央一块 算力 的芯片还有很多阻碍,特别是巨头们供应链和工具链之争。 座舱方面,高通算是一枝独秀从成本和交付进度都非常优秀;高阶智驾方面,英伟达独占鳌头但是中国新势力都在鼓足干劲自主研发。所以,中...[详细]