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引言 车轮是汽车的重要安全部件,对汽车的行驶安全性、平顺性和乘员舒适性有重要影响。车轮一般在随机动载荷作用下工作,造成车轮失效的主要形式为疲劳破坏。车轮在使用前必须通过多项性能试验,其中动态弯曲疲劳试验是一项重要的测试环节。文献 指出,车轮的疲劳破坏主要是由弯矩作用引起,弯曲疲劳成为车轮破坏的主要原因。如果能在设计阶段预测出车轮的疲劳寿命和破坏部位,将有利于结构改进和优化设计。 近年来,铝合金...[详细]
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在2011北美国际车展上,沃尔沃(Volvo)汽车公司展出了一辆以64公里速度正面碰撞过后的C30电动车,以一种不寻常的独特方式向汽车业界提出了电动车安全性的重要议题。沃尔沃汽车(微博) 以其在电动车安全领域开创性的研究,再次展示了公司80多年不断创新的辉煌历史和强大的研发能力。
C30电动车正面偏置碰撞
沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官斯蒂芬•雅克布(Stefan Jaco...[详细]
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现在带有遥控器的汽车、摩托车、电动车、家庭防盗系统真是越来越多了,遥控器在给人们带来方便的同时,有时也会出现一些小问题,下面是遥控器常见的一些问题和解决办法。
(1)遥控器没有反应
如果按键时遥控器指示灯不亮或者很暗,那么可能是遥控器电池电量不足;如果更换电池后,遥控器指示灯仍然不亮,则应检查电池正负极性是否装反以及电池与安装座是否接触良好;如果上面的检查没有问题,但是遥控器指示灯仍然不...[详细]
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中国,2013年8月13日——领先的高性能模拟IC和传感器供应商奥地利微电子公司(SIX股票代码:AMS)宣布推出符合ISO26262功能安全标准的AS8530芯片。AS8530是全球首款支持LIN总线从设备应用的微型功率/收发器IC。 AS8530是一款电源管理及通信器件,包含的LIN 2.1收发器和50mA低压差线性稳压器(LDO)可用于支持8引脚SOIC8 封装内的本地微型网络和复...[详细]
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作为安卓手机的开山鼻祖,HTC有过太多的荣誉,不过在竞争越来越激烈的智能手机市场,他们已经被越甩越远。 HTC还会在手机上有所建树吗?很大程度上不会了,之前把旗下手机团队卖给谷歌就是最好的例子,而现在他们又尝试做了另外一个件事。 据外媒报道称,HTC目前在与多家印度小型智能手机厂商洽谈品牌许可事宜,其中包括Micromax、Lava和Karbonn。谈判似乎已经到“后期阶段...[详细]
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5 月 29 日消息,SKY Perfect JSAT、NTT DOCOMO、日本国家信息通信研究所(NICT)和松下昨日联合宣布,利用模拟高空平台站(High-Altitude Platform Stations,以下简称 HAPS)的轻型飞机,成功在约 4 公里高度使用 38 GHz 频段进行了 5G 通信的验证演示。 此次试验在飞行高度约 4 公里的飞机和三个地面站之间,利用 38 GHz...[详细]
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NRF24L01 Module的射频性能测试主要包括发射功率(Power)频率(Frequency)和接收灵敏度(Sensitivity)测试,而FCC/CE测试主要FAIL在谐波功率高于标准要求。 一般实验室射频测试都为传导(Conducted)测试,即通过射频线SMA头连到外部仪器测试,对于本Module需要直接从匹配电路的C5、C6之间的pad焊出射频线,并且与PIFA天线断...[详细]
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2018世界机器人大会上各种机器人的展示,让许多人相信,“家家都有机器人”的梦想在不久的将来也许真的能够照进现实。 行业热度不减市场份额扩大 机器人的发展速度越来越超出人们的预期,不久前在北京举办的世界机器人大会上,所展示的各种机器人样品让人大开眼界。工业机器人、服务机器人、特种机器人,形状各异、功能多样。 大会展区内,一个会现场制作咖啡的机器人很受关注。这个机器人可以用两只手臂娴...[详细]
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瑞芯微电子Rockchip发布基于RK2108芯片的全新智能语音底座方案,适配各类Android平板,形成完整的智慧屏产品。通过连接智能语音底座,传统Android平板将升级为带屏智能音箱,可与用户进行互动,回应语音命令并在平板上显示相关情景及内容,极大拓展传统平板的应用场景。 (产品形态参考图) Rockchip RK2108,是全新针对音频应用的高性价比方案,MCU+DSP架构...[详细]
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谷歌目前又有了新想法把麦克风安装在所有的天花板上,或者在未来把芯片植入我们的大脑。这种麦克风会听到用户的谈话并提供相关信息,这样你就不需要拿出手机。谷歌的工程总监斯科特•霍夫曼表示“这就像一个很棒的个人助理,它会在必要的时候打断你,告诉你:‘你得马上离开'。”它会给你带来你想要的信息。 同时,谷歌觉得在未来输入搜索查询将变得过时,麦克风也略过繁琐。它想将芯片植入到用户的大脑,更好地提供我...[详细]
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凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出2.6A、36V 降压型开关稳压器 LT3694,该器件具有两个线性控制器,采用 4mm x 5mm QFN 或 TSSOP-20E 封装。LT3694 在 4V 至 36V 的 VIN 范围内工作,具有 70V 的瞬态保护,非常适用于在汽车应用中遇到的负载突降和冷车发动情况。其内部 3.5A 开关可在...[详细]
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在汽车 智能化 浪潮中, 芯片 是技术「靶心」。 如果说拿下中央计算式架构是最后冲锋,那么跨域融合就是技术迭代的「穿越火线」。 通过一颗芯片集成全部的功能域,是 智能汽车 议题里最「性感」的话题之一。 单芯片方案,站在金字塔的最顶端。 在英伟达、 高通 之后,本土企业黑芝麻智能推出的武当 C1200 系列走上量产之路。 武当 C1200 系列,也是国内首款专为单芯片实现跨域功...[详细]
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显著降低功耗,支持新功能,实现性能飞跃 业界基础架构类嵌入式 SoC 中首项4个 ARM® Cortex™-A15 MPCore™ 处理器实施方案,可在显著降低功耗下为开发人员提供出色的容量和性能,能够充分满足网络、高性能计算、游戏以及媒体处理应用需求 Cortex-A15 处理器、C66x DSP、数据包处理、安全处理以及以太网交换的完美整合可将实时云转变为优化的高性能低功耗处理平台 ...[详细]
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电机保护器是一种用于保护电动机的电器设备,其主要作用是检测电动机的工作状态,一旦电机发生异常或出现故障,保护器就会切断电路,以防止进一步损坏电动机和电气设备。正确选型电机保护器的基本原则如下: 1. 电动机额定电流:选型时应根据电动机的额定电流和使用条件来选择相应的保护器,保护器额定电流应等于或略大于电动机的额定电流。 2. 电动机额定电压:保护器的额定电压应该符合电动机的额定电压,...[详细]
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近年来,智能座舱在乘用车领域成为热门话题。智能座舱带来了更加智能化、舒适和安全的驾驶体验,吸引了众多消费者的关注。 在商用车领域,市场多元化的出行需求和客运企业对于营运效率的要求同样在推动智能座舱的升级。 如今的智能座舱通过全液晶仪表盘和大尺寸中控屏等新技术,替代了传统的机械仪表盘和中控屏,采用触控和语音交互等方式,提高了集成度、安全性和智能化水平,成为检验智能座舱的硬性指标。 汉纳...[详细]