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      引言 　　目前，燃料电池电动汽车(FCEV)成为我国汽车科技创新主攻方向。燃料电池电动汽车动力系统主要由燃料电池发动机，DC/DC变换器，蓄电池，电机控制器(变频器)及电机，整车控制器，数据采集系统及CAN总线组成，如图1所示。其中DC/DC变换器可以对燃料电池的输出进行控制及能量的传递与转换，成为燃料电池电动汽车关键零部件之一。在燃料电池电动汽车运行过程中，DC/DC变换器所处...[详细]

电子网消息，9月22日，纳思达股份有限公司(以下简称“纳思达”)发布公告称，子公司收到《核高基重大专项实施管理办公室关于2017年启动课题立项的批复》（以下简称“《批复》”）。根据《批复》，纳思达子公司将作为“国产嵌入式CPU规模化应用”课题的承担单位。 公告披露，纳思达全资子公司珠海艾派克微电子于近日收到工信部核高基重大专项实施管理办公室出具的《批复》，艾派克微电子作为承担单位的“国产嵌入...[详细]

近日，北京市经济和信息化局按照国家政策要求，结合北京市实际情况，在统筹产业体系、创新模式、应用市场、配套体系等基础上，印发了《北京市机器人产业创新发展行动方案（2019—2022年）》（以下简称《行动方案》），旨在推动北京市机器人产业高质量发展。 2022年产业实力将稳步提升 《行动方案》明确，基本思路是紧抓全国科技创新中心建设的重大机遇，依托一批创新实力强、产业基础好、市场成长快...[详细]

摘要：介绍了在控制系统中选择PLC的一般方法，详细说明了在PLC机型的多样性，以及在PLC的输入输出点数功能等方面作如何选择。 关键词：PLC I/O 选择 开关量 模拟量 数字量 随着ＰＬＣ的推广普及，ＰＬＣ产品的种类和数量越来越多，而且功能也日趋完善。近年来，从美国、日本、德国等国引进的ＰＬＣ产品及国内厂家组装或自行开发的产品已有几十个系列、上百种型号。ＰＬＣ的品种繁多，其结构型式、性...[详细]

　　电子驻车制动系统（EPB）指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。为了能够获取各车辆已施加的理论驻车压力，并监控各车辆一体化执行机构的工作状态，防止驻车电机长时间工作在大电流状态，防止驻车电机过热烧毀，EPB一般配有驻车车电流采集节点，并通过CAN总线将驻车电流发送给中央控制节点（ECU）。文中主要介绍了基于AD574A的驻车电流采...[详细]

　　 5G 意味远快于今日的网速和多样化业务的承载，因此我们需要人工智能(AI)来帮助我们实现目标。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　根据阿德里安·布里奇沃特(Adrian Bridgwater)撰写的报道， 华为 在英国伦敦为媒体和分析师举行了一场移动世界大会的预沟通闭门会。它将自己定位为“不仅仅”是一家终端公司，而且形容为服务、云和AI自动化的提供者。 　　在伦敦萨沃伊酒...[详细]

在电子技术领域，有许多场合需要监测温度，以达到温度监控、过温报警及自适应调节等目的。例如监控中央处理器（CPU）、图形处理器（GPU）及FPGA等芯片温度，当某颗芯片温度超界时，通过启动风扇、降低工作频率等手段降低温度，防止温度过高带来的系统损坏及风险。 常见的远端温度测量方案中，测量远端温度使用分立的双极型晶体管如2N3904 NPN、2N3906 PNP，也可以使用集成在处理器，如CPU、G...[详细]

英特尔资深首席工程师兼英特尔子公司Mobileye自动驾驶汽车标准副总裁Jack Weast在2019年Mobileye投资者峰会上发表主题演讲 为提高自动驾驶汽车（AV）安全性，电气电子工程师协会（IEEE）通过了一项提案，以推进自动驾驶汽车决策系统相关标准的制定工作。IEEE还委派了英特尔资深首席工程师Jack Weast担任该工作组的...[详细]

第一步：配置GPIO 在点亮第一个LED章节已经讲解了GPIO口的操作，下面我们再来看一个寄存器： 这个寄存器只能读。越看越像msp430的操作了。 下面之间看按键初始化和按键读取函数： void Key_Init(void) { PD_DDR &= 0x7F; //PD7 输入 PD_DDP第7位置0 PD_CR1 |= 0x80; //带上拉输入 PD_CR1第7...[详细]

学习了51单片机后，就要接触到更高级一点的单片机了，比如STM32，ST也有很多款单片机，现在用比较基础的学习——STM32F103RCT6。 LED驱动 hal库的使用比较简单，可以直接在STM32CubeMX中分配好IO之后一键生成工程，为了提高程序的可读性，自己写一个头文件，在调用过程中会比较简单。 drv_led.h: #ifndef __DRV_LED_H #define ...[详细]

春节以来， 无人驾驶 热持续发酵。但据证券时报调研情况来看，未来5年内，无人驾驶大规模商用的概率很低，而 智能汽车 今明两年即可出业绩。所以，从投资的角度来看，关注智能汽车要比关注无人驾驶实在多了。   无人驾驶短期无望 2015年11月，谷歌提交了无人驾驶汽车的设计草案；2015年12月，百度的无人驾驶汽车完成首次路测，并提出了3年实现自动驾驶汽车的商用化，5年实现量产的目标……看起来，...[详细]

    新浪科技讯 北京时间1月25日晚间消息，调研机构IDC今日发布的初步调查结果显示，2015年亚太地区(包括日本)PC出货量为1.07亿台，同比下滑7.7%。 　　报告显示，去年亚太地区PC出货量同比下滑7.7%，而2014年的同比降幅为5.7%。其中，2015年第四季度出货量为2690万台，同比下滑6.5%。 　　IDC在报告中称，印度和泰国的大型教育项目推动了亚太PC出货量增长，...[详细]

　　“现在，传统IC厂商的优势已不那么明显了。”前几日记者采访德州仪器（TI）中国区总裁谢兵时他非常坦承地表示，“为什么，因为仅有技术领先是不行的，现在IC公司成功的因素还必须包括贴近客户和充分的产能支持。只有技术、贴近客户与产能支持三个条件齐备时，传统的IC公司才能具有新的竞争力。” 　　在经历了前两年的转型阵痛后，TI似乎重新找到了方向。这个方向不仅是在产品线方面，更是在业务模式方面。前者...[详细]

本文作者：恩智浦电池管理系统产品经理Konrad Lorentz 电动汽车的快速推出正在加速电池技术的创新，包括电池管理芯片。其中一个关键方面是通过集成，可以实现易于设计、安全性、高性能等好处。该领域的新进展有助于最大限度地发挥电动汽车电池的潜力，同时不影响电池的健康和安全。 保障安全和效率 电动汽车电池可能因多种原因而失效。碰撞后的机械应力或损坏可能会刺穿电池组或损坏单个电池。电应...[详细]

自2021年以来，中国混合动力市场，尤其是插电式混合动力车（PHEV）的渗透率显著提高。 根据报告，普通混合动力车（HEV）的市场渗透率保持稳定，约在1.6%-4%之间，而插电式混合动力车则展现了快速增长的势头，从2021年1月的1.39%上升到2024年8月的20.69%。 插混车型的崛起并非源于政策驱动，而是由市场需求拉动。这一转变标志着消费者对插电式混合动力车型的接受度逐步提升。 ...[详细]