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如今安卓手机厂商大都要为自己贴上一个“不拼硬件”的标签,但背地里却要把每一个硬件规格拼得你死我活。现在,日本人又把“武器”送来了。 日本显示公司(JDI)27日表示,旗下一款专门面向智能手机的超高清Quad HD制式(1400×2560/WQHD)液晶屏已经进入量产阶段,将于4月率先出货,首批问世的是尺寸为5.5英寸的液晶屏成品。
这款液晶屏的画面实际尺寸为5.46英寸(知...[详细]
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在 电路设计 中 电流测量 应用十分普遍,主要领域分为3大类:测量中, 电表 会用来进行电流的测量;保护中,电流往往与功率形成直接的关系,如果电流过大代表系统中有短路情况出现而需要保护,因此用到电流测量;控制中,如马达控制、 电池 充 放电 等都需要电流测量。 测量电流的方法一般分成直接式和非直接式两种。直接式一般通过电阻进行,根据欧姆定律电流的大小和电压成正比,因此可以通过测量一个...[详细]
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新浪手机讯 8月11日下午消息,IDEALENS在北京的中国导演电影中心召开“不玩虚的”主题发布会,发布新款VR一体机IDEALENS K2。在这次回归中国的发布会中,IDEALENS还公布了品牌中文名“启视VR”。
IDEALENS是中国VR一体机制造商其产品遍及全球。在此之前,IDEALENS已经在美国和日本相继召开过IDEALENS K2发布会。
轻便佩戴和120独...[详细]
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电子网消息,在深圳举办的语音和音乐开发者大会上,高通宣布推出全新Qualcomm®智能音频平台,帮助制造商加速智能和联网扬声器的开发与商用。这一灵活的解决方案可提供基于APQ8009和APQ8017的两个Qualcomm®系统级芯片(SoC)选项,以及一系列软件配置,旨在支持OEM厂商跨不同产品层级和类别,打造真正优化的智能扬声器。该集成平台具备处理能力、连接选项、语音用户界面和顶级音频技术的独...[详细]
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2012年7月19-20日,2012中国汽车电子论坛暨半导体应用峰会(简称CAESA)在成都成都富豪大酒店举行。 峰会以汽车电子最新技术、产品及方案为主线,分三个核心话题进行探讨:半导体创新技术应用论坛、汽车安全技术与嵌入式软件开发论坛以及车联网及车载多媒体应用论坛。来自运营商中国移动、中国电信、中国联通、汽车原厂奇瑞、长安企业、一汽、上汽、东风汽车、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、Z...[详细]
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这是我做的信号发生器课设,用proteus画的原理图,keil4.1编写的C语言。 仿真原理图如下 单片机源程序如下: #include reg52.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int #define DAdata P0 //DA数据端口 sbit DA_S1=P2^0; sbit DA_S2=P2^1; sbi...[详细]
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随着中国半导体产业的加速发展,美国芯片巨头 高通 在中国的芯片产业布局越来越深入。下面就随半导体小编一起来了解一下相关内容吧。 9月9日, 高通 联合合作伙伴在南京软件谷设立联合创新中心,这已经是 高通 在国内设立的第二个创新中心。 “国家从七十年代就开始推广半导体行业,但是这两年明显热度更高,企业与资本的参与度更高,应该说现在的中国半导体行业到了百花齐放的时候,不像过去更多的是定...[详细]
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随着电动汽车市场的发展,设备的电压需求不断提升,甚至一些被认为是相对低电压的设备也正在突破已有的基线。处理高电压的技术不是新的话题,但由于新的需求的数量和种类的增加,无论是晶圆厂还是测试公司,高电压测试都被置于了首要优先级。例如,汽车现在已经成为了多领域系统,电压需求范围大约在40伏特到2千伏特之间。 电动汽车中高压器件的需求正在增加,为了提高车辆的续航里程,汽车行业需要减轻电缆的重量和降低...[详细]
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出生在黄宅镇古塘村的方钢锋,毕业于美国加利福尼亚大学洛杉矶分校,曾在美国著名信息存储公司任技术部总监、首席技术官等职位。后回国创办苏州锋驰微电子有限公司,目前国内和世界占有量分别达到75%和50%,已然成为通用单片机细分行业里的领跑者。如今被浦江的环境和风气吸引,要将整个企业转移回老家浦江。 苏州锋驰微电子有限公司是一家主要致力于集成电路IP,物联网,计算机软硬件,电子产品,集成电路,应用电...[详细]
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集微网消息,去年下半年传出8寸晶圆代工产能接近满载、产能吃紧,第4季传出调涨报价讯息,主要因全球设备供货商主力于12寸晶圆,逐渐退出8寸设备市场,虽一度传出国际设备厂因应8寸需求, 恢复供应8寸设备产能,但缓不济急,8寸晶圆代工产能目前仍相当吃紧。 另一方面,近年来物联网市场逐渐成熟,不少IC设计厂商投入物联网相关产品开发,多数IC设计厂商因应制程及成本考虑,逐渐将6寸生产产品线转向8寸,加上L...[详细]
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近期,全球知名豪华汽车制造商沃尔沃汽车与IT巨头微软公司携手,展示了将混合现实技术运用在汽车服务上的创新合作。沃尔沃汽车通过微软HoloLens全息眼镜这种功能强大、可穿戴的计算机设备,让全息影像与现实世界融为一体,打造出全新沃尔沃“S90展厅”。HoloLens版的沃尔沃汽车展厅重新定义了用户接触和了解汽车产品的方式,为用户提供参与性极强的未来全新购车体验。
佩戴HoloLens全息眼镜的...[详细]
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北京时间2月1日凌晨消息,英特尔周一宣布,将花费7亿美元,以解决不久前发布的6系列芯片组的设计缺陷。 该系列芯片组的代号为“Cougar Point”。英特尔称,在某些情况下,Cougar Point芯片组的串行ATA端口的性能可能逐渐下滑,对硬盘、光驱等SATA设备以及整台计算机造成影响。英特尔最新发布的第二代酷睿处理器——Sandy Bridge系列使用了这款芯片组。 英特尔...[详细]
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Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出新款20V P沟道功率MOSFET --- SiA433EDJ。器件采用紧凑的2mm x 2mm占位面积的热增强PowerPAK SC-70®封装,具有迄今为止P沟道器件所能达到的最低导通电阻。新款SiA433EDJ是采用第三代TrenchFET® P沟道技术的最新器件,使用了自矫正的工艺...[详细]
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8月11日讯,今天上午,第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉开幕, 华为 智能汽车解决方案BU总裁王军透露, 华为 在武汉有一个光电技术研究中心,该中心就正在研发 激光雷达 技术,目标是短期内迅速开发出100线的 激光雷达 。未来计划将 激光雷达 的成本降低至200美元(约1390元人民币),甚至是100美元(约695元人民币)。 ...[详细]
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发动机闭环反馈系统是一种先进的控制技术,它通过实时监测发动机的运行状态,自动调整发动机的工作参数,以实现最佳的性能和最低的排放。这种系统的主要元件包括传感器、执行器、控制器和反馈回路。 1. 传感器 传感器是发动机闭环反馈系统中的关键元件,它们负责实时监测发动机的各种参数,并将这些参数转换为电信号,发送给控制器。发动机闭环反馈系统中常用的传感器包括: 1.1 空气流量传感器 空气流量传感器用于测...[详细]