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8月24日，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志分享了华为乾崑独创激光视觉（Limera）技术首次应用于汽车的消息。该技术使得车顶不再需要显眼的激光雷达“显眼包”，并且具有无惧灰尘和风沙的特性，实现终生0清洗。在评论区，靳玉志回应了网友关于该方案是否支持城区NCA功能的问题，表示“期待一下...”，并确认全新问界M7全系采用的ADSSE智驾方案不包含激光雷达，而带舱内激光视觉的称为ADSP...[详细]

我们在城市出行的时候，都会觉得电动汽车好处还是很多的，作为代步工具的它，也能够很好的完成自己的使命。现在大城市越来越多的小区有电动汽车专用车位，可以随时充电。当然这只是一种配套服务，真要使用起来可能一个星期才用充一次电，这也跟现在电动汽车的续航里程有直接的关系。很多人也禁不住为新能源汽车叫好，觉得很快就可以取代燃油汽车。不过我们却发现似乎还是我们国内非常热闹，在欧洲那些老牌汽车企业，在电动...[详细]

Astimegoesby,peopleareincreasinglyconcernedabouttheirownandtheirfamilies'health.However,existingmonitoringdevicesforindividualvitalsignshavestruggledtogainmarketsharedu...[详细]

随着工业自动化行业的不断发展，可以看到越来越多的智能设备采用灵活、高效、精准的机械臂完成定位抓取、组装等。最常见的是使用机器视觉应用，机器视觉将目标物体的图像信息通过光学设备和传感器获取后，将其转化为数字化信息（坐标位置和角度），并依据控制单元指导，使机器可以有效地执行任务。但这次的任务中，我们选择了更经济的激光位移测距方案来实现机械臂的定位抓取，本期小明就来分享一下具体的应用情况~...[详细]

Puttshack的Trackaball以NordicnRF54L15系统级芯片(SoC)监控传感器并实现低功耗蓝牙连接，并以nPM2100电源管理集成电路(PMIC)节省耗电挪威奥斯陆–2025年8月21日–电子娱乐与酒店连锁品牌Puttshack推出升级版本智能高尔夫球追踪技术，该技术基于NordicSemiconductor下一代nRF54L15系统级芯片...[详细]

编译自semiengineering业界越来越关注人工智能的功耗问题，但这个问题并没有简单的解决方案。这需要深入了解应用、半导体和系统层面的软件和硬件架构，以及所有这些的设计和实现方式。每个环节都会影响总功耗和提供的效用。这是最终必须做出的权衡。但首先，必须解决效用问题。电力是否被浪费了？“我们将电力用于有价值的用途，”Ansys（现为新思科技旗下公司）产品营销总监MarcSwi...[详细]

8月20日消息，据报道，Intel即将推出的PantherLake移动处理器相关规格出现在了IntelGFXCI网站上，该网站主要专注于Intel开源Linux驱动自动化测试。PantherLake系列处理器主要分为PTL-H和PTL-U两个系列，其中PTL-H面向主流预算到中端移动市场，而PTL-U则专注于提供更高能效和更长电池续航时间。此次曝光的PantherLake芯片...[详细]

随着车辆技术的发展，对于汽车来说种类也变得多起来，汽车分为混动，纯电动汽车，以及燃油车等种类，以混动汽车来说，分为插电混动和油混，根据目前的用车环境谁更有优势？拿油混和插电式混动相比，插电式混动更有优势，首先根据两车的结构来说，插混可以进行充电，车辆在纯电的状态下面行驶的里程更长，可以做到零排放、零污染。与油混相比，插电式混动汽车在行驶的时候完全可以采用纯电动驱动，不需要担心油耗的问题，而...[详细]

对于热车来说，最早是源于燃油车，热车可以让发动机能够更好的进入比较好的工作状态，确保发动机能够有好的润滑条件，这也成为了开车出门前大部分人都有“热车”的习惯。而对于电动汽车来说，没有发动机等油路系统，那么需要提前热车吗？根据电动汽车的构造来说，电动汽车是由三电等部件组成，根据电动汽车的使用环境来说，确定是否需要提前热车，电动汽车采用的是锂电池，根据锂电池的特性来说，在低温的时候会因为温度导...[详细]

电子工程师都知道,瞬变电压抑制TVS二极管元器件是用来进行端口防护的,防止端口瞬间的电压冲击造成后级电路的损坏。总而言之,TVS管是专门用于瞬间过压保护,为此,也称为瞬态抑制二极管、瞬变电压抑制二极管、TVS二极管。TVS种类繁多、封装多样、型号齐全,面对不同封装、系列、型号的TVS瞬态抑制二极管,该如何选择合适的元器件为电路的安全保驾护航呢?瞬变电压抑制TVS二极管如何选型?在TV...[详细]

这是一份协作蓝图，旨在通过Arm的汽车创新生态系统，应对集成复杂性并打造可扩展解决方案。未来出行的变革不仅在颠覆汽车行业，更在不断加剧汽车的复杂性。由人工智能(AI)驱动的驾驶体验、车云互联能力与云原生开发，正在重塑汽车的设计、制造与体验。汽车中先进软件与AI能力的快速集成和持续部署，为日益复杂的系统带来了诸多挑战：如何确保无缝集成、实时性能、功能安全与网络安全？此外，协...[详细]

引言本系统着眼于经济型视频监控系统，可应用于工业自动化设备、汽车安全驾驶、医疗设施或大楼供水、供电等系统的监控，应用前景广阔、成本低廉、系统简洁。1芯片简介1.1STM32F407简介本系统采用的处理器是意法半导体公司的STM32F407，该处理器以32位Cortex—M4为内核，具有浮点运算功能的低端高速ARM，其内部集成了大量可供立即使用的资源，如TFT液晶显示器接口(Fle...[详细]

由于受到体积、重量、成本等限制，多数连续波体制的雷达导引头采用单天线技术，由于收发隔离不足致使发射信号泄漏到接收机中产生泄漏信号，而信号泄漏会导致连续波体制雷达接收机灵敏度下降，中放、微波混频器或前置低噪声放大器饱和。随着元器件的发展，毫米波前端器件的饱和功率，如混频器，可到十几dBm以上，而在弹载环境中，连续波发射机功率一般为几百mW，因此，饱和不是主要问题，只需重点解决接收机灵敏度下降...[详细]

跨阻放大器(TIA)是光学传感器(如光电二极管)的前端放大器，用于将传感器的输出电流转换为电压。跨阻放大器的概念很简单，即运算放大器(opamp)两端的反馈电阻(RF)使用欧姆定律VOUT=I×RF将电流(I)转换为电压(VOUT)。在这一系列博文中，我将介绍如何补偿TIA，及如何优化其噪声性能。关于TIA带宽、稳定性和噪声等关键参数的定量分析，请参见标题为“用于高速放大器的跨阻抗注意...[详细]

据路透社报道，知情人士称，芯片架构授权公司ARM已聘请亚马逊AI芯片主管拉米·辛诺(RamiSinno)来协助推进其开发自有完整芯片的计划。辛诺曾负责协助开发亚马逊自研AI芯片“Trainium”和“Inferentia”，这些芯片旨在帮助构建和运行大型AI应用程序。ARM已寻求扩大公司业务，从关键芯片知识产权的供应商，发展为能够独立设计出完整芯片的企业。根据路透社报道，ARM在去年12...[详细]