Datasheet> 器件分类 > 无源元件> 贴片电阻> CR1206F49K9P05Z

文档预览

CR1206F49K9P05Z: 产品描述阻值（欧姆）：49.9K 精度：±1% 功率：1/4W 温度系数：±100ppm/°C; 产品类别无源元件贴片电阻; 文件大小589KB，共12页; 制造商天二科技(EVER OHMS); 官网地址http://www.everohms.com/; 天二科技成立于公元1988年，拥有对于芯片电阻及排阻之研发能力及制造技术。在面对现今客户多样化的需求下，不断的投入开发高质量产品及新式制造技术，并提供客户多组件一次购足的服务，完全满足客户需求，提升客户对于本公司产品满意度。在质量管理方面，本公司通过ISO-9001、ISO-TS16949、TTQS认证以及符合AEC-Q200车用电子自我检测标准，并藉由产品收成率指针、客户满意度调查等报告之分析及改善来不断提升本公司的产品及服务质量，以增强客户对本公司的信任，进而建立与客户间的良好伙伴关系。

下载文档详细参数全文预览

CR1206F49K9P05Z概述

阻值（欧姆）：49.9K 精度：±1% 功率：1/4W 温度系数：±100ppm/°C

CR1206F49K9P05Z规格参数

参数名称	属性值
阻值（欧姆）	49.9K
精度	±1%
功率	1/4W
温度系数	±100ppm/°C

CR1206F49K9P05Z文档预览

下载PDF文档

全文
预览

■

Thick Film Chip Resistor — CR Series

■

Application

─ Consumer electrical

─ Home Appliance: Air conditioner, Refrigerator

─ Computer & relative products: Main board

─ Communication equipment: Cell phone, Fax machine

─ Power equipment: Power supply,lllumination equipment

■

Features

─ Small size and light weight

─ Reliability, high quality

─ Measuring instrument: Electric meter, Navigation equipment

■

Type Dimension

■

Dimension

TYPE

CR0201

CR0402

CR0603

CR0805

CR1206

CR1210

CR1812

CR2010

CR2512

0.60

0.03

1.00

0.10

1.60

0.20

2.00

0.20

3.05

0.10

3.05

0.10

4.50

0.10

5.00

0.20

6.30

0.20

0.30

0.03

0.50

0.05

0.80

0.15

1.25

0.15

1.60

0.20

2.50

0.20

3.10

0.20

2.50

0.20

3.20

0.20

0.23

0.05

0.30

0.05

0.40

0.10

0.50

0.15

0.55

0.15

0.55

0.15

0.55

0.05

0.55

0.10

0.55

0.10

0.15

0.05

0.15

0.10

0.30

0.20

0.30

0.15

0.40

0.20

0.50

0.20

0.55

0.20

0.60

0.20

0.60

0.20

Unit: mm

0.15

0.05

0.20

0.10

0.30

0.10

0.40

0.15

0.50

0.20

0.50

0.20

0.70

0.20

0.60

0.20

0.60

0.20

TEL: 886-7-8116611

FAX: 886-7-8115533

E-mail:

service@everohms.com

http://www.everohms.com

推荐资源

密码式电子门铃电路

自制汽车12V低音炮30W---50W的电路图

传奇：从中专生到汽车电子专家: 一个技术人员该如何规划自己的职业生涯？如何判断并抓住机遇？如何发挥自己的潜力和优势成就一番事业？也许从汽车电子专家唐晓泉的职业发展轨迹中你可以找到答案。中科院电工研究所汽车 ......; frozenviolet 汽车电子

多通道电路设计: AD18版本里面多通道设计如何设置电路模块重复的数量？从哪里设置啊？有哪位大神给指导一下？谢谢！ ...; yjguohua PCB设计

布线技巧: 在PCB设计中，布线是完成产品设计的重要步骤，可以说前面的准备工作都是为它而做的，在整个PCB中，以布线的设计过程限定最高，技巧最细、工作量最大。PCB布线有单面布线、双面布线及多层布线 ......; songrisi PCB设计

DIY 三维加速度传感器建议征集~~: 经过一轮的PK （ https://bbs.eeworld.com.cn/thread-99859-1-1.html ），在若干不错的项目中，咱们模拟板块的第一个DIY选择了：三维加速度传感器 DIY缘由：　　在这个行业混，绝 ......; soso 传感器

EE Logic DAC 测试工程文件及仿真文件: module Test( L_DATA, U_DATA, I_CLK, I_RST_N, O_LED0, O_LED1, BUFFER_OE_N, BUFFER_DIR, O_DA_CLK, O_DA_DATA, O_DA_CS, CLK_OUT ); output L_DATA; input ......; deweyled DIY/开源硬件专区

Max10 的价格什么时候可以下来，10M16/25 到40-50就可以跑nios: Max10 的价格什么时候可以下来，10M16/25 到40-50就可以跑nios. 现在网上的价格太高了。与低端lattice 的竞争没法比。...; 天高云淡 FPGA/CPLD

通过串口利用printf函数输出数据

　　一。printf函数格式　　printf函数具有强大的输出功能　　%表示格式化字符串输出　　目前printf支持以下格式的输出，例如：　　printf(%c,a);输出单个字符。　　printf(%d,a);输出十进制整数。　　printf(%f,a);输出十进制浮点数.　　printf(%o,a);输出八进制数。　　printf(%s,a);输出字符串。...[详细]
浅谈液晶电视电磁兼容设计技术

液晶电视结构主要包括：液晶显示模块，电源模块，驱动模块(主要包括主驱动板和调谐器板)以及按键模块。一般液晶显示模块由生产厂商在生产前已经完成EMC的测试。这里主要介绍一下设计电源模块、驱动模块、按键模块,以及整机设计时应注意的电磁干扰问题。电磁兼容(EMC)是液晶电视设计中不可避免的重要问题。如果EMC设计不好，将会导致电视在播放的过程中出现水波纹以及频闪等问题，严重时将会导致无法收看。E...[详细]
高阶辅助驾驶普及拐点已至，谁能占据智驾市场头筹？

在汽车智能化变革的浪潮中，高阶辅助驾驶正从前沿科技逐渐走进大众视野，成为行业竞争的新高地。2025年，被业内广泛视为高阶辅助驾驶普及的关键拐点，市场竞争愈发激烈，各大企业纷纷发力，试图在这片充满潜力的市场中抢占先机。近期，地平线HSD先锋体验日成为行业焦点，其发布的全新版本，以一段式端到端+强化学习技术为核心，基于征程6P强大的算力基座，为用户带来了前所未有的拟人辅助驾驶体验，被誉为“中国...[详细]
嵌入式大佬给你分析stm32串口

　　stm32作为现在嵌入式物联网单片机行业中经常要用多的技术，相信大家都有所接触，今天这篇就给大家详细的分析下有关于stm32的出口，还不是很清楚的朋友要注意看看了哦，在最后还会为大家分享有些关于stm32的视频资料便于学习参考。　　什么是串口　　UART:UniversalAsynchronousReceiver/Transmitter通用异步收发器　　USART:Uni...[详细]
智能手机发展趋势及设计中需要注意的问题

　　智能手机如今已成为人们必备的数码设备，以智能手机为中心日益繁多的应用，也在逐渐丰富着人们的生活。作为使用者，手机用户希望有更好的应用体验，更多的应用选择。从iPhone6、华为MATE7、三星GALAXYNote4、S6及努比亚Z9等几款较新的机型可以看出，手机厂商在采用更高性能的处理器以提升整机性能的同时，也更加注重向用户提供新的应用体验。一些新的应用如健康及医疗相关的功能、移动支付、...[详细]
汽车电机技术以后可以往哪里发展

永磁体是大量家用和工业设备的重要组件。它们在可再生能源领域尤其重要，包括电动汽车电动机。目前，这些磁铁基于稀土元素钕和镝，在用于电动汽车电机设计中越来越贵。欧盟已开始致力于消除或大大减少对永磁体中重稀土的需求。他们正在研究一些新的微结构工程策略，这将大大改善纯轻稀土元素磁体的性能。目前，用于电动汽车的高功率密度电机主要依靠稀土基永磁电机。随着成本的不断提高，稀土磁性材料的限制和稀缺，行业开...[详细]
新能源汽车整晚充电会导致电线发热起火吗

充电对于新能源汽车的使用来说，都不陌生，而作为电池的能量补给的方式来源来说，充电桩是个很重要的装置，新能源汽车充电分为快充和慢充，而一般来说，都会白天使用，利用晚上的时间对于车辆进行补电，根据充电时间来说，慢充需要5到8个小时才可以充满。充的时间过长，如整晚充电会不会导致电线发热起火？在使用的时候是无需担心的，根据车辆的充电装置来说，车辆充电器是带有自动断电功能，无论是慢充充电桩也好，还是...[详细]
有R型电源变压器，再也不怕电压不合适！

在日常R型电源变压器运行中，随着使用设备的调整，使用的电压也有所变化，所以有人就会问了，那这个时候的变压器能修改电压吗？答案是可以的，一般情况下，变压器的电源电压不得超过额定值±5%，变压器可以在额定负荷下运行。那电源变压器是如何改变电压的呢？下面我们一起来看看。电源变压器不仅具有普通的电压变换功能，还具有绝缘隔离和功率传输功能；为了更好地实现这些功能，我们应该注意变压器的几个参数。首先是...[详细]
Intel首款机架级AI芯片！Jaguar Shores首秀曝光：用上HBM4+18A

8月21日消息，据报道，Intel正在开发的新一代AI芯片JaguarShores近日首次得到曝光。据AndreasSchilling分享的照片显示，JaguarShores测试平台目前被Intel的热工程团队使用，可能是为了研究合适的冷却方案。该芯片安装在一块开发板上，封装尺寸相当大，据称达到了92.5mm×92.5mm，这表明它是一个面向高性能计算（HPC）的平台。Jagu...[详细]
以高整合度混合信号单片机实现两线式Force Sensor应用设计

　　1.内容简介　　在2015年，苹果新一代的MacBook和AppleWatch皆搭载压力触控感应技术，它被Apple称为ForceTouch，用户每次按下触控板之后除了可以在萤幕看见视觉回馈，它同时能够分辨出用户点按的力度强弱来做出一系列的相关操控与应用。而本文将介绍以HY16F184内建高精密Sigma-delta24BitADC搭配UneoForceSensor来实现一...[详细]
华为问界M7首搭舱内激光视觉方案，可识别锥桶等障碍物

8月20日，华为终端宣布全新问界M7首搭舱内激光视觉方案，该方案相较于主视觉辅助驾驶方案具备更强的主动安全能力，能在恶劣光线环境下精准检测突发状况，新增紧急转向辅助ESA，可识别锥桶等障碍物，提升出行安全。问界M7尺寸为5080×1999×1780mm，轴距3030mm，可选车顶有无激光雷达。无车顶激光雷达的车型将搭载舱内激光方案，号称“行业首发舱内激光”。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志...[详细]
MOSFET的顶部散热：与PCB和双面散热相比，散热管理更出色

随着现代电子系统的功率密度持续提高，高效的热管理已成为确保系统性能、可靠性和使用寿命的关键因素-尤其是在工业驱动、汽车系统和供电等高功率应用领域。尽管通过PCB进行底部散热的方法已作为标准沿用多年，但顶部散热正逐渐成为一种更高效的替代方案。本文将重点阐述顶部散热相较于传统PCB散热及双面散热方案所具有的核心优势。传统底部散热对于采用底部散热的MOSFET，半导体芯片产生的热量...[详细]
同负载同电压，接交流直流哪个电流大？

使用电子负载就像将其理解为用于消耗电源输出的消耗电阻。最直接的就是CR恒电阻模式。此时设置一个电阻值，电源输出电压和电流将按照一定比例(r=V/I)输出。然后是电子负载的CC和CV模式，在电源搭配方面通常是相反的。电源采用CV输出，负载采用CC模式消耗，电源采用CC，则电子负载采用CV;CV模式(恒压操作)从电源的角度来看，输出电压是恒定的。在最大功率范围内，电流由负载决定，...[详细]
对于电动汽车而言是不是真的不需要变速箱

目前大多数电动汽车并没有变速箱存在，只有一个单速的减速箱。包括特斯拉也是如此，但是并不代表电动汽车并不需要变速箱。凭借着电动机恒转矩与恒功率的特性，乘用车不需要变速箱也可以做到与燃油车等同的性能。电动机在额定功率之前工作时，其扭矩是保持不变的，与转速没有直接关系，电机工作在恒转矩区域。这期间电机的扭矩与电流有直接关系，通过调节电机工作电压可以控制速度。通过调节供电电流可以控制电机扭矩，因此...[详细]
为什么纯电动汽车的整车结构会相对简单整洁呢

与燃油车型相比，电动汽车的结构更加简单，所以各种部件的布置具有很强的灵活性。虽然从外观来看，电动汽车和燃油车结构上并没有什么差别，同样是由乘客舱和机舱组成，但其实两种车型内部的部件还是存在着很大差异的。那么电动汽车的“发动机舱”和燃油车存在哪些区别呢？首先，由于电动汽车并不使用发动机，而是使用电机来进行驱动。所以发动机舱内部减少了很多的部件，其中包括发动机，变速箱，进排气，驱动桥，传动链，...[详细]

小广播

热搜元器件