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通讯芯片业者博通（Broadcom）上季由盈转亏，尽管如此，如果不计非常态性费用，博通当季成绩仍优于预期，且看好本季展望。 截至7月底止（会计年度第三季），博通营收来到37.92亿美元，较前季成长7%、较去年同期（被Avago收购前）成长119%。 博通当季亏损2.98亿美元，或相当于每股亏0.75美元，对照去年同期，博通净赚2.4亿美元、每股盈余（EPS）为0.91美元。 若排除并购与重整费用...[详细]

英特尔公司日前公布了2015年第三季度（7～9月）的财报，销售额比上年同期微减，为144.65亿美元，营业利润同比减少8％，为41.92亿美元（英文发布资料）。净利润同比减少6％，为31.09亿美元。 客户端计算业务本部的销售额同比减少7％，为85亿美元，营业利润同比减少20％，为24亿美元。与上年同期相比，平板电脑用平台的供货量减少39％，笔记本电脑用平台减少14％，台式机用平台减少15...[详细]

5月17日晚间消息，智能手机品牌一加召开新品发布会，正式推出一加Ace 竞速版手机。该机搭载定制版天玑8100-MAX芯片，金刚石8层散热，以及专为游戏设计的天线方案。 　　发布会上，一加中国区总裁李杰Louis表示，一加未来的产品线将分为数字系列和Ace系列，数字系列代表了一加对产品最极致的追求，定位优雅强悍的性能旗舰；新增的Ace系列，将给用户带来性能强，游戏爽，高颜值的产品。 　...[详细]

最近的视觉模型必须处理动态和复杂的环境，因此在实时应用中需要更高的能效和速度。 为了满足市场需求，发布了下一代动态可重构（DRP-AI）加速器。DRP-AI加速器提供10 TOPS/W的高功率效率，比传统技术高出10倍，它可以在低功耗的传统处理器（MPU）上面运行复杂的图像AI模型，而不需要像以前一样采用高功耗的来运行。 除了这个AI加速器外，高端 RZ/V2H MPU 还配...[详细]

MCU通常会在工作之前，先经历复位和启动的一个过程，在用户使用过程中往往在这个阶段的工作不是那么的清楚，这里我们就这一话题进行一个讨论。 一.MCU的复位问题 图1 16bit MCU和dsPIC33复位源的种类 一般来说，16位MCU包括dsPIC33的复位源主要包含以上7种，他们都可以对器件产生复位的作用，但是细节有所不同。 图2 复位系统框图 从复位系统框图...[详细]

12月5日，孚能科技在投资者互动平台上表示，公司钠离子电池产品已处于集中送样阶段，产品性能优异、成本优势明显，目前已满足A0级车需求。公司计划2023年全面进入钠电池产业化阶段，并已与多家知名两轮车企和乘用车企开展深入合作，目标2024年满足A级车的需求。公司拟根据客户需求和研发进度将赣州工厂部分三元电池产能转为钠电池产能。 孚能科技同时表示，公司发布的SPS技术将同步规划于新产能中，并计划...[详细]

近日，据外媒报道称，微宏动力在欧洲推出了一款软包电池，可以在20分钟之内从0充电至100％。 据了解，该新型软包电池采用三元体系，能量密度为186 Wh／kg，循环寿命可达8000次，可以应用在 电动汽车 、船舶、火车等领域。 微宏动力称，目前该产品已经接到了一家挪威公司的订单，公司将在会在勃兰登堡路德维希斯菲尔德的新工厂中将其做成标准化模组，向欧洲客户开始供货。 OFweek 锂电...[详细]

    春节过后，从郑州市区开往富士康的600路公交车又开始繁忙起来，对大多数到富士康打工的年轻人而言，这是他们从郑州市区到富士康厂区最常坐的交通工具。 　　富士康厂区位于郑州市东南部，距离郑州火车站30多公里。那里原本只是一片农田，富士康来了之后才开始变得繁荣起来，600路公交车即是为服务富士康员工往返市区而开通的一条公交专线。 　　王一飞去年才到富士康上班，如果不是为了在家里等着相亲，他早几天...[详细]

摘要：设计一套简易太阳能控制器，可方便控制蓄电池的充放电。该控制器采用低功耗的PICl6F676型单片机作为整个控制电路的核心，实时监测、控制蓄电池两端电压，使用液晶屏直观显示其电压和电量。采用温度补偿二极管克服环境温度变化引起的蓄电池端电压变化，并采用“自适应三阶段”充电模式。通过不同条件下调用相应的充放电子程序，以最佳的方式对蓄电池进行充放电，更好保护了蓄电池。 关键词：太阳能控制器；温度补...[详细]

汽车电子发展声势如日中天。欧美及亚洲车厂掀起智慧汽车、电动车(EV)设计风潮，已吸引半导体大厂全力扩展车用元件阵容；其中，由中国大陆北斗和欧洲伽利略(Galileo)商转营运所引发的新商机，更刺激多卫星全球导航卫星系统(GNSS)需求快速增温，促使晶片商纷纷扩展相关产品阵容。 意法半导体(ST)大中华暨南亚区汽车产品事业群(APG)市场及应用部总监莫尔立(Edoardo Merli)表...[详细]

台湾凌旭（Synerchip）公布了该公司参与标准制定的AV设备影像及语音接口规格“DiiVA”的最新情况。凌旭的解说员表示，支持产品将首先在中国市场亮相。估计最早将于2011年亮相。 　　DiiVA与HDMI相同，均可传输非压缩高清影像。还备有在多台设备间共享内容的网络功能，支持菊链连接（Daisy Chain）型及星型等拓扑。可经由网络上的多台设备传输非压缩高清影像。最大传输距离长达2...[详细]

在近些年来新能源汽车产业的发展热潮中，IGBT作为汽车系统核心也受到了产业界的广泛关注。株洲中车公司作为国内少数在集成电路行业具备完整系统生态链的公司，早早就开始结合其在IGBT上的技术优势进军汽车领域。据悉株洲中车的芯片生产线每年可新增24万片中低压IGBT产能，并预计可满足240万台新能源汽车的需求。 IGBT(绝缘栅双极型晶体管)是一种新型电力电子器件，可实现高低压转换。由于新能源汽车需要...[详细]

对于汽车行业中，汽车驾驶辅助系统的高速光纤信息传输技术之所以得以发展，其中Henry Muyshondt的作用是不可替代的。Henry Muyshondt一直致力于汽车的电子电气化工作，而对于汽车驾驶辅助系统的高速光纤信息传输技术之所以能够被消费电子协会（CEA）认可也是Henry Muyshondt不懈努力的结果。 有研究表明，汽车辅助驾驶系统有助于提高驾驶员的驾驶习惯，并且对提升道路安全、...[详细]

据德国博客 WinFuture 报道，Fitbit 将于 3 月 15 日发布儿童手环 Ace 3，这是 Fitbit 在 2019 年 3 月推出的 Ace 2 的升级版。 　　WinFuture 放出了一些 Ace 3 的泄露图像，可以看出 Ace 3 和 Ace 2 一样都采用了双色设计。这款可穿戴设备拥有 1.47 英寸的 OLED 触摸屏，分辨率为 240x240 像素，支持...[详细]

目前，纯电动汽车 (BEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的运行电池电压为 800V，超过了常规 400V 系列。采用 800V 电池是为了提高性能，减少快速充电的时间，应对不断增加的功耗并延长续航里程。 电动汽车采用 800V 电池面临重大挑战，即大部分快速充电的公共基础设施还不兼容 800V 电池。因此，已采取措施为 800V 车辆配备内置电源适配器，使 800V 汽车能够在常规...[详细]