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网络具有匿名性，有助於人们解除心理负担，吐露真实的想法，这为人工智能搜索、分析和识别那些想要自杀的人创造了极好的条件。 1月25日，年仅35岁的80后创业明星茅侃侃在家中自杀﹔1月29日，25岁的硕士罗正宇在武汉市江岸区一家小旅社自缢。屡屡发生的自杀事件让人们意识到，干预自杀行为很有必要。 日前，中科院行为科学重点实验室的互联网心理危机（自杀）监测预警中心，采用人工智能软件，在特定的网络空间，如...[详细]
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Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 今日宣布推出的 PI3WVR628 3 通道 2:1 切换器，尺寸仅 1.7mm x 2.4mm x 0.5mm。这款符合 MIPI® 标准的切换器，支持 CSI/DSI、D-PHY 和 C-PHY 模块的高速 (HS) 及低功耗 (LP) 连接。PI3WVR628 具备领先业界的小巧外形，适用于任何整合多个摄像头模块的装置，像是智能型手机、平板电...[详细]
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SAITL Dairy Laboratory 是新西兰一家对牛奶进行生物和化学测试的专业牛奶质量检测公司，该公司现采用 RFID 技术自动识别高数量的牛奶样本瓶，从而提高识别的速度和精确度，最小化人工处理，减少错误和提高可追溯性。
公司总经理 Margaret Malloch 称实验室每天从奶厂接收多达 20，000 - 30，000 个塑料圆瓶。但是之前采用条码和人工检测的识别系统...[详细]
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Google日前表示，美国消费者，从最繁华的曼哈顿市区到北达柯塔州的乡下，都有可能在2009年底前，享受到每秒十亿位元的超高速无线上网。 Google与微软和戴尔等重要企业，一直积极游说美国联邦通讯委员会（FCC）开放俗称white spaces（剩余空间）的未用广播电视频道，供个人设备的非授权使用。那部分的电视波段价格非常高，因为它们能够传播很长的距离并穿透障碍物。 这部分波段...[详细]
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日前，美国专利商标局向苹果授予了一项关于电动车充电方面的新专利，该专利实现了通过机器人主动为电动车进行充电以及断电的动作，且全程无需人工介入。该项专利如果可以大范围实际应用，这意味着未来可以有效降低电动车车主的疲劳度，在一定程度上避免了电动车车主的充电烦恼。 ...[详细]
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最新的ADAS功能对汽车的系统架构产生了重大影响。以前，各种ADAS应用的ECU布置在整个汽车中：前向防撞ECU在挡风玻璃上、超声波和泊车ECU在后面。各个ECU将多个ADAS应用集中到域中，组合成全部ADAS功能。新型中央域控制器ECU直接接收从汽车远端传感器（如摄像头、激光雷达、雷达、超声波和其他传感器）传输过来的数据，由高性能ADAS SoC进行处理。集成的ADAS域控制器SoC需要更高的...[详细]
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漏电检测仪能检测电流型触电保安器的动作电流及检测小于电流型触电保安器动作的不平衡泄漏电流，还能区分对人体有害的泄漏电压及对人体无害的感应电压。能有效的检测用电器的漏电现象。 漏电检测仪的使用方法 （1）着绝缘靴和戴绝缘 手套 的战斗员拿起漏电检测仪至危险区。 （2）先打开高灵敏度档进行测量。 （3）在确认电源的方位后，并听到高频过高的报警声。 （4）应把高灵敏档切换到低灵...[详细]
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利用新型里卡多涡轮增压喷雾引导汽油直喷(T-SGDI)内燃系统，四缸发动机可在发动机参数图的大范围区域内以几乎无节流的模式运行，实现与柴油发动机相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85及M40汽油。 作为提高火花点火发动机燃油效率的一种方法，分层燃烧的理念早在内燃发动机诞生之初就已出现。这种技术有助于避免与进气节流阀有关的泵损，从而提高燃油效率。随着高压燃油喷射系统的问世，分层燃烧...[详细]
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东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）宣布，推出新型三相无刷电机控制预驱IC“TC78B009FTG”。这款三相无刷电机控制预驱IC无需霍尔传感器，且适用于服务器、鼓风机、无绳真空吸尘器、机器人真空吸尘器等采用高速风扇的众多应用。大规模量产发货已于今天启动。 TC78B009FTG产品图 近年来，随着服务器容量和性能的提升，需要采用尺...[详细]
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说到线控转向系统，一般来说，大家第一个想到的应该就是英菲尼迪的Q50。 各大OEM在概念车上使用线控转向系统的其实很多，比如奔驰概的F400Carving、宝马的BMW Z22和雪铁龙C_Crosser概念车等，但实实在在用在量产车上的，Q50是目前为止唯一的一个车型，是当之无愧的先驱，从吃螃蟹这一点的创新精神和勇气来说，必须得到掌声和敬佩。但也由于这项技术在汽车上的应用实在太新，虽然英菲尼迪以...[详细]
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7 月 27 日，艾迈斯欧司朗2022 万物光感 光学技术研讨会在线上召开。期间，艾迈斯欧司朗集中展示了多项面向汽车移动出行的创新解决方案，包括可见光在汽车座舱中的应用，与DMS、OMS等相关的智能座舱传感器应用，以及高性能的车载位置传感器、高精度电池能量计量技术等，赋能打造更好的驾乘体验。 在可见光技术领域，艾迈斯欧司朗重点分享了其直下式背光LED如何提高车载显示屏的显示效率和品质，以及...[详细]
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赛灵思(Xilinx)近日宣布其PCI Express Gen4效能，取得重大成果，赛灵思与IBM两家公司采用PCI Express Gen4标准，超越现今广泛部署的PCI Express Gen3标准，使加速器与CPU之间的数据传输效能提升一倍。 同时，Gen4标准倍增CPU与加速器之间的传输带宽，至每条信道16Gbit/s，能让人工智能与数据分析等要求严苛的数据中心应用效能加速。 IBM副总...[详细]
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12 月 7 日消息，当地时间周三 Meta、OpenAI 和微软在 AMD 投资者活动上表示，他们都将使用 AMD 最新开发的人工智能芯片 Instinct MI300X。这表明，虽然英伟达的 GPU 芯片对于开发和部署 ChatGPT 等人工智能程序至关重要，但很多科技公司都在寻找替代品。 如果 AMD 最新的高端芯片 Instinct MI300X 能在明年初开始出货，并满足人工智能公司和...[详细]
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虽然在“硬件”上已领先全球，但三星电子却打算用一款“软件”完成颠覆。近日，三星电子2015战略级产品——SUHD傲世超高清电视正式登陆中国，引发广泛关注。这款电视不仅采用了三星历时14年研发的尖端显示技术，更大亮点在于完全不同于安卓的Tizen系统。三星电子官方还表示，未来所有三星智能电视甚至包括手机、Gear智能手表等所有产品都将搭载该系统。为何连“高富帅”的三星都如此拼？
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从激光雷达路线转型到视觉路线，感知能力反而大幅提升，小鹏视觉智驾进化的秘诀就在于云端大模型和LOFIC架构的落地。而随着造车成本的下降，性价比优势显然会推动更多的主机厂跟随加入，视觉智能有没有可能超越雷视融合方案成为市场主流，小鹏P7+的市场表现十分关键。 尽管路上配备激光雷达的车辆越来越多，但加入视觉感知路线的玩家阵营正在更具规模化。 今年夏天何小鹏在美国体验了一轮特斯拉的FSD之后，...[详细]
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