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如今提到德国工业4.0和中国制造2025，大家都已经不感到陌生，当然，国内还有很多人在质疑德国工业4.0的可行性，但是不可否认的是现在越来越多的中国企业在引入自动化生产设备。12月29日，由伙伴集团主办的《2017第二届中国(深圳)智能制造大会》在深圳中南海滨酒店举行，在会上很多专家给出了中国制造2025推行的最新进展。 嘉盛咨询CEO文小林说：“中国很多低端制造，因为企业没有太多钱，购买不起昂...[详细]

机器人究竟会取代人类哪些工作？ 这不是一个新鲜的问题，却是一个长久萦绕于人们心头的疑问。 但实际上，机器人已经开始进入各行业各业，用低成本、高效率两张王牌成功吸引物流、工业、乃至服务业的追捧，电话营销领域同样如此。 取代人类，从初级电销开始 根据中国保险行业协会对外发布会的2018年上半年寿险电话营销市场经营数据显示，该行业整体月人均产能为2.7万元，同比增长17%。截止2018年6月末，寿...[详细]

    最近，外媒Android Police一直在曝光关于谷歌2016 Nexus新机的消息，包括全新的应用启动器，以及指纹唤醒通知栏功能。现在AP又曝光新款Nexus将支持夜间模式（Night Light）和双击唤醒主动显示（Ambient Display）功能。 　　夜间模式实际上在早期的Android 7.0预览版中就出现，当时叫做Night Mode，但后来谷歌在I/O大会上推出新...[详细]

在对51 单片机 的程序进行编译的时候，在编译的最后会提示Program Size: data= xx xdata=xx code=xx那么，这些存储时根据什么计算的呢？并且根据这个如何判断单片机内部的存储空间是否够用呢？ 那么首先data xdata code分别代表什么意思呢？ data表示使用的内部RAM，xdata表示使用的是外部RAM，code表示的是程序的大小。那么这些大小和程序以及...[详细]

集微网报道，手机“独显”芯片踩在了正确的时间点上。 今年以来，随着OPPO、vivo、小米等手机厂商接连发布新机，一个新的趋势开始浮出水面，那就是智能手机开始从原来的“单芯”进入“双芯”时代。 虽然各大手机厂商迈向“双芯”的步调高度一致，但它们采取的“双芯”策略却不同，整体上可以划分出ISP、NPU、独立显示芯片三种，因为与当下用户对高品质、高帧率画面的需求高度契合，“独显”方案成为多数手机厂商...[详细]

8月2日消息，尽管工信部部长苗圩曾表示“4G牌照发放还需要两到三年的时间”，不过，有关4G的争夺并非到两三年后才开始，知情人士透露，中国移动(微博)已率先出击，希望将国家无线电D频段190M频率全部划分为中国移动将上马的TDD制式，以便“与国外接轨”，这显示4G大战的前奏——频谱大战已拉开序幕。 　　希望争取多达190M频段 　　频谱资源是发展移动通信业务的基础，各国发放3G或4G牌照的手段...[详细]

集微网消息，据台湾媒体报道，高通、博通并购案成功与否，对台湾地区半导体产业发展板块都将产生新的影响。例如两家公司均为台积电客户，合并后更为壮大，相对集中对台积电投片量，但衍生而来的问题是对台积电议价能力提高。 高通整合至博通后，博通将成为全球第三大的半导体厂商，仅次于英特尔与三星，一口气拉开与其他全球主要半导体业者的距离，联发科与新博通形成不利产业竞争态势。不过，有观点指出，未来博通介入后，高通...[详细]

四种STM8低功耗模式的主要特性如表12。 (表12：STM8S低功耗模式管理) 1．如果外设时钟未被关闭 2．包括通讯外设的中断(参见中断向量表) STM8等待(Wait)模式 在运行模式下执行WFI(等待中断)指令，可进入等待模式。此时CPU停止运行，但外设与中断控制器仍保持运行，因此功耗会有所降低。等待模式可与PCG(外设时钟门控)，降低CPU时钟频率，以及选择低功耗时钟源(LSI...[详细]

当您打开一部笔记本电脑或者智能手机时，会料到其启动需要等待一点时间，但是当您启动车辆时，就不太会有那么大的耐心了。对于汽车，消费者的期望是能够立刻使用计算机电子设备 (包括导航和信息娱乐系统)，汽车制造商则运用可缩短启动时间的设计策略来努力满足消费者的这一愿望。其中的一种策略是始终把动态存储器 (RAM) 保持在运行模式，即使在点火关断状态下也不例外。 汽车中使用的 DDR3 存储器采用一个 1...[详细]

中国台湾面板大厂群创将于6月24日召开股东常会，会中将全面改选董事，鸿海集团并未列入董事候选人名单。另外，LED厂商荣创公告的董事候选人名单中，已不见鸿海旗下投资公司宝鑫国际推派代表人。 对此，据台媒《中央社》报道，鸿海在声明中指出，有关集团面板事业的投资与经营，一直都是以创办人郭台铭个人为主，集团仅持有少数股权。集团目标非常清楚，就是聚焦在“3+3”新事业。鸿海的“3+3”新事业为电动车、数...[详细]

    引言：斟酌再三，我还是没能确定本文的调性，是不遗余力地推崇新技术的好，还是带点儿遗憾地怀念一下即将远去的旧发动机时代 。 先来解释一下我在导语中提到的纠结，在前些年，发动机群体的数量还非常庞大，那里还是工程师们展现自身才能的一片天地，可是现在随着法规对于排放的严格要求，涡轮增压技术开始横行，以及对成本的严格控制，在发动机方面的创新越来越少。这与汽车外形设计的变革相吻合，外观设计的黄金...[详细]

IT之家10月24日消息 北京时间9月13日凌晨，苹果正式发布了iPhone的十周年纪念产品iPhone X。iPhone X将于10月27日开启预购，11月3日正式上市发售。 每年新机发售时，苹果及一些第三方商家都会推出以旧换新服务，今年也不例外。不过在今年的以旧换新活动中，出现了一些奇怪的事情。 据科技回收网站Decluttr透露，在其推出的以旧换新活动中，看到了很多iPhone 8...[详细]

电动汽车 梦想家似乎无法抗拒路特斯：2008 年，英国的轻量级 Elise 敞篷车催生了特斯拉跑车，剩下的就是历史了。 16 年后，Nyobolt 利用重新设计的 Lotus Exige（Elise 的硬顶表亲）声称突破性的直流 充电 时间不超过 5 分钟。这家英国电池公司与Elise的原始设计师朱利安·汤姆森（Julian Thomson）合作，他现在是通用汽车欧洲高级设计公司的设计总监。...[详细]

援引新华社消息，日本东芝公司日前对外宣布，其将开发一款全新的电动车专用锂电池技术。据了解，新一代产品能量密度更高，并支持超快速充电，6分钟便可以充电至90%。 采用东芝电池的铃木电动车 新一代电动车专用锂电池采用了钛铌氧化物作为负极材料，这与传统的石墨负极并不相同。传统材料制造的锂电池即便是在快充状态下，30分钟的时间也只能将电量充至80%，这并不符合电动车的实际需求。 超级电池可以在6分...[详细]

随着全球对电动汽车（EV）需求的不断增长，驾驶员对车辆性能的要求也日益提高。他们期望获得更长的续航里程和更快的充电速度，而这些都与电池的性能息息相关。因此，优化电池技术成为了提升电动汽车性能的关键所在。 有许多研究项目专注于解决这些挑战，但最有希望的项目是提高电池电压。目前，大多数电动汽车的电池系统采用的是400伏的电压，但随着技术的进步，一些汽车制造商已经开始着手设计新一代的电动汽车，将电...[详细]