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（文章来源：砍柴网） 在送餐机器人良好的市场环境下,普渡科技却意外地宣布将探索另一个餐饮场景——回盘场景,并在发布会上推出了一款全新类型的餐饮机器人——回盘机器人“好啦”,与新一代送餐机器人“贝拉”在餐饮赛道上跑出了“一来一回”的新闭环。 对于餐厅而言,回盘效率的重要性,在于它直接决定了翻台的快慢。翻台率是考验餐厅营利能力的关键指标之一,决定了餐厅的客流量,甚至利润。因此,回盘作为翻台...[详细]

MPEG-4这种视频标准对处理器的要求非常高。在整个移动通信结构中，仅 MPEG-4 处理器这一部分就会毫不客气地吞掉大量的资源。因而要想真正实现无线视频应用这一梦想，首先就必须解决MPEG-4信号处理问题。 　　工程师们已经尝试过采用固定编码逻辑和通用型DSP来完成这一庞然大物般的MPEG-4处理，但结果均不理想。固定编码逻辑虽然能够提供较高的性能，但设计和实现所需的时间太长，而且得到的设...[详细]

        集微网消息，据北京日报报道，利用腾退工业大院后的560亩土地，大兴区瀛海镇将在2018年年底前，建成拥有8KM自动驾驶测试道路的国家智能汽车创新园。         据了解，正在施工中的自动驾驶测试场，其5G信号基站已经建成，不同类型的道路也已完工，工人正在做最后的设备调试。         今年早些时候，首个面向自动驾驶车辆研发测试，能力评估而建设的封闭测试场地“国际智...[详细]

一场如何看待当前我国电力市场的讨论，正在吸引着行业内外的目光。有支持者，亦有批评者。支持者认为，我国电力市场实现完美破局。批评者认为，我国的电力市场即不像美国、也不像英国、更不像澳大利亚，是“四不像”。 我们应该如何评价 今天的电力市场？ 如何看待 当前的电力市场面临的机遇与挑战？ 行业莫衷一是。 随着开水缓缓倒入杯子，屋内弥漫起淡淡的茶香，如同今天的电...[详细]

汽车电子产品正朝着日益增多的趋势趋势，电子技术在解决汽车的经济性、安全性、舒适性等方面起着非常重要的作用。越来越多的高科技汽车电子产品的开发和应用，带来了一个不容忽视的重要课题—— EMC性的分析。EMC性是指电气装置或电气系统不产生干扰或不受环境干扰，工作在指定环境中的能力。汽车电子电器设备所产生的电磁波将对周围的环境带来电磁污染，同时，外界的无线电干扰也会给汽车上的高科技电子产品的正常工作带...[详细]

在华为受到打压之后，苹果的5G策略变得更为积极。根据天风国际证券分析师郭明錤的预估，苹果可能最快在2022年推出自行设计的5G基频晶片，预估5G版iPhone占明年下半年新款iPhone总出货量约60%。 根据推测，苹果与高通先前和解内容，包括高通释放部分5G基带芯片原始码给苹果，让苹果用于自行开发5G功率放大器（PA）或射频（RF）元件。因为美国主流5G技术是毫米波，所以苹果不大可能...[详细]

 M2M(Machine to Machine)是机器对机器的通信技术，广义的M2M(Man to Machine)，物联网是要将物体(包括机器)连接在一起，显然M2M是物联网连接物体重要的组成部分。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 如果没有M2M技术将物体连接起来构成一个庞大的物联网是不可能的。M2M技术与产品是构成物联网网络层的重要技术与产品。 M2M是物联网重要的组成部分，...[详细]

在 4D成像雷达 的研发过程中， Cubtek 公司使用 罗德与施瓦茨 公司的网络分析仪进行其E波段的射频测量。 罗德与施瓦茨 公司的示波器及其独立开发的专用集成电路（ASIC）为汽车雷达的研发提供了理想的测量工具。 Cubtek 公司在此项目中使用到R&S ZVA40网络分析仪和R&S ZVA-Z90毫米波变频器。 未来的自动驾驶汽车将面临复杂的道路场景，77GHz频段的 4D成像雷...[详细]

为了便于开发，我做了一块扩展板子： https://blog.csdn.net/x1131230123/article/details/108772807 扩展板有一些常用器件，这样开发MSP430 F5529程序的时候，就不用杜邦线连接了。当然也可以选择杜邦线连接器件，效果都一样。 功能要求： 1.在oled屏上面显示出年月日，小时，分钟，秒，可以通过按键来调整时间 2.一个闹钟功能，通过...[详细]

1.引言 DDS频率合成器具有频率分辨率高，输出频点多，可达2N个频点(假设DDS相位累加器的字长是N);频率切换速度快，可达us量级;频率切换时相位连续的优点，可以输出宽带正交信号，其输出相位噪声低，对参考频率源的相位噪声有改善作用;可以产生任意波形;全数字化实现，便于集成，体积小，重量轻。 本文介绍了DDS的基本原理，同时针对DDS波形发生器的FPGA实现进行了简要介绍，利用Signal...[详细]

英飞凌推出完全集成的新一代OptiMOS™ POL DC-DC稳压器 该产品系列搭载了快速恒定导通时间（COT）引擎，且配备了SVID和I2C/PMBus数字接口，可以为服务器等应用提供高能效解决方案 【2022 年 9 月 22日， 德国慕尼黑讯】随着人工智能（AI）技术在大规模数据中心里的应用，整个市场对更高性能的半导体器件的需求也将持续增加 。这一趋势使得为智能的企业级系统创建高功...[详细]

长电科技作为全球领先的集成电路成品制造和技术服务提供商，在先进封装领域深耕多年，可为自动驾驶芯片客户提供多样化、高可靠性的封装测试解决方案和配套产能。随着L3级别及以上的自动驾驶技术日趋成熟，汽车智能化市场全面进入2.0时代。长电科技将持续为智能驾驶领域客户及整个产业提供强有力的技术支持与服务。 目前主流的汽车自动驾驶方案分为2种，即以激光雷达为核心的多传感器融合方案，和以摄像头为主的纯视觉...[详细]

本设计方案旨在利用上述 的有利条件，提出一套基于TMS320C6x11系列DSP的图像获取方案，利用模拟视频信号的统一性，实现随意更换带有标准模拟视频信号输出接口的图像设备而无需在图像处理系统的硬件和软件上作修改。同时，本方案还需提供一个相对通用的数字视频接口，可以适应TMS320C6xll系列DSP的接口。本设计的主要技术要求有： 　　①支持标准的模拟视频输入接口，可以对标准的模拟视频信号...[详细]

  在上周的2016年 谷歌 开发者大会上，谷歌公布了外界期待已久的 VR 战略：推出VR平台Daydream，给出基于手机的 VR设备的参考设计和相关标准，并与三星、  HTC 、华为等企业达成合作，想让未来的安卓手机都支持 VR功能。 谷歌高级产品经理布拉西姆·艾尔布奇希（Brahim Elbouchikhi）对媒体表示，未来2年，将会有“数亿用户”将使用支持 Daydream（白日...[详细]

11月15日，第二十二届广州国际车展上，小米正式发布了其全场景 智能驾驶 方案——Xiaomi HAD。这一方案的核心是基于端到端 大模型 技术，旨在实现从车位到车位的高阶智能驾驶场景，其技术亮点包括高精度动态驾驶能力、窄路和复杂场景适应能力，以及自动泊车与自主路径规划功能。小米的这次发布不仅是其进军智能驾驶领域的重要标志，更为行业展示了端到端大模型技术的广阔前景。 小米HAD方案中的核心技...[详细]