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近日,英特尔和美光科首次宣布将推出第一个采用20nm制程基于MLC架构的8GB容量NAND闪存芯片,该产品将由英特尔和美光合资创办的半导体制造公司IMFT(IM Flash Technologies)进行生产。 这款20nm工艺打造的8GB容量NAND闪存芯片目前还处在测试阶段,预计今年下半年可正式投入量产。届时,IMFT还将推出同样采用20nm制程技术的16GB容量的闪存芯片,...[详细]
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日前,Aeroflex 宣布推出其业界标准 TM500 多元化手机 (multi-UE) 移动测试设备的 LTE 版本,该版本可使基础设施设备厂商加快他们 LTE 开发项目的步伐。同时 Aeroflex 还宣布他们已赢得了为主要基础设施设备厂商提供 TM500 LTE Multi-UE 移动测试设备的合同。 一个多 UE 移动测试设备中最多可提供 32 个 LTE 手机 UE,该移动测试设备可...[详细]
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本教程关于NRF24L01+的内容十分详细,对于大家的学习和调试及其有帮助 内含详细教程: 单片机源程序如下: 接下来我们写发送程序: //********************************** // NRF24L01+模块发射程序 // 用8个LED调试 // Txz001 2012.05.16 //****************************...[详细]
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数字源表 SMU 仪器可以简化电池测试,因为它们能够同时输出和测量电流和电压。这些仪器可以灵活地输出和接收电流,测量电压和电流,为电池充放测试提供了完美的解决方案。对这一测试,吉时利源表是很多客户的不二选择,源表SMU的端子采用 4 线方式连接到电池上 ( 如图),以消除引线电阻的影响。 在充放测试中,仪器配置成提供电压,测量电流。尽管仪器配置成提供电压,但它可以在恒定电流模式下运行。(如图...[详细]
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该集团是独立的,它生产卡车、巴士和建筑设备。 在过去几年中,它已经成为这些领域电气化的领导者,其产品包括VNR电动卡车、沃尔沃FL Electric、沃尔沃7900 Electric Articulated巴士甚至包括ECR25电动紧凑型挖掘机等电动建筑设备。 现在,该公司的目标是大量交付这些产品,但它将需要大量的电池来做到这一点,因为这些都是重型车辆和机械。 日前,沃尔沃集团宣...[详细]
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据外媒报道,倍耐力推出了新型智能轮胎,可通过5G网络传输其测到的路面信息。近日,在5GAA(5G汽车协会)组织的“The 5G Path of Vehicle-to-Everything Communication(车到一切5G通信之路)”活动中,该公司展示了“全球首个5G增强ADAS服务”应用场景。 (图片来源:倍耐力官网) 倍耐力携手爱立信、奥迪、Tim、Italdesign(意大...[详细]
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Torex半导体社长藤阪知之(Tomoyuki Fujisaka)近日在上海表示,该公司已经确立了2006年新的发展目标,即大力发展DC/DC转换器业务,并在2005年基础上,力争全球营业额达到1.5亿美元。 很显然,亚洲市场已经成为Torex日本本土市场之外最大的业务来源。“2005年Torex营收已经达到1亿3千万美元。” 藤阪知之表示,“其中1/3来自日本本部,1/3来自分别设立在上海和...[详细]
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第一:信息显示电子仪器、设备、家用电器等的信息显示、数码显示和各种显示器,以及LED显示屏(信息显示、广告、记分牌等)。目前市场份额有100多亿元,潜在市场有几百亿元。 第二:交通信号灯城市交通、高速公路、铁路、机场、航海和江河航运用的信号灯等。现有市场份额有几十亿元,潜在市场有上百亿元。 第三:汽车用灯汽车内外灯、转向灯、刹车灯、雾灯、前照灯、车内仪表显示及照明等。目前市场份额...[详细]
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无论是科技巨头还是传统汽车制造商都在加速抢滩 无人驾驶 ,层出不穷的技术发展愈发推动无人驾驶时代到来的进程。但对于汽车保险行业,这可能并不是一个好消息。
正如巴菲特在5月接受采访中所说:
任何能让汽车更加安全的事情都是有利于社会的,但这对汽车保险业却是不利的。汽车保险产业始终致力于让汽车更加安全,但如果没有汽车事故,也就没有汽车保险存在的必要了。
日前,野村在最新的...[详细]
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高通推出面向AI时代的全新工业物联网产品组合,引领智能网联终端转型,赋能开发者和企业打造跨行业的下一代边缘AI解决方案。 高通物联网解决方案框架通过可定制的平台来协助企业解决最艰巨的业务挑战, 平台构建了涵盖芯片、操作系统、软件支持、参考设计和广泛合作伙伴网络的蓝图。 推出全新工规级芯片组系列,为极端工作环境下要求高性能、高能效计算和连接以及内置安全特性的应用而打造。 2024年...[详细]
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作者为台湾经济研究院产经资料库副研究员 预计2018年台积电依旧稳居大陆晶圆代工市场之首,主要是台积电优异的制造技术与高良率的表现,持续获得大陆下游客户的青睐,且在2018年5月台积电于南京12吋厂开始导入16纳米来进行量产,以及比特大陆已包下台积电南京厂每月约2万片16纳米产能之下,估计2018年台积电在大陆晶圆代工市场的市占率将有机会往50%靠拢,有效拉开与排名第二名中芯国际的差距。 ...[详细]
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51单片机60s动态显示程序 #include reg52.h #define uint unsigned int #define uchar unsigned char uchar code table ={0xc0,0xf9,0xa4, 0xb0,0x99, 0x92,0x82,0xf8,0x80,0x90}; sbit gew=P2^1; sbit shiw=P2^0; sbit k2...[详细]
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汽车电子 市场是继电脑、通讯之后PCB的第三大应用领域。随着汽车从传统意义上的机械产品,逐步演化、发展成为智能化、信息化、机电一体化的高技术产品, 电子技术 在汽车上的应用已十分广泛,无论是发动机系统,还是底盘系统、安全系统、信息系统、车内环境系统等都无一例外地采用了电子产品。汽车市场显然已经成为电子消费市场的又一个亮点,汽车电子的发展,自然地带动了汽车用PCB的发展。 在当今PCB重...[详细]
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2013年7月5日,于东京有明国际会展中心举行的“日本Nano Micro Business展”举行了一场研讨会,介绍了正在进行中的日本政府项目“社会课题对应传感器系统开发项目”的成果和推进计划。会议公开了只需像创可贴一样粘贴即可构建传感器网络的传感器模块的开发过程。 该项目旨在开发具备无线通信功能和独立电源功能的柔性传感器模块及相关技术。传感器模块可像创可贴一样粘贴在对象...[详细]
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线性稳压器集成电路(IC)将电压从较高电压降至较低电压,且无需电感。低压差(LDO)线性稳压器是一种特殊类型的线性稳压器,其压差(需要保持稳压的输入和输出电压之间的差值)通常低于400 mV。 早期的线性稳压器设计提供大约1.3 V的压差,这意味着对于5 V的输入电压,器件进行调节可实现的最大输出仅为3.7 V左右。然而,在当今更复杂的设计技术和晶圆制造工艺条件下, 低 大致定义为 100mV到...[详细]