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01 概述 随着软件定义汽车理念的普及，汽车上代码量不断膨胀，功能不断智能化，用户体验不断升级。从传统汽车不需要联网，到职能汽车具有联网功能已是标配，汽车触网必将带来更多信息安全问题。汽车的信息安全问题比IT领域更加重要，因为可能危及生命安全。故国家也出台强标《汽车整车信息安全技术要求》（目前还处于征求意见稿），在强标的的9.1.1条提出“车载软件升级系统...[详细]

一样东西，如果价格涨 5%，这叫小涨；涨了 50%，叫大涨；那么，涨了 3,000%，该怎么形容？ 这是高达 30 倍的涨幅！ 什么东西涨了这么多？ 随手拿起任何一款主板，正是板子上密密麻麻的小点，就是被动组件；就像厨师煮饭少不了盐，电子厂想生产电子产品，也少不了被动组件。 如今在台湾和中国，想买到最缺的几种被动组件，如果没有长期合作的厂商，到现货市场拿货，很有可能要用比去年初高 30 倍的价格...[详细]

SSEL是一个从机选择脚，低电平有效，用于指示被选择参与数据传输的从机。每个从机都有各自特定的从机选择输入信号。在数据处理之前，SSEL必须为低电平并在整个处理过程中保持低电平。如果在数据传输中SSEL信号变为高电平，传输将被中止。这种情况下，从机返回到空闲状态并将任何接收到的数据丢弃。 我看例程中初始化SPI控制器为从机时 SPIInit的时候SSEL为spi功能，为11值。 PINS...[详细]

1 系统描述 在每个车轮内部安装一个汽车胎压监测传感器，它能够准确测量轮胎内部的压力和温度，传感器通过无线形式按照一定的规律向车身控制器（Body Control Model， BCM）发送轮胎的压力值和温度值，BCM通过CAN总线将信息帧发送给仪表盘，驾驶员通过仪表盘显示屏获得每一个轮胎的压力值、温度值。当某一个轮胎的压力值或温度值变化超过了报警值，仪表盘能够准确显示报警轮胎的位置，并...[详细]

//取自周兴华的《AVR单片机C语言高级程序设计》 //说明中并未给出熔丝位设置。灯闪的时间不确定。 //编译环境ICCAVR，下载是avr fighter。 #include iom16v.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int /**************************************** ...[详细]

//程序中没有做按键去抖，也没有考虑多个键同时按下的情况。 //最低两位 数码管 显示相应的按键（如按下S10，在显示10；按下S25，则显示25） //无按键按下的时候显示FF //按键跟按键的扫描结果满足如下关系： // 按键 扫描结果（result） 按键 扫描结果 // K10 0XE7 K18 0XB7 // K11 ...[详细]

电子网消息，2017年12月31日，11个京津冀合作项目在中关村集中签约，投资额达244.1亿元。同时，由中关村发展集团、石家庄市、正定县多方出资建设的石家庄中关村协同发展有限公司昨日正式宣布成立，为两地共建石家庄中关村集成电路产业基地、石家庄科技新城提供全方位服务。 11个项目中包括紫光国芯的集成电路封装测试项目。 这些上百亿元的项目即将落地的地方，名叫石家庄正定科技新城。这个规划面积70.5...[详细]

今日，NVIDIA 和边缘计算副总裁 Deepu Talla 在 CES 上的特别演讲中，详细介绍了 NVIDIA 及合作伙伴是如何将生成式 与机器人技术相结合的。 这一切都是水到渠成，有越来越多的合作伙伴正在使用由 加速的大语言模型，为各类机器带来前所未有的和适应能力，这些合作伙伴包括波士顿动力、Collabave Robotics、Covariant、Sanctuary AI、宇...[详细]

2023 年 9 月， 华为 Mate 60 Pro 的惊艳上市，在科技界和汽车界掀起了一股不小的波澜。 关于「Mate 60 Pro 是否支持 5G 」的讨论引发了一系列的拆机热潮和销售热潮。Mate 60 Pro 一经发售，便迅速售罄，网上订单也是一上架就被抢购一空。 除此之外，这款手机的大热，还意外带火了问界新 M7 车型。在 Mate 60 Pro 的助推下，新 M7 上市短短一...[详细]

为了便于开发，我做了一块扩展板子： https://blog.csdn.net/x1131230123/article/details/108772807 扩展板有一些常用器件，这样开发MSP430 F5529程序的时候，就不用杜邦线连接了。当然也可以选择杜邦线连接器件，效果都一样。 功能要求： 1.在oled屏上面显示出年月日，小时，分钟，秒，可以通过按键来调整时间 2.一个闹钟功能，通过...[详细]

本届上海车展中，新能源依然是技术方面的主题。各大厂家也都拿出自己最新的研究成果，展示给大众。目前，新能源技术主要可分为混合动力、燃料电池、纯电动三大类型。而今天我们要介绍的这项新车技术，是介于混合动力和纯电动车之间的一种类似，它就是——增程式电动车（EREV）。 　　从原理上讲，增程式电动车采用电机产生的动力驱动车辆，应该可以划归于纯电动车型，但是由于其内部可以采用内燃式发动机为电池充...[详细]

UiPath调研显示，到2025年，67%的中国企业将扩大或实现全企业RPA部署 • 77%的中国企业认为，未来三年，自动化将成为杰出企业、客户体验和成功竞争的关键要素 • 93%的中国企业强调他们将重点转向智能流程自动化 北京，2022年9月20日—— 企业自动化软件公司UiPath日前宣布，由UiPath委托IDC进行的《2022年亚太地区（含日本）自动化调研》结果显示，到2...[详细]

集微网消息，据台媒报道，在今天举办的国际超大型集成电路技术、系统暨应用研讨会(VLSI -TSA)及设计、自动化暨测试研讨会(VLSI-DAT)上，存储器厂商钰创董事长卢超群表示，因市场需求强劲，对今(2018)年半导体产业景气的看法乐观，预期今年全球半导体产值可望较去(2017) 年再成长一成水准，将高于原先业界预期的7% 。 对于未来半导体市场的发展，卢超群指出，在AI 领域的刺激下，半导体...[详细]

日前，英特尔宣布将NAND业务悉数出售给SK Hynix，再加上不久前英特尔宣布芯片生产部分外包给台积电，这让人觉得英特尔正在走下坡路。特拿出SemiWiki创始人Daniel Nenni的文章，实际上英特尔目前还是美国半导体业的霸主，无论是设计还是制造业。值得一提的是，英特尔已经凭借其最新的异构集成原型(SHIP)技术,获得了美国国防部的第二阶段订单。 文章来源：SemiWiki创始人Da...[详细]

松下汽车电子系统株式会社 (PAS) 与 Arm 近日宣布达成战略合作，共同推进软件定义汽车 (SDV) 架构的标准化。 双方基于共同的愿景，致力于共创能够满足当前及未来汽车需求的灵活软件栈，并已通过积极参与SOAFEE【注】行业倡议，推动汽车市场软件开发的标准化合作。在这新的合作项目中，PAS 和 Arm 将采用并扩展 VirtIO 设备虚拟化框架，实现汽车软件开发与硬件解耦，并加快汽车行业的...[详细]