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9月25日消息,昨晚,广汽传祺全新概念车1Concept正式发布,新车采用华为智能汽车解决方案,搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS3.0系统,其量产车将在2025年第一季度亮相。后续,广汽传祺与华为将有3款合作车型陆续发布,包括豪华大型MPV、大型旗舰SUV和大型旗舰轿车。此番亮相的全新概念车1Concept整车造型低趴,动感流线,超低风阻,已经有着相当多可量产的设计...[详细]
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人工纳米流体突触可实现存内计算。图片来源:洛桑联邦理工学院瑞士洛桑联邦理工学院工程学院研究团队制造了一种用于内存的新型纳米流体设备,这使他们第一次能连接两个“人工突触”。该设备为受大脑启发的液体硬件设计铺平了道路。这项研究发表在最新一期《自然·电子学》杂志上。大脑信息处理是直接对存储的数据执行计算,而计算机则在内存单元和中央处理单元之间来回传输数据。这种低效的分离(冯诺依曼瓶颈)导致...[详细]
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今年以来已经有多家厂商推出了新一代折叠屏手机,例如华为、小米、三星等,还有消息称荣耀、OPPO、vivo、谷歌等厂商也将推出自家折叠屏手机。 数码博主@数码闲聊站透露,各厂商接下来还将推出多款折叠屏新机,例如小米将推出一款MIXFOLD改良款,并将引入屏下前摄,依然保持大屏内折设计。 此外,华为则将推出一款搭载海思麒麟9000的上下翻折小屏内折手机,可能类似于三星G...[详细]
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根据IDTechEx的最新研究,到2019年底,全球插电式电动汽车(EV)人口达到750万辆(包括轻型商用车)。 2020-2030年电动汽车充电基础设施报告发现,未来十年,全球EV充电基础设施市场价值将以24%的复合年增长率增长,到2030年将达到每年400亿美元。 研究发现,尽管当今全球插电式电动汽车仅占全球销量的2%,但随着全球各国政府宣布随着电动汽车的成熟而禁止使用...[详细]
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要想学会测试,首先要学会校准!什么是网络分析仪?网络分析仪可用于表征射频(RF)器件。尽管最初只是测量S参数,但为了优于被测器件,现在的网络分析仪已经高度集成,并且非常先进。射频电路需要独特的测试方法。在高频内很难直接测量电压和电流,因此在测量高频器件时,必须通过它们对射频信号的响应情况来对其进行表征。网络分析仪可将已知信号发送到器件、然后对输入信号和输出信号进行定比测量,以...[详细]
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出门在外,想要在保障安全驾驶的同时拥有轻松愉悦的心情?无论是汽车内部系统、还是外部交通环境,赛普拉斯的解决方案都会作为强大后盾,让您享有卓越的出行体验!...[详细]
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集微网消息,昨天有消息显示,从OPPO独立出来的Realme品牌,正计划扩大它的产品线,从原先的数字系列、C系列、U系列新增到将发布的A系列,消息人士称A系列的首款手机A1的售价将会低于U1,约为142美元(约合人民币978.8元),机身有黑色和黄色。今天这款RealmeA1的渲染图公布了,外观方面它采用水滴屏的设计,拥有超高的屏占比,后置横排双摄像头与指纹识别键,前置的摄像头有...[详细]
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引言
要实现道路交通的智能化,就要引入变周期交通信号灯控制技术,实时检测路口的交通流量以及拥塞量等数据,根据规则动态地调节信号灯,获得更加满意的通行率。
本文提出了一种具有分布式特征的交通信号灯控制系统设计方案,它利用RFID技术提高路况信息的收集精度,利用电流环远距离传输方式,并且应用人工智能理论使得系统具有更强的自适应性和可扩充性。
1系统功能与整体结构设...[详细]
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恩智浦半导体(NXPSemiconductors)将于3月4至3月5日,在深圳举行的中国国际集成电路研讨会暨展览会(IICChina春季展)中,向业界全面揭示和阐述由恩智浦崭新定义的“高性能混合信号(HighPerformanceMixedSignal,以下简称‘HPMS’)”技术,全面展出其领先的RF、模拟、电源、数字处理等创新半导体解决方案。
恩智浦HPMS技...[详细]
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在2018世界人工智能大会期间,上海酷芯微电子有限公司(以下简称“酷芯微电子”)针对无人机、无人新零售、智能安防、家庭服务机器人、工业视觉、IOT应用和通信等市场,推出了新一代AR9000系列高性能、低功耗的EdgeAI边缘智能处理SoC。据悉,该系列芯片集成了自主研发的远距离无线基带和射频、高性能ISP(ImageSignalProcessing)、神经网络专用...[详细]
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每五次汽车故障就有一次是电池造成的。在未来数年内,随着电传线控,发动/熄火引擎管理和混合动力(电力/燃气)等汽车技术日益普及,这一问题将变得越来越严重。 为了减少故障,需要精确地检测电池的电压、电流和温度,对结果进行预处理,计算充电状态和运行状态,将结果发送到发动机控制单元(ECU),以及控制充电功能。 现代汽车诞生于20世纪初。第一辆汽车依靠手动启动,需要很大的力量,存在很高的...[详细]
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虚拟示波器是以在虚拟仪器技术上,使用高效率模块化硬件,然后搭配极具效率且便捷的软件,两者相结合,从而可执行各种测试,测量以及自动化应用。软件是虚拟仪器技术中最重要的部份。使用正确的软件工具并通过调用特定的程序模块,工程师和科学家们可以高效地创建自己的应用以及友好的人机交互界面。NI公司提供的行业标准的图形化编程软件——NILabⅥEW,不仅能轻松方便地完成与各种软硬件的连接,更能提供强大...[详细]
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电机轴承与轴之间通常存在轴电压,当轴电压较高,使润滑油膜放电击穿形成回路产生轴电流,局部放电能量产生的高温,可以融化轴承内圈、外圈或滚珠上许多微小区域,并形成凹槽,而产生噪声、振动等异常现象。目前采用绝缘轴承以防止轴承发生电腐蚀,外圈或内圈表面增加一层涂层,可承受特定电压,可以明显降低实际轴电流。但是在实际使用过程中,由于外圈与内圈之间会存在寄生电容,会产生微小轴电流,长时间电腐蚀,可能会...[详细]
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正在巴塞罗那举办的世界移动通信大会上,通过华为手机操控的一辆保时捷赛车,引起各国媒体的兴趣。这辆无人车行驶时,能避开突然出现的自行车和狗。本届世界移动通信大会上,自动驾驶由于与5G密切相关,成为许多公司展示的亮点。中兴也在会上宣布,与高通合作推动新一代车用通信网。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 “如果把操作系统比作智能汽车的大脑,那么通信网络就是大动脉。”中国移...[详细]
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S300边缘计算芯片中的Ceva-SensPro2DSP支持音频/视频/传感器融合处理,适用于可穿戴设备、摄像头、智能医疗保健等领域帮助智能边缘设备更可靠、更高效地连接、感知和推断数据的全球领先半导体产品和软件IP授权许可厂商Ceva公司(内存处理(processing-in-memory,PIM)技术先驱企业苹芯科技公司已获得Ceva-SensPro2传感器中枢DSP授权...[详细]